تشمل خيارات البداية الشائعة 25 × 3، و30 × 3، و30 × 5، و32 × 5، و40 × 5 ملم. وقد تكون هناك حاجة إلى مقاطع أكبر للمسافات الأطول أو الأحمال الصيانة المركزة. ويتطلب الاختيار النهائي بيانات حمولة مؤكدة تتعلق بالتباعد الفعلي بين القضبان، وشكل السطح، وترتيب الدعامات، وحد الانحراف.

يمكن أن تحسّن الشبكات المسننة من قوة الجر في الظروف الرطبة المناسبة، لكن الزيت والشحوم والرواسب الناتجة عن العمليات قد تظل تشكل مخاطر الانزلاق. قم بتقييم الملوثات المتوقعة وأنواع الأحذية المستخدمة، واطلب المعلومات ذات الصلة بأداء مقاومة الانزلاق عند الحاجة. ويظل التحكم في التسربات وتجميع مياه الصرف والتنظيف الفوري جزءًا من صيانة مسار وصول صالح للاستخدام.

قد تشمل وحدات التخطيط أبعادًا مثل 600 × 1,000 أو 800 × 1,000 أو 1,000 × 1,000 ملم، ويُشار إليها على النحو التالي: طول قضيب الدعم × عرض اللوحة. يجب تحديد الأبعاد الفعلية بناءً على مواقع العوارض وعرض الممر المطلوب. كما يؤثر وزن الألواح ومساحة إزالتها ومواقع فتحات الأنابيب على التصميم.

يجب تحديد أبعاد كل فتحة بما يراعي أبعاد الأنبوب والعزل والحركة الحرارية والمسافة الفاصلة المطلوبة. وفي الحالات التي تقطع فيها الفتحة قضبان الدعم، يجب توفير إطار هندسي أو دعامة إضافية لتحويل أحمالها. ولا ينبغي الافتراض أن الربط وحده كافٍ، كما يجب ألا تلامس الشبكة الأنبوب أو تقيد حركته المصممة.

فقط عندما يقع وزنها ومساحة ملامستها ضمن نطاق التصميم المؤكد للأرضية. فقد يؤدي وجود صمام مستند إلى دعامة صغيرة أو عربة نقل إلى فرض أحمال مركزة تختلف عن الأحمال الناتجة عن مرور المشاة. يجب تحديد أحمال الصيانة المخطط لها قبل التصنيع، وتوفير مناطق دعم مخصصة عند الضرورة.

يرجى تقديم مخطط الأرضية القابلة للرفع، ومواقع العوارض، والمسافات بين الدعامات، وأبعاد الألواح، والأحمال المطلوبة. ويجب تضمين حجم قضبان الدعم، والمسافة بين الشبكات، وشكل السطح، والتشطيب، ومتطلبات التثبيت. يجب أن تُظهر الرسومات المنسقة الأنابيب، وأغلفة العزل، والفتحات المؤطرة، وألواح الحافة السفلية، والأجزاء القابلة للإزالة، بحيث يتوافق التصنيع مع ترتيب خطوط الأنابيب المُركبة.