

شبكة 19-W-4 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L هي منتج أرضيات ذو شبكة مفتوحة ملحومة، مصمم للاستخدامات التي تتطلب قدرة تحمل الأحمال، وتصريف المياه، …
شبكة 19-W-4 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L هي منتج أرضيات ذو شبكة مفتوحة ملحومة، مصمم للاستخدامات التي تتطلب قدرة تحمل الأحمال، وتصريف المياه، والتهوية، ومنع الانزلاق، ومقاومة محسنة للتآكل. يحدد الرمز 19-W-4 تكوين الشبكة مع قضبان حاملة متباعدة بمسافة 19/16 بوصة، أو 1-3/16 بوصة، من المركز، وقضبان عرضية ملحومة، وقضبان عرضية متباعدة بمسافة 4 بوصات من المركز. من خلال الجمع بين هذا الترتيب الثابت للشبكة الملحومة والفولاذ المقاوم للصدأ 316L منخفض الكربون، يكون المنتج النهائي مناسبًا للمنصات البحرية ومصانع المعالجة الكيميائية ومنشآت الأغذية والمشروبات وأنظمة مياه الصرف الصحي وأغطية الصرف والممرات الصناعية ودرجات السلالم والبيئات الرطبة الأخرى أو المعرضة للكلوريد. يجب أن تحدد مواصفات الشبكة الصحيحة أيضًا ارتفاع وسمك قضبان الدعم، والسطح الأملس أو المسنن، وأبعاد الألواح، والمسافة الخالية، ومتطلبات الحمل، وتشطيب السطح، وحواف الألواح، والفتحات، ونظام الدعم، وطريقة التركيب.
يُصنع الشبك 19-W-4 من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L من قضبان حاملة متوازية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، تربطها قضبان عرضية متعامدة. تتحمل القضبان الحاملة الحمل الهيكلي الرئيسي بين الدعامات، بينما تحافظ القضبان العرضية على التباعد والمحاذاة بين القضبان الحاملة وتوفر الثبات الجانبي للوحة.
يتميز هذا المنتج بشبكة مستطيلة الشكل ذات فتحات تسمح بمرور الماء وسوائل التنظيف والهواء والضوء والحرارة والحطام الصغير. ويجعله هذا التصميم المفتوح مفيدًا بشكل خاص للأرضيات والمنصات الصناعية، حيث قد تتسبب الأرضيات المصنوعة من الألواح الصلبة في تجمع السوائل أو عرقلة التهوية أو زيادة الوزن غير الضروري.
يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 316L على الكروم والنيكل والموليبدينوم، كما يتميز بمحتوى منخفض من الكربون. يعمل الموليبدينوم على تحسين مقاومة التآكل النقطي الناتج عن الكلوريد مقارنةً بالفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 304، في حين يقلل المحتوى المنخفض من الكربون من خطر ترسب كربيد الكروم في المناطق المتأثرة بالحرارة أثناء اللحام. هذه الخصائص تجعل الفولاذ 316L مناسبًا بشكل خاص للشبكات الملحومة، لأن اللحام يستخدم أثناء إنتاج الألواح وأثناء التصنيع الثانوي مثل حواف الألواح، والتأطير، وتثبيت لوحات الحواف، وتصنيع درجات السلالم.
شبكة الفولاذ المقاوم للصدأ 316L من طراز 19-W-4 ليست منتجًا ذو تصنيف حمولة محدد. يحدد الرمز 19-W-4 المسافة بين القضبان والتركيب الملحوم، لكنه لا يحدد عمق أو سماكة قضبان التحمل. يمكن أن يكون للوحين يحملان نفس التسمية 19-W-4 قدرات تحميل مختلفة تمامًا إذا اختلفت أحجام قضبان الدعم.
ينبغي أن يتضمن الوصف الكامل للمنتج عادةً ما يلي:
| بند المواصفات | المعلومات المطلوب تأكيدها |
| درجة المواد | الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، بما في ذلك معايير المواد المطلوبة والشهادات |
| تسمية الشبكة | شبكة قضبان ملحومة 19-W-4 |
| حجم القضيب المحمل | ارتفاع وسمك القضبان الحاملة |
| نوع السطح | مستوية أو مسننة |
| حجم اللوحة | الطول والعرض الإجماليين لكل لوح |
| اتجاه الامتداد | الاتجاه الذي تسير فيه قضبان الدعامات بين الدعامات |
| التصنيع | الأشرطة، والإطارات، والفتحات، وألواح حواف الدرجات، أو أي تفاصيل أخرى |
| تشطيب السطح | بلمسة نهائية مصنعية، أو مخمرة، أو معالجة بالباسيفات، أو مصقولة، أو مصقولة كهربائيًا عند الحاجة |
| جاري التحميل | الحمل المتساوي، والحمل المركّز، وحمل العجلة، والانحراف المسموح به |
| التركيب | المشابك، والمسامير، واللحام، والإطارات، أو أنظمة التثبيت القابلة للإزالة |
يُعد التسمية 19-W-4 طريقة موجزة لوصف تباعد قضبان الدعم ونوع البناء وتباعد القضبان العرضية للشبكة. وينبغي قراءتها على أنها ثلاثة أجزاء منفصلة: 19 و W و 4.
| التسمية | المعنى | الوصف العملي |
| 19 | قضبان محامل متباعدة بمسافة 19/16 بوصة بين المحاور | تبلغ المسافة بين مركزي قضبان المحامل المتجاورة 1-3/16 بوصة، أي حوالي 30.2 ملم. |
| W | هيكل شبكي ملحوم | يتم لحام القضبان العرضية بقضبان الدعم لتشكيل لوح شبكي صلب. |
| 4 | قضبان عرضية متباعدة بمسافة 4 بوصات بين مراكزها | يبلغ المسافة بين مركزي القضبان المتقاطعة المتجاورة حوالي 101.6 ملم. |
وبالتالي، فإن التسمية الكاملة تصف شبكة قضبان ملحومة ذات قضبان حاملة بمسافة بينية تبلغ حوالي 30.2 ملم وقضبان عرضية بمسافة بينية تبلغ حوالي 101.6 ملم. في بعض وثائق المشاريع المترية، قد يوصف هذا تقريبًا بنمط تباعد يبلغ 30 مم × 100 مم. ومع ذلك، فإن التسمية الأصلية 19-W-4 تستند إلى أبعاد بالبوصة، لذا يجب الاحتفاظ بالتباعد الدقيق بالبوصة عندما تكون قابلية التبادل مهمة.
يُقاس تباعد قضبان الدعم من مركز أحد قضبان الدعم إلى مركز القضيب التالي. يعتمد الفراغ الفعلي بين قضبان الدعم على سماكة قضبان الدعم. على سبيل المثال، الشبكة 19-W-4 المصنوعة من قضبان دعم بسماكة 3/16 بوصة لها فراغ أصغر من الشبكة المصنوعة من قضبان دعم بسماكة 1/8 بوصة، على الرغم من أن كلا المنتجين لهما نفس المسافة من المركز إلى المركز.

توضع القضبان العرضية بشكل عمودي على القضبان الحاملة. وهي تعمل على الحفاظ على محاذاة القضبان الحاملة وتثبيت اللوحة، لكنها لا تُعتبر عادةً العناصر الرئيسية التي تربط بين الدعامات. وأثناء التركيب، يجب أن تمتد القضبان الحاملة من دعامة إلى أخرى.
توفر شبكة 19-W-4 نسيجًا مفتوحًا نسبيًا. وهذا مفيد في الصرف والتهوية ومرور الضوء والفحص البصري وتقليل تراكم الحطام. ومع ذلك، فقد لا يكون هذا النمط هو الأنسب لجميع الاستخدامات المخصصة للمشاة. قد تحتاج المناطق التي تتطلب فتحات مقاومة للكعب، أو مرور محدود للأجسام، أو فتحات ضيقة متوافقة مع الكراسي المتحركة، أو متطلبات خاصة للوصول العام، إلى تباعد أقرب بين قضبان الدعم.
316L هو فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي مكون من الكروم والنيكل والموليبدينوم، ويبلغ الحد الأقصى لمحتوى الكربون فيه حوالي 0.03 في المائة. ويشير الحرف “L” إلى انخفاض نسبة الكربون. ويُعد هذا الحد الأدنى لنسبة الكربون هو الفرق المعدني الرئيسي بين الفولاذ المقاوم للصدأ 316L والفولاذ المقاوم للصدأ 316 التقليدي.
يوضح الجدول التالي الحدود المحددة عادةً لتركيب الفولاذ المقاوم للصدأ 316L. وينبغي التأكد من التحليل الكيميائي الفعلي من خلال شهادة المواد المرفقة مع الشبكة.
| عنصر | الحد الأقصى المعتاد للتركيب | الدور في الفولاذ المقاوم للصدأ 316L |
| الكروم | 16.00–18.00% | تشكل طبقة أكسيد غنية بالكروم ذات طبيعة سلبية توفر مقاومة عامة للتآكل. |
| النيكل | 10.00–14.00% | يثبّت البنية الأوستنيتية ويساهم في زيادة الصلابة والليونة ومقاومة التآكل. |
| الموليبدينوم | 2.00–3.00% | يحسن مقاومة التآكل النقطي الناتج عن الكلوريد والعديد من البيئات الكيميائية. |
| الكربون | 0.030% كحد أقصى | يقلل انخفاض محتوى الكربون من مخاطر التحسس أثناء اللحام. |
| المنغنيز | 2.00% كحد أقصى | يساعد في صناعة الصلب ويحافظ على استقرار السبائك. |
| السيليكون | 1.00% كحد أقصى | يُستخدم بشكل أساسي كعنصر لإزالة الأكسدة أثناء عملية الإنتاج. |
| الفوسفور | 0.045% كحد أقصى | يتم التحكم فيه كعنصر متبقي. |
| الكبريت | 0.030% كحد أقصى | يتم التحكم فيه لضمان مقاومة التآكل وجودة التصنيع. |
| النيتروجين | 0.10% كحد أقصى | يساهم في القوة والاستقرار الأوستنيتي. |
| الحديد | الرصيد | يشكل أساس سبيكة الفولاذ المقاوم للصدأ. |
عندما يتعرض الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي التقليدي لدرجات حرارة معينة أثناء اللحام، يمكن أن يتحد الكربون مع الكروم لتكوين كربيدات الكروم على طول حدود الحبيبات. وقد تؤدي هذه العملية إلى انخفاض نسبة الكروم في المناطق المجاورة، مما يجعل المنطقة المتأثرة بالحرارة أكثر عرضة للتآكل بين الحبيبات. ويُشار إلى هذه الحالة عادةً باسم «التحسس».
ونظرًا لأن الفولاذ 316L يحتوي على نسبة كربون أقل من الفولاذ 316 القياسي، فإن الكمية المتاحة من الكربون لتكوين كربيدات الكروم أثناء اللحام تكون أقل. وهذا يقلل من خطر نضوب الكروم حول منطقة اللحام ويساعد في الحفاظ على مقاومة التآكل في الهياكل الملحومة.
وهذا لا يعني أن كل لحام من الفولاذ 316L يكون مقاومًا للتآكل تلقائيًا. فما زالت عوامل مثل مدخلات الحرارة أثناء اللحام، ومعدن الحشو، وتصميم الوصلة، وتلوث السطح، وتغير لون السطح بسبب الحرارة، والتعرض للأكسجين، والتنظيف، وبيئة التشغيل تؤثر على الأداء. ويُعد انخفاض محتوى الكربون ميزة مهمة، لكن التصنيع الصحيح والمعالجة اللاحقة لللحام تظلان ضروريتين.
يتميز الفولاذ 316L ببنية مجهرية أوستنيتية. ويتميز بليونة ومتانة وقدرة جيدة على اللحام وقابلية تشكيل جيدة. وتسمح هذه الخصائص بقصه ولحامه وشقه وربطه وتأطيره وتصنيعه في شكل ألواح شبكية غير منتظمة.
يُعتبر الفولاذ 316L المُصلب عمومًا غير مغناطيسي أو ذو مغناطيسية ضعيفة. وقد يؤدي التشكيل على البارد واللحام إلى ظهور استجابة مغناطيسية قابلة للقياس. ولا يُعد الانجذاب الطفيف للمغناطيس سببًا موثوقًا لرفض المادة باعتبارها غير من النوع 316L. وينبغي استخدام شهادات المواد أو التحقق الإيجابي من هوية المادة عند الحاجة إلى التحقق من الدرجة.
يُعد محتوى الموليبدينوم السبب الرئيسي وراء تفوق أداء الفولاذ المقاوم للصدأ 316L على الفولاذ المقاوم للصدأ 304 في العديد من البيئات التي تحتوي على الكلوريد. فهو يعزز مقاومة التآكل النقطي الموضعي والتآكل الشقي. وهذا يجعل الفولاذ 316L خيارًا شائعًا للمنشآت الساحلية، ومصانع تجهيز الأغذية التي تستخدم الملح أو المحلول الملحي، وأنظمة معالجة مياه الصرف الصحي، والمصانع الكيميائية، والمنشآت المجاورة للبحر.
ومع ذلك، فإن الفولاذ 316L ليس محصنًا تمامًا ضد تآكل مياه البحر. فالمياه الدافئة أو الراكدة أو ذات التهوية الضعيفة أو التي تحتوي على تركيزات عالية من الكلوريد لا تزال قادرة على التسبب في التآكل النقطي والتآكل الشقي. وتستلزم الوصلات المحكمة والترسبات والإطارات والمشابك والمناطق التي تتجمع فيها مياه البحر المالحة اهتمامًا خاصًا.
تتكون شبكة الصفيحة المعدنية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L من نوع 19-W-4 من قضبان حاملة متوازية وقضبان عرضية متعامدة. وتوضع القضبان الحاملة على مسافات تبلغ 19/16 بوصة بين كل مركزين، بينما توضع القضبان العرضية على مسافات تبلغ 4 بوصات بين كل مركزين.
| المكوّن | المسافة الاسمية | المسافة التقريبية بين العلامات | الوظيفة الرئيسية |
| قضبان تحمل | 1-3/16 بوصة بين المحاور | 30.2 ملم بين المحاور | تحمل الحمل الهيكلي الرئيسي بين الدعامات. |
| القضبان المتقاطعة | 4 بوصات بين المحاور | 101.6 ملم من المركز إلى المركز | الحفاظ على محاذاة قضبان الدعم وتثبيت لوح الشبكة. |
يبلغ عرض الفتحة الخالية بين قضبان الدعم أقل من 1-3/16 بوصة، وذلك لأن قضيب الدعم نفسه يشغل جزءًا من المسافة الفاصلة. ويمكن تقدير عرض الفتحة الخالية بطرح سماكة قضيب الدعم من المسافة بين المركزين.
على سبيل المثال، إذا كان سمك قضيب المحمل 3/16 بوصة، فإن الفتحة الاسمية تبلغ حوالي بوصة واحدة. وقد تؤثر التفاوتات التصنيعية وشكل التسنين وحواف الحواف وتشوه اللحام على القياس النهائي للفتحة.
يوفر التباعد بين قضبان الدعامات، الذي يبلغ حوالي 30.2 ملم، توازناً عملياً بين المساحة المفتوحة وأداء المشي. ويستخدم على نطاق واسع في الممرات الصناعية والمنصات وأغطية الصرف ودرجات السلالم. وتساعد الشبكة المفتوحة على منع تراكم المياه وتسمح بمرور الهواء والضوء.
يمكن أن يوفر تقريب المسافات بين قضبان الدعامات دعماً أفضل للأحذية الضيقة والعجلات الصغيرة والأجسام الأصغر حجماً، ولكنه يؤدي إلى زيادة كمية المواد ووزن الألواح والتكلفة. أما توسيع المسافات فيقلل الوزن ويزيد المساحة المفتوحة، ولكنه قد لا يفي بمتطلبات حماية المشاة أو احتجاز الأجسام.
يُعد تباعد القضبان العرضية بمقدار 4 بوصات أمرًا شائعًا في الشبكات الملحومة ذات الاستخدام العادي. تعمل القضبان العرضية على تقييد الحركة الجانبية للقضبان الحاملة وتوفر ثباتًا للوحة. كما أنها تؤثر على الشكل المرئي للشبكة وعلى كيفية مرور الأجسام الصغيرة عبرها.
لا ينبغي اعتبار العوارض المستعرضة الاتجاه الرئيسي لحمل الأحمال. فقد تكون سعة اللوحة المركبة بحيث تمتد العوارض المستعرضة بين الدعامات الهيكلية أقل بكثير مما هو مخطط له.
يتم إنتاج شبكة 19-W-4 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L عمومًا من خلال عملية لحام بالمقاومة خاضعة للرقابة. حيث تُرتب القضبان الحاملة بشكل متوازٍ، وتُوضع القضبان العرضية بشكل عمودي عليها، ثم يُطبق الضغط والتيار الكهربائي عند نقاط التقاطع لتشكيل وصلات دائمة.
يجب أن يبدأ الإنتاج بالتحقق من نوع الفولاذ المقاوم للصدأ، وأبعاد قضبان المحامل، وأبعاد القضبان العرضية، وسطح المادة، وسجلات التتبع. ويجب عدم خلط المواد المستخدمة في طلبات الفولاذ 316L مع الفولاذ 304 أو 316 أو الفولاذ الكربوني أو أي أنواع أخرى من الفولاذ المقاوم للصدأ.
في الحالات التي يتطلب فيها المشروع إمكانية التتبع الموثقة، يجب ربط أرقام التسخين بالألواح النهائية أو دفعة الإنتاج. ويمكن استخدام نظام التعريف الإيجابي للمواد في المشاريع الحيوية في المجالات الكيميائية أو البحرية أو الصيدلانية.
يتم قطع قضبان الدعامات أو تجهيزها بطول اللوح المطلوب. ويجب فحص ارتفاعها وسماكتها واستقامتها وحالة سطحها. أما بالنسبة للشبكات المسننة، فيتم تشكيل الحواف العلوية بأسنان أو شقوق متناسقة قبل لحام الألواح.
تُوضع قضبان الدعامات على مسافات تبلغ 1-3/16 بوصة بين كل مركز وآخر. ويُعد تحديد المواقع بدقة أمرًا مهمًا، لأن التباعد غير المنتظم قد يؤثر على عرض الألواح، والمساحة المفتوحة، وأداء المشي، والمظهر، ومدى ملاءمتها لإطارات الدعم.
تُوضع القضبان العرضية على مسافات تبلغ 4 بوصات بين كل مركز وآخر، ويتم لحامها بالقضبان الحاملة. ويؤدي الضغط والتيار المُحكمان إلى تكوين وصلة قوية. ويجب أن تكون معايير اللحام كافية لتكوين تقاطعات متينة دون التسبب في تشوهات غير مقبولة في القضبان أو احتراقها أو تلف مفرط لسطحها.
يؤدي اللحام إلى تعرض اللوحة للحرارة والضغط. وقد يتطلب الشبك عملية تقويم أو تسوية بعد اللحام. ويجب التحقق من التسطيح والتعامد ومحاذاة قضبان الدعامات والأبعاد الإجمالية قبل الشروع في مرحلة التصنيع الثانوية.
يمكن قص ألواح الشبكات المعدنية الجاهزة إلى الأبعاد النهائية. وقد يشمل التصنيع تغليف الحواف، وألواح الحماية السفلية، وإطارات الخنادق، وألواح دعم درجات السلالم، وفتحات التثبيت، وفتحات الأنابيب، وشقوق الأعمدة، ومقابض الرفع، أو أي تفاصيل أخرى خاصة بالمشروع.
ينتج عن عملية اللحام لون حراري وقشور أكسيد. وقد تنخفض مقاومة التآكل في المنطقة الواقعة تحت اللون الحراري الكثيف، وذلك بسبب نضوب الكروم بالقرب من السطح المؤكسد. وفي الاستخدامات التي تتعرض للكلوريدات أو البيئات البحرية أو الكيميائية أو التي تتطلب معايير صحية، لا ينبغي ترك اللون الحراري الظاهر على الشبكة النهائية.
يمكن استخدام عمليات التخليل والتنظيف الميكانيكي باستخدام أدوات مناسبة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ فقط، بالإضافة إلى عملية التخميل، من أجل استعادة سطح نظيف ومقاوم للتآكل. ويجب أن تضمن العملية المختارة إزالة التلوث دون ترك جزيئات من الفولاذ الكربوني أو الإضرار بالشكل الهندسي للقضيب.
يمكن توفير شبكات الصرف المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L بنمط 19-W-4 بقضبان محامل ناعمة أو مسننة. وينبغي أن يستند الاختيار إلى مخاطر الانزلاق، ومتطلبات التنظيف، ونوع الأحذية، والتصريف، وتلوث العملية، وظروف الصيانة.
| الميزة | شبكة مصقولة من الفولاذ 316L بنمط 19-W-4 | شبكة مسننة من الفولاذ 316L مقاس 19 × 4 |
| السطح العلوي | مسطح وغير مسنن | حافة قضيب محمل مسننة أو مشقوقة |
| مقاومة الانزلاق | مناسب للمناطق الجافة أو المخصصة للمشي | تحسين الثبات في الظروف الرطبة أو الزلقة أو الموحلة أو في الهواء الطلق |
| التنظيف | أسهل في الغسل والفحص البصري | يتطلب مزيدًا من العناية في منطقة التسنين |
| راحة المشي | أكثر نعومة عند المشي | تلامس أكثر قوة مع السطح |
| التطبيقات النموذجية | تنظيف المنصات وأغطية شبكات الصرف والممرات الداخلية وأرضيات مرافق المعالجة | الممرات البحرية، والسلالم المبللة، والمنصات الكيميائية، ومناطق الغسل |
تتميز الشبكات الملساء بأسطح قضبان مسطحة. وغالبًا ما يتم اختيارها للمناطق التي تكون فيها سهولة التنظيف والنظافة الصحية وحركة العربات وراحة المشي أكثر أهمية من الأداء الفعال في مقاومة الانزلاق.
وتشمل التطبيقات النموذجية منصات الوصول في مصانع تجهيز الأغذية، وممرات المصانع الكيميائية الداخلية، وأغطية شبكات الصرف الصحي، ومناطق الخدمات في المصانع الدوائية، ومنصات المعدات التي يتم فيها التحكم في التعرض للسوائل.
تتميز الشبكات المسننة بوجود شقوق على طول الحافة العلوية لقضبان الدعم. تعمل هذه الشقوق على زيادة التلامس مع الأحذية وتساعد في تحسين الثبات في الأماكن الرطبة أو الملوثة.
يُستخدم الشبك المسنن 316L 19-W-4 بشكل شائع في المنصات البحرية والساحلية، ودرجات السلالم الخارجية، وأرضيات معالجة المواد الكيميائية الرطبة، وممرات الوصول إلى محطات معالجة مياه الصرف الصحي، ومناطق الغسل، ومناطق الصيانة البحرية.
تُحسّن التسنينات من الثبات، لكنها لا تجعل السلم مقاومًا للانزلاق تمامًا. فما زال من الممكن أن يتسبب الزيت والشحوم والجليد والنمو الحيوي والترسبات الكيميائية وسوء النظافة في ظهور أسطح خطرة. ولا تزال هناك حاجة إلى تصريف فعال للمياه، والتنظيف، ودرابزين، وإضاءة، وأحذية مناسبة، وتثبيت صحيح للألواح.
يحدد حجم قضبان الدعم جزءًا كبيرًا من قدرة تحمل الأحمال لشبكة 19-W-4 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L. وعادةً ما يُعبَّر عن أحجام قضبان الدعم بالارتفاع والسمك. ويُقاس الارتفاع عموديًا، بينما يُقاس السمك عبر القضيب.
| مثال على مقاس قضيب المحمل | التوجيهات العامة للاختيار | اعتبارات الاستخدام النموذجية |
| 1 بوصة × 1/8 بوصة | مقطع خفيف للمسافات القصيرة | شبكات المشاة الخفيفة وأغطية الصرف الصغيرة، بشرط التحقق من الحمولة |
| 1 بوصة × 3/16 بوصة | سمك أكبر ومتانة محلية | ممرات صناعية قصيرة المدى وأغطية قابلة للإزالة |
| 1-1/4 بوصة × 1/8 بوصة | عمق معتدل مع وزن أقل للوحة | منصات المشاة والأرضيات المخصصة للوصول العام |
| 1-1/4 بوصة × 3/16 بوصة | تحسين الصلابة ومقاومة الصدمات | المنصات الصناعية وخنادق الصرف |
| 1-1/2 بوصة × 1/8 بوصة | مقطع أعمق لمسافات أطول للمشاة | الممرات المرتفعة ومنصات الصيانة |
| 1-1/2 بوصة × 3/16 بوصة | قضيب محمل قوي للاستخدام العادي | منصات المصانع الكيميائية، والممرات البحرية، ودرجات السلالم، وأغطية الخنادق |
| 1-3/4 بوصة × 3/16 بوصة | صلابة أعلى للمسافات الأكثر صعوبة | مناطق الوصول الصناعية والفتحات الكبيرة غير المدعمة |
| 2 بوصة × 3/16 بوصة | قضيب عميق لتلبية متطلبات الأحمال الأكبر أو المسافات الأطول | المناطق ذات الكثافة العالية للمشاة وبعض المناطق المخصصة لمرور المعدات |
هذه المقاسات هي أمثلة وليست توصيات تلقائية. يجب أن يستند الاختيار النهائي إلى جدول أحمال شبكات الفولاذ المقاوم للصدأ 316L المطابقة أو إلى حساب هندسي. فقد ينحني قضيب بحجم مناسب لغطاء خندق قصير بشكل مفرط عند استخدامه عبر منصة أو حجرة أوسع.
يمكن توفير شبكات الفولاذ المقاوم للصدأ 316L على شكل ألواح جاهزة أو ألواح مُصنَّعة. وتُعد الألواح الجاهزة مفيدة عندما يتولى المُركِّب عملية القطع والتركيب. أما الألواح المُصنَّعة فهي أكثر ملاءمةً عندما يتطلب المشروع تفاوتات مقاسات محددة بدقة، أو حواف، أو إطارات، أو أشكال غير منتظمة، أو مواقع محددة للألواح.
| ميزات اللوحة | الخيارات المتاحة | تفاصيل مهمة بشأن الطلب |
| طول اللوحة | طول قياسي أو طول مقطوع حسب الطلب | عادةً ما تكون قضبان الدعامات موازية لطول اللوحة. |
| عرض اللوحة | العرض الإجمالي للوحدة القياسية أو المخصصة | يرجى التأكد مما إذا كان العرض مشمولاً في الأبعاد الإجمالية. |
| نمط شبكي | 19-W-4 | مسافة 1-3/16 بوصة بين مراكز قضبان الدعم، و4 بوصات بين مراكز القضبان العرضية. |
| نوع السطح | مستوية أو مسننة | اختر وفقًا لخطر الانزلاق ومتطلبات التنظيف. |
| الحواف | مفتوحة، أو مزودة بشريط تقليم، أو مزودة بشريط تحميل، أو مؤطرة | حدد طريقة معالجة الحواف المطلوبة لكل جانب. |
| تصنيع خاص | الفتحات، والشقوق، وألواح الحواف، والإطارات، وألواح الحامل، أو تفاصيل الرفع | يرجى تقديم الرسومات المعتمدة مع وضع علامات الألواح واتجاه قضبان الدعامات. |
تظل شبكة 19-W-4 كما هي بغض النظر عن ارتفاع قضبان الدعم. ومع ذلك، يتغير العرض الخالي من العوائق تبعًا لسمك قضبان الدعم. فالقضبان الأكثر سمكًا تقلل من العرض الخالي من العوائق بين القضبان وتزيد من كمية الفولاذ المقاوم للصدأ في اللوحة.
يجب على المشتري التأكد مما إذا كانت متطلبات المشروع تستند إلى المسافة بين المراكز، أو الفتحة الصافية، أو النسبة المئوية للمساحة المفتوحة، أو معيار محدد. فهذه قياسات مترابطة ولكنها ليست متطابقة.
تعتمد قدرة التحمل لشبكة الفولاذ المقاوم للصدأ 316L من طراز 19-W-4 بشكل أساسي على حجم قضبان الدعم والمسافة الحرة بين الدعامات. ولا يمكن استخدام التسمية 19-W-4 وحدها كمؤشر لقدرة التحمل.
يجب أن تمتد القضبان الحاملة بين الدعامات الهيكلية. وهذا الاتجاه هو اتجاه الامتداد. أما القضبان العرضية فتمتد بشكل عمودي على الامتداد، ولا تحمل عادةً اللوحة عبر الفتحة الرئيسية.
في الألواح المستطيلة، غالبًا ما تمتد قضبان الدعم بشكل موازٍ للبعد الأطول، لكن هذه ليست قاعدة عامة. يجب أن يوضح كل رسم تصنيعي اتجاه قضبان الدعم بوضوح.
الامتداد الحر هو المسافة غير المدعومة بين الحواف الداخلية للدعامات. ومع زيادة الامتداد الحر، يزداد إجهاد الانحناء والانحراف بشكل ملحوظ. وقد تتطلب زيادة طفيفة نسبياً في الامتداد استخدام قضيب تحمل أعمق.
يتم توزيع الحمل المتساوي على مساحة محددة. ومن الأمثلة على ذلك مجموعات العمال، أو المواد المخزنة، أو الحمل التصميمي للأرضية المطبق على كامل المنصة. وينبغي التحقق من سعة الحمل المتساوي جنبًا إلى جنب مع الانحراف المسموح به.
يؤثر الحمل المركّز على مساحة أصغر. ويمكن أن تتسبب أقدام المعدات وعجلات العربات وأدوات الصيانة ودعامات الأنابيب وقواعد الآلات الصغيرة في حدوث أحمال مركزة. وقد تؤثر هذه الأحمال على التصميم حتى لو كان الوزن الإجمالي أقل من سعة الحمل المنتظم.
يمكن أن تتسبب العجلات الصغيرة والصلبة في إجهادات موضعية عالية. يجب فحص الشبكات المعدة للعربات أو المعدات المتحركة من حيث حمل العجلات، ومساحة تلامس العجلات، والمسافة بين العجلات، واتجاه الحركة، والتأثيرات الناتجة عن الصدمات. وقد لا تكون بيانات الحمل القياسية الخاصة بالمشاة كافية.
لا يُحدد مدى ملاءمة الهيكل فقط بناءً على ما إذا كان العارضة قد تعرضت لانهيار دائم أم لا. فالانحراف المرن المفرط قد يجعل الممر يبدو غير مستقر، أو يتسبب في تحرك الألواح، أو يخلق نقاط تعثر بين الألواح المتجاورة، أو يتلف الوصلات، أو يسمح للمعدات بالاحتكاك بالهياكل المحيطة.
لذلك، ينبغي أن تحدد مواصفات المشروع كلاً من الحمل المطلوب والانحراف المسموح به.
يجب أن تستقر أطراف قضبان الدعم بشكل كافٍ على الفولاذ الداعم أو الإطار. فقد يؤدي عدم كفاية الدعم الطرفي إلى عدم استقرار الألواح أو تلف الحواف أو حدوث انضغاط موضعي. ويجب أن يحدد مهندس المشروع أو معيار التركيب المعمول به عرض الدعم المطلوب.
| مدخلات التصميم | سبب أهمية ذلك |
| مدى واضح | يحدد الطول غير المدعوم لقضبان الدعامات. |
| حمل موحد | يمثل توزيع الموظفين أو المخزون أو الأحمال التشغيلية. |
| الحمل المركّز | تشير إلى أقدام المعدات أو الأدوات أو الأحمال المعزولة. |
| حمل العجلة | يتحكم في الاستجابة المحلية تحت العربات والمعدات المتحركة. |
| الانحراف المسموح به | يتحكم في الحركة والراحة والتوافق بين الألواح. |
| عرض الدعم | يضمن تثبيت أطراف قضبان المحامل بشكل آمن. |
| حجم اللوحة | يؤثر على طريقة التعامل مع المكونات، ومواقع الوصلات، وترتيب الدعامات، وكمية التثبيت. |
| بيئة الخدمة | يؤثر على اختيار السبائك، ومعالجة الأسطح، والصيانة، وتصميم الوصلات. |
يُختار الفولاذ المقاوم للصدأ 316L في صناعة شبكات التصفية 19-W-4، وذلك أساسًا لأنه يوفر مقاومة أفضل للكلوريد والعديد من البيئات الكيميائية مقارنةً بالفولاذ المقاوم للصدأ 304. ومع ذلك، فإن أداءه لا يزال يتوقف على درجة الحرارة، وتركيز الكلوريد، وتوافر الأكسجين، والترسبات، وحالة السطح، وجودة التصنيع، وطرق التنظيف.
توجد الكلوريدات في مياه البحر، وهواء السواحل، والمحاليل الملحية، والأطعمة المحتوية على الملح، والمواد الكيميائية المستخدمة في حمامات السباحة، وأملاح الطرق، وبعض المنظفات الصناعية. ويمكن أن تؤدي الكلوريدات إلى تآكل الطبقة الواقية على الفولاذ المقاوم للصدأ وتسبب تآكلًا موضعيًا.
يعمل الموليبدينوم الموجود في الفئة 316L على تحسين مقاومة التآكل النقطي مقارنةً بالفئة 304. ولهذا السبب، تُختار الفئة 316L عادةً في التطبيقات الساحلية وتلك التي تتطلب معالجة في بيئات رطبة. ومع ذلك، لا تزال هذه الفئة تعاني من بعض القيود، حيث يمكن أن يتسبب ارتفاع تركيز الكلوريد، وارتفاع درجة الحرارة، وركود السوائل، وانخفاض نسبة الأكسجين، والترسبات السطحية في حدوث تآكل.
يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ 316L على نطاق واسع في المنشآت المجاورة للبحر، ومرافق الموانئ، ومصانع المعالجة الساحلية، ومناطق الوصول إلى السفن، ومنصات الخدمة البحرية. ويمكن أن توفر شبكات 316L المسننة مقاومة للتآكل وتحسينًا للثبات في الأماكن التي تتعرض لرذاذ مياه البحر أو المطر.
يُعد الغمر المستمر في مياه البحر الدافئة أو الراكدة أكثر قسوة من التعرض العرضي لرذاذ الملح. فقد تؤدي المشابك المحكمة، والإطارات المتداخلة، والوصلات المثبتة بمسامير، والدعامات ذات الصرف السيئ إلى تكوين شقوق تزداد فيها تركيزات الكلوريد. وفي حالات الغمر الشديد في مياه البحر أو التعرض للكلوريد في درجات حرارة عالية، قد يكون من الضروري النظر في استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج أو سبيكة أعلى جودة.
يتميز الفولاذ 316L بمقاومته للعديد من السوائل المستخدمة في العمليات الصناعية، ولكن لا توجد أي درجة من الفولاذ المقاوم للصدأ تتمتع بمقاومة شاملة لجميع المواد الكيميائية. فقد تؤدي عوامل مثل نوع الحمض وتركيزه والتلوث ودرجة الحرارة ومعدل التدفق والتهوية وإجراءات التنظيف إلى تغيير سلوك التآكل.
قبل اختيار شبكات 316L لمصنع كيميائي، يجب فحص المادة للتأكد من ملاءمتها للبيئة الكيميائية الفعلية. وينبغي أن يشمل التقييم ظروف التشغيل العادية، والمواد الكيميائية المستخدمة في التنظيف، وظروف بدء التشغيل وإيقافه، وحالات الانسكاب، والتعرض للأبخرة، واحتمال بقاء الرواسب على الشبكة.

تعتبر الشبكة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L بنمط 19-W-4 مناسبة للعديد من المناطق الصناعية الرطبة، بما في ذلك محطات معالجة مياه الصرف الصحي، ومنصات المضخات، والأرضيات القابلة للغسل، وقنوات الصرف، ومناطق المرافق الصناعية، وأنظمة الوصول الخارجية.
تسمح الشبكة المفتوحة بتصريف السوائل عبر اللوحة، ولكن يجب أن يكون التصريف أسفل الشبكة فعالاً أيضاً. ويجب ألا تتسبب الإطارات والدعامات والمشابك المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في تكوين جيوب تتجمع فيها السوائل الملوثة.
قد تتعرض الشبكات في مصانع الأغذية والمشروبات للماء والملح والأحماض العضوية ومواد التنظيف الكيميائية والبخار وبقايا المنتجات والغسل المتكرر. وغالبًا ما يُختار الفولاذ 316L عندما تكون العملية أكثر تآكلًا من الظروف المناسبة لاستخدام الفولاذ 304.
ومن الأمثلة النموذجية على ذلك: معالجة المأكولات البحرية، وإنتاج الأغذية المحتوية على الملح، وأنظمة تنظيف مصانع الألبان، ومعالجة المشروبات، والتعامل مع المحاليل الملحية، والمناطق التي تستخدم مواد كيميائية قوية للتعقيم. ويجب أن تسمح طبيعة السطح وجودة التصنيع بإجراء عمليات التنظيف والفحص.
يظهر التآكل النقطي على شكل ثقوب أو تجاويف موضعية، بينما يحدث التآكل الشقي في المناطق المحمية حيث تزداد حدة التفاعلات الكيميائية للسوائل. ويمكن أن تتشكل الشقوق في إطارات الشبكات، والمشابك المثبتة بالبراغي، والمكونات المتداخلة، والحطام العالق، والوصلات المزودة بحشوات.
يجب أن يقلل التصميم الجيد من الفجوات الضيقة التي تحتفظ بالرطوبة، وأن يتيح إمكانية الوصول للتنظيف، وأن يتجنب الحواف الأفقية التي تتراكم فيها رواسب الملح. كما أن الغسل المنتظم بالماء العذب المناسب يمكن أن يقلل من تراكم الملح في البيئات الساحلية.
عند توصيل شبكة من الفولاذ 316L بالفولاذ الكربوني أو الألومنيوم أو الفولاذ المجلفن أو أي معادن أخرى في وجود محلول كهربائي، قد تحدث تفاعلات كهروكيميائية. وتعتمد شدة هذه التفاعلات على تركيبة المعادن ومساحة الأسطح المكشوفة والتلامس الكهربائي والبيئة المحيطة.
يجب اختيار أدوات التثبيت والمشابك وإطارات الدعم والمثبتات مع مراعاة توافق المواد. وقد تكون هناك حاجة إلى حلقات عازلة أو طلاءات أو مواد مانعة للتسرب أو أدوات تثبيت من الفولاذ المقاوم للصدأ المتوافقة.
يُعد الفولاذ 316L مناسبًا بشكل خاص للشبكات الملحومة، لأن عملية تصنيع الشبكات تنطوي على العديد من نقاط التقاطع الملحومة. كما يتطلب الأمر في كثير من الأحيان إجراء عمليات لحام إضافية لتثبيت حواف الشبكات، والإطارات، والألواح الجانبية لدرجات السلالم، وألواح الحماية السفلية، ومقابض الرفع، وملحقات التركيب.
يقل الحد الأقصى لمحتوى الكربون في الفولاذ 316L عن نظيره في الفولاذ 316 القياسي. وأثناء عملية اللحام، يقلل هذا المستوى المنخفض من الكربون من احتمالية ترسب كربيد الكروم عند حدود الحبيبات. ونتيجة لذلك، تقل احتمالية فقدان المنطقة المتأثرة بالحرارة لمقاومتها للتآكل بسبب التحسس.
تحتوي الألواح الشبكية الملحومة على العديد من نقاط التقاطع بين القضبان الحاملة والقضبان العرضية. وقد تخضع الألواح المصنوعة حسب الطلب لعمليات لحام إضافية أثناء القطع والربط. ولذلك، يُفضل استخدام فئة منخفضة الكربون عندما يتعذر إجراء عملية التلدين بالحل للمنتج النهائي بعد اكتمال جميع مراحل التصنيع.
يساعد الفولاذ 316L في الحفاظ على مقاومة التآكل حول اللحامات المصنوعة بشكل صحيح، لا سيما عند مقارنته بالمواد ذات المحتوى العالي من الكربون المعرضة لدورات حرارية مسببة للتحسس. وتعد هذه الميزة مهمة في البيئات الصناعية الكيميائية والبحرية وتجهيز الأغذية والبيئات الرطبة.
عندما يتطلب التصنيع الثانوي إضافة معدن حشو، يجب اختيار مواد اللحام المستهلكة بحيث تتوافق مع الفولاذ 316L وبيئة التشغيل. ويجب أن تراعي إجراءات اللحام التحكم في مدخلات الحرارة، والتشوه، والتغلغل، والتلوث، والحالة النهائية للسطح.
لا تعفي تصنيفات "منخفض الكربون" من ضرورة إزالة لون الحرارة وأكسيد اللحام والحديد المتخلل والتلوث الناتج عن التصنيع. فقد يكون لللحام من الفئة 316L الذي يحتوي على لون حرارة كثيف غير معالج مقاومة تآكل سطحية أقل مقارنة باللحام الذي تم تنظيفه بشكل صحيح.
في البيئات الصعبة، يجب أن تحدد مواصفات التصنيع ما إذا كان من الضروري إجراء عملية التخليل أو التخميل أو التنظيف الميكانيكي أو أي معالجة أخرى معتمدة بعد اللحام.
| اعتبارات بشأن الشبكات الملحومة | مزايا الفولاذ 316L |
| العديد من التقاطعات الملحومة | يقلل انخفاض محتوى الكربون من مخاطر التحسس أثناء دورات اللحام المتكررة. |
| تزيين الحواف وتأطير الألواح | مناسبة للتصنيع باللحام الثانوي دون الحاجة إلى التلدين بالماء بعد التصنيع في العديد من التطبيقات. |
| التعرض للعوامل البحرية والكيميائية | يحسّن الموليبدينوم مقاومة التآكل النقطي الناتج عن الكلوريد مقارنةً بالفولاذ المقاوم للصدأ 304. |
| المناطق المتأثرة بالحرارة | يساعد انخفاض نسبة الكربون في الحفاظ على مقاومة التآكل حول اللحامات التي تم تنفيذها بشكل صحيح. |
| ترميم الأسطح | يمكن تخليله وتثبيته بعد اللحام لاستعادة سطح نظيف ومثبَّت. |
يمكن تصنيع كل من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L و304 على شكل شبكات ملحومة من نوع 19-W-4. وقد تكون المسافات بين القضبان، وأحجام القضبان الحاملة، وأبعاد الألواح، والترتيبات الهيكلية متطابقة. ويكمن الاختلاف الرئيسي في مقاومة التآكل.
| عنصر المقارنة | شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L 19-W-4 | شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 من النوع 19-W-4 |
| نظام السبائك | الكروم والنيكل والموليبدينوم، منخفض الكربون | الفولاذ المقاوم للصدأ المصنوع من الكروم والنيكل |
| حد الكربون | حوالي 0.03% كحد أقصى | حوالي 0.081٪ كحد أقصى للفولاذ 304 القياسي |
| مقاومة الكلوريد | مقاومة أفضل للتآكل النقطي الناتج عن الكلوريد والتآكل الشقي | أكثر محدودية في الظروف الغنية بالملح والبيئات البحرية |
| أداء مقاومة التآكل في اللحامات | انخفاض انبعاثات الكربون يقلل من مخاطر التحسس | يتميز المعيار 304 بحد أعلى من الكربون؛ وقد يُفضل استخدام 304L في حالات اللحام المكثف |
| الاستخدام البحري | الدرجة المعتادة للبدء في الاستخدامات الساحلية والمجاورة للبحر | يتطلب تقييمًا دقيقًا وصيانةً في حالة التعرض للكلوريد |
| تجهيز الأغذية | مُفضل للاستخدام مع المحاليل الملحية والمنتجات المحتوية على الملح وعمليات التنظيف الأكثر قوة | مناسب للعديد من بيئات الأطعمة والمشروبات العامة |
| البيئات الكيميائية | أفضل في العديد من الظروف الكيميائية، ولكن ليس جميعها | مناسبة للتعرض للمواد الكيميائية الخفيفة والاستخدامات الصناعية العامة |
| تكلفة المواد | عادةً ما تكون أعلى بسبب النيكل والموليبدينوم والتحكم في التركيب | عادةً ما يكون أقل |
غالبًا ما يكون الفولاذ المقاوم للصدأ 304 كافيًا للمنصات الداخلية، وتصريف مياه الشرب، وإنتاج الأغذية الجافة، والغسل العام، والتعرض المعتدل للعوامل الجوية. وقد يؤدي استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ 316L في بيئة معتدلة إلى زيادة التكلفة الأولية دون أن يوفر ميزة ملموسة من حيث العمر التشغيلي.
ينبغي النظر في استخدام الفولاذ 316L عندما تتعرض الشبكة للهواء الساحلي، أو رذاذ مياه البحر، أو المحلول الملحي، أو المنتجات المحتوية على الملح، أو المنظفات التي تحتوي على الكلوريد، أو مياه الصرف الصحي، أو المواد الكيميائية الصناعية الأكثر تآكلًا. كما أنه مناسب في الحالات التي تتطلب عمليات لحام مكثفة، وحيث يُعد التآكل حول المناطق المتأثرة بالحرارة مصدر قلق.
يجب أن يستند القرار إلى الظروف الفعلية، لا إلى افتراض أن الدرجة الأعلى تكلفة هي دائمًا الخيار الضروري. وينبغي النظر في عوامل مثل درجة الحرارة، وتركيز المواد الكيميائية، وإجراءات التنظيف، والتصريف، والصيانة، بشكل متكامل.
يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ 316L والفولاذ المقاوم للصدأ القياسي 316 على نسب متشابهة من الكروم والنيكل والموليبدينوم. وغالبًا ما تكون مقاومتهما العامة للتآكل متشابهة في حالة التلدين بالمحلول. ويكمن الاختلاف الرئيسي في الحد الأقصى لمحتوى الكربون.
| عنصر المقارنة | شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L | شبكة قياسية من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 |
| الحد الأقصى لمحتوى الكربون | حوالي 0.03% | حوالي 0.08% |
| ملاءمة اللحام | يُفضل استخدامه في أعمال التصنيع باللحام واسعة النطاق | قابل للحام، لكن خطر التحسس قد يكون أعلى في ظل ظروف حرارية معينة |
| مقاومة التآكل بين الحبيبات بعد اللحام | مقاومة أفضل بفضل انخفاض محتوى الكربون | قد يتطلب مراقبة أكثر دقة في الحالات التي لا تتوفر فيها المعالجة الحرارية بعد اللحام |
| مقاومة التآكل العامة | مماثل للصلب 316 في العديد من البيئات | مماثل لـ 316L في العديد من البيئات |
| المقاومة في درجات الحرارة العالية | قد تكون أقل قليلاً في بعض ظروف التصميم التي تتسم بارتفاع درجات الحرارة | يمكن اختيار المعيار 316 عندما تتطلب نسبة الكربون العالية مقاومة أعلى لدرجات الحرارة المرتفعة |
| الاستخدامات الشائعة للشبكات | الألواح المستخدمة في المجالات البحرية والكيميائية وتصنيع الأغذية ومعالجة مياه الصرف الصحي، والألواح التي تحتوي على الكثير من اللحامات | التطبيقات العامة المقاومة للتآكل حيث تكون ظروف اللحام خاضعة للرقابة |
بالنسبة لشبكات القضبان الملحومة، غالبًا ما تكون الفئة 316L هي المواصفة الأكثر عملية؛ لأن اللوحة تحتوي على العديد من نقاط التقاطع الملحومة وقد تخضع لعمليات لحام إضافية أثناء التصنيع. وعادةً ما يكون إجراء عملية التلدين الحلوي بعد التصنيع للوحات الشبكات الكبيرة أمرًا غير عملي، لذا تساعد الفئة منخفضة الكربون في الحد من مخاوف التحسس.
قد تظل الدرجة 316 مقبولة في الحالات التي تسمح فيها مواصفات المواد بذلك، ولا تكون بيئة التشغيل عرضة للتآكل بين الحبيبات المرتبط باللحام. ومع ذلك، يجب أن يحدد أمر الشراء بوضوح ما إذا كان المطلوب هو الدرجة 316 أم 316L. ولا ينبغي استبدال هاتين الدرجتين دون مراجعة مواصفات المشروع.
تُورد بعض منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ بتركيبة كيميائية تستوفي متطلبات كل من 316 و316L. وعندما تكون الشهادة المزدوجة أمرًا مهمًا، ينبغي التأكد من ذلك من خلال شهادة المواد بدلاً من الافتراض بناءً على وصف المنتج.
يُستخدم شبك 316L المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بنسبة 19٪ من البولينيوم و4٪ من النيكل في الأماكن التي يتعين فيها أن يتحمل السطح الهيكلي المكشوف التآكل، ويسمح بتصريف المياه، ويوفر وصولاً آمناً للمشاة أو لعمال الصيانة.
تتعرض المنصات البحرية والساحلية لرذاذ الملح والمطر والرطوبة ودورات التبليل والتجفيف المتكررة. وتتميز شبكات 316L بمقاومة أفضل للكلوريد مقارنةً بشبكات 304، ولا تعتمد على طلاء أو طلاء مجلفن للحماية من التآكل.
غالبًا ما يتم اختيار قضبان الدعامات المسننة للممرات والسلالم البحرية المكشوفة. كما يجب تصميم الإطارات والمشابك والمسامير والدعامات لتتناسب مع نفس البيئة. وقد يؤدي استخدام شبكات 316L مع أدوات تثبيت من الفولاذ الكربوني غير المتوافقة إلى ظهور البقع والتآكل الكهروكيميائي.
تستخدم المصانع الكيميائية الشبكات المعدنية في مداخل المفاعلات، ومنصات الخزانات، وممرات حوامل الأنابيب، وأرضيات صيانة المضخات، ومناطق أخذ العينات، وأنظمة الصرف. ويُعد الفولاذ 316L مناسبًا للعديد من البيئات الكيميائية، ولكن يجب التحقق من توافقه مع المواد المستخدمة في العملية الفعلية.
قد تكون ظروف الانسكاب أكثر خطورة من التعرض العادي للعوامل الجوية. وينبغي أن يأخذ التقييم في الاعتبار تركيز المادة الكيميائية ودرجة الحرارة وإجراءات التنظيف، بالإضافة إلى المدة التي قد يبقى فيها السائل المنسكب على الشبكة.
تُستخدم شبكات 316L في معالجة المأكولات البحرية، ومنشآت الألبان، ومصانع المشروبات، وإنتاج الأغذية المحتوية على الملح، ومناطق الغسل، ومنصات الصرف الصحي. وينبغي اختيار السطح الأملس أو المسنن وفقًا للتوازن بين مقاومة الانزلاق وسهولة التنظيف.
غالبًا ما تُفضل الأسطح المعالجة بالتخليل والتثبيت الكهربائي في التطبيقات التي تتطلب النظافة الصحية. وقد يُطلب استخدام التلميع أو التلميع الكهربائي لتلبية متطلبات النظافة الأكثر صرامة، على الرغم من ضرورة مراعاة الشكل الهندسي المعقد للشبكات الملحومة.
يمكن تصنيع شبكة 316L 19-W-4 لتستخدم كأغطية تصريف قابلة للإزالة. تسمح الشبكة المفتوحة بدخول المياه والسوائل الصناعية إلى الخندق، بينما يقاوم الفولاذ المقاوم للصدأ التآكل الناتج عن التبلل والتنظيف المتكررين.
يجب فحص أغطية شبكات الصرف للتأكد من تحملها للأحمال المركزة الناتجة عن المشاة أو العربات أو العجلات. ويجب أن يوفر إطار الدعم تثبيتًا ثابتًا حتى لا تتأرجح اللوحة أو تتحرك أثناء الاستخدام.
تتميز الممرات الصناعية بمساحة مفتوحة بفضل شبكة 19-W-4. حيث يمكن للمياه والغبار والحطام الصغير أن يمر عبر سطح المشي، كما يمكن للضوء والتهوية الوصول إلى الطابق السفلي.
الشبكات الملساء مناسبة للاستخدام في الأماكن المغلقة ذات الظروف المضبوطة. أما الشبكات المسننة فهي أكثر ملاءمة للممرات الخارجية أو الرطبة أو الملوثة بالزيوت أو التي تتعرض للتلوث الناتج عن العمليات الصناعية.
يمكن تصنيع شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L بنمط 19-W-4 لتصبح درجات سلم مزودة بألواح حاملة ملحومة، وفتحات تثبيت، وحواف مربوطة بشريط، وحافة أمامية. وعادةً ما يتم اختيار قضبان الدعم المسننة للسلالم الرطبة أو الخارجية.
يجب أن يحدد تصميم سطح الدرجة عمقها وعرضها وطولها ونوع حافة الدرجة واتجاه قضبان الدعم والمسافة بين البراغي وتوافقها مع دعامات الدرج.
تستخدم منشآت معالجة مياه الصرف الصحي شبكات من الفولاذ المقاوم للصدأ حول الخزانات، والمصافي، والمضخات، والقنوات، وأجهزة التصفية، وأنظمة الجرعات الكيميائية. ويتميز الفولاذ 316L بمقاومة محسنة للظروف الرطبة والعديد من المواد الكيميائية المستخدمة في المعالجة، ولكن لا يزال من الضروري تقييم تأثير التعرض للكلوريدات والكبريتيدات ومواد التنظيف المركزة.
يُستخدم الفولاذ 316L عادةً في المعدات الصحية لأنه يمكن تنظيفه وتثبيته وتصنيعه دون الحاجة إلى طبقة واقية خارجية. ويجب أن تتميز الشبكات المستخدمة في مناطق المعالجة النظيفة بجودة لحام محكومة، وربط سلس، وأسطح يسهل الوصول إليها، وتشطيب مناسب لإجراءات التنظيف.
| التطبيق | تركيز التصميم الرئيسي |
| منصة بحرية | مقاومة الكلوريد، سطح مسنن، تصريف المياه، أدوات تثبيت متوافقة، وإزالة الملح |
| ممر في مصنع كيميائي | التوافق الكيميائي، والتعرض للانسكابات، وجودة اللحام، ومعالجة الأسطح |
| منطقة تجهيز الأغذية | سهولة التنظيف، والمواد الكيميائية الصحية، والتعرض للملح، ومقاومة الانزلاق |
| غطاء الصرف | تحميل مركّز، ودعم للإطار، وتثبيت قابل للفك، ومقاعد ثابتة |
| ممشى صناعي | الانحراف، واتجاه قضيب المحمل، ونوع السطح، والمشابك المثبتة |
| مداس الدرج | الحافة الأمامية، وألواح الدعم، والنتوءات، وفتحات البراغي، وطول المداس |
| محطة معالجة مياه الصرف الصحي | الرطوبة المستمرة، والتعرض للمواد الكيميائية، والتراكمات، وإمكانية الوصول للتنظيف |
تتطلب معظم مشاريع الشبكات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L بنمط 19-W-4 قدراً من التصنيع. فقد يتعين تركيب الألواح حول الأنابيب والخزانات والأعمدة وقواعد المعدات والمنصات المنحنية وخنادق الصرف والفتحات الهيكلية غير المنتظمة.
يمكن قص الألواح حسب الطول والعرض المحددين. ويتيح القص في المصنع التحكم في اتجاه قضبان الدعامات وأبعادها ومعالجة حوافها قبل التسليم. كما أنه يقلل من خطر تلوث الفولاذ الكربوني الناجم عن القص غير المنظم في موقع العمل.
يُستخدم الربط لتغطية الأطراف المكشوفة لقضبان الدعامات. وهو يحسّن سهولة التعامل معها ومظهرها وسلامة حوافها وصلابتها الموضعية. وعادةً ما يتم ربط الألواح القابلة للإزالة وأغطية الصرف ودرجات السلالم وحواف المنصات الظاهرة.
لا يتطابق دائمًا بين حواف التثبيت وحواف التحميل. فإذا كان على قضيب التثبيت أن ينقل الحمل أو يتحمل ملامسة العجلات، فيجب تحديد حجمه وتصميم اللحامات وفقًا لذلك.
يمكن توفير إطارات زاوية أو إطارات من قضبان مسطحة من الفولاذ 316L لأغطية الخنادق وفتحات الأرضيات. ويجب أن يوفر الإطار مساحة كافية للجلوس، ويسمح بتصريف المياه، ويتجنب وجود شقوق غير ضرورية، ويساعد على إزالة الألواح عند الحاجة إلى الوصول لأغراض الصيانة.
يمكن توفير فتحات للأنابيب والأعمدة والصمامات وأرجل المعدات والعناصر الهيكلية. ويجب أن تحدد الرسومات موقع كل فتحة انطلاقًا من نقاط مرجعية ثابتة، وأن توضح ما إذا كانت حافة القطع تتطلب تثبيتًا.
يمكن لحام ألواح الحواف على حواف المنصة لتقليل خطر سقوط الأدوات والمواد إلى الطابق السفلي. ويجب أن يتوافق ارتفاعها وسماكتها وترتيب اللحامات فيها، وكذلك الفجوات الموجودة عند نقاط الوصول، مع تصميم السلامة الخاص بالمنصة.
يمكن أن تشتمل درجات السلم على ألواح حاملة طرفية، وفتحات تثبيت، وحواف أمامية ملحومة، وحواف مربوطة بشريط، وقضبان تحمل ناعمة أو مسننة. ويجب أن تتوافق أبعاد الدرجة ونمط الفتحات مع عوارض السلم.
يمكن تصنيع شبكات 316L على شكل ألواح مثلثة أو شبه منحرفة أو منحنية أو قطاعية أو دائرية أو غير منتظمة الشكل. ويجب أن تحمل كل لوحة خاصة علامة تعريف فريدة مرتبطة برسم تركيب معتمد.
| عنصر التصنيع | المعلومات المطلوبة عن المشتري |
| لوحة مقصوصة حسب الحجم | الأبعاد الكلية، والتفاوت المسموح به، والكمية، واتجاه قضيب المحمل |
| النطاقات | الحواف التي يجب ربطها بالشريط، وما إذا كان يلزم ربطها لأغراض التزيين أم للتثبيت |
| فتحة | الحجم والشكل والموقع والمسافة الفاصلة وتفاصيل الأشرطة |
| الإطار | حجم الفتحة، ومقطع الإطار، وترتيب الدعامات، وطريقة التثبيت |
| مداس الدرج | العرض، العمق، ألواح الحامل، الثقوب، حافة الدرج، ونوع السطح |
| حلقة نقاش خاصة | الرسم المعتمد، وعلامة اللوحة، والاتجاه، وموقع التركيب |
يؤثر تشطيب الأسطح على مقاومة التآكل والمظهر والنظافة وأداء التنظيف. وينبغي تحديد نوع التشطيب المطلوب قبل التصنيع، لأن الشبكات الملحومة تحتوي على العديد من التقاطعات والأسطح الداخلية التي يصعب معالجتها بعد التجميع.
اللمسة النهائية "ميل" هي الحالة الأساسية لسطح الفولاذ المقاوم للصدأ. وهي مناسبة للعديد من التطبيقات الصناعية العامة التي لا يُعد فيها المظهر واللمسة النهائية الصحية من العوامل الحاسمة.
لا يعني "التشطيب المصنعي" وحده أن لون الحرارة الناتج عن اللحام أو التلوث الناتج عن التصنيع قد تمت إزالته. يجب أن يذكر الطلب بشكل منفصل ما إذا كان التنظيف بعد اللحام مطلوبًا أم لا.
تُزيل عملية التخليل القشور الناتجة عن اللحام والصبغة الحرارية وبعض الشوائب المعدنية من خلال معالجة كيميائية محكومة. وعادةً ما يُشترط إجراؤها على شبكات 316L الملحومة المستخدمة في البيئات البحرية والكيميائية وتجهيز الأغذية والبيئات الصناعية الرطبة.
عادةً ما يكون المظهر بعد عملية التخليل عبارة عن تشطيب صناعي ناعم غير لامع، وليس سطحًا مصقولًا زخرفيًا.
تعمل عملية التخميل على إزالة التلوث بالحديد الحر وتساعد في تكوين سطح نظيف وغني بالكروم في حالة التخميل. يجب تنظيف الشبكة بشكل صحيح قبل إجراء عملية التخميل. ولا تهدف عملية التخميل إلى إزالة القشور الأكسيدية الثقيلة أو الشحوم أو بقع اللحام السميكة.
يقلل التلميع من خشونة السطح ويحسن المظهر وسهولة التنظيف. ويمكن استخدامه في المجالات المعمارية، وتصنيع الأغذية، والصيدلة، والمناطق العامة المكشوفة.
نظرًا لأن الشبكة 19-W-4 تحتوي على العديد من نقاط التقاطع الملحومة، يجب تحديد مستوى الصقل المطلوب بعناية. فقد لا يوضح الطلب العام للحصول على “شبكة مصقولة” بوضوح ما إذا كان يجب معالجة جميع أسطح القضبان ونقاط التقاطع الملحومة وقضبان الربط والزوايا الداخلية أم لا.
يعمل الصقل الكهربائي على إزالة طبقة رقيقة من المعدن بطريقة كهروكيميائية، ويمكن أن ينتج عنه سطح أكثر نعومة ونظافة ومقاومة للتآكل. ويمكن اللجوء إليه في البيئات التي تتطلب معايير صحية أو درجة عالية من النقاء.
تؤدي هذه العملية إلى زيادة التكلفة وقد تتطلب فرض قيود على الحجم أو معالجة متخصصة. وينبغي الاتفاق على المظهر المتوقع ومعايير القبول قبل بدء الإنتاج.
| تشطيب السطح | الغرض الرئيسي | التطبيق النموذجي |
| لمسة نهائية طبيعية | سطح اقتصادي بسيط من الفولاذ المقاوم للصدأ | المنصات الصناعية العامة وممرات الخدمة |
| مخلل | إزالة البقع الناتجة عن الحرارة، والقشور الأكسيدية، والشوائب الناتجة عن التصنيع | شبكات صناعية بحرية وكيميائية ورطبة وملحومة |
| مُعالج بالتحميض | إزالة الحديد الحر والمساعدة في تكوين طبقة واقية | مجالات تجهيز الأغذية، والصناعات الدوائية، والمناطق المعرضة للتآكل |
| مصقول | تحسين المظهر وسهولة التنظيف | مناطق المعالجة المراعية للمعايير المعمارية والصحية والمرئية |
| مصقول كهربائيًا | تحسين النعومة والنظافة ومقاومة التآكل السطحي | التطبيقات عالية النقاء، والتطبيقات الصيدلانية، والتطبيقات الصحية المتخصصة |
يعد التركيب الصحيح أمراً ضرورياً للحصول على الأداء الهيكلي والمقاومة للتآكل المتوقعين من شبكات الفولاذ المقاوم للصدأ 316L من النوع 19-W-4. يجب تركيب الألواح في الاتجاه الصحيح، وتثبيتها بشكل ملائم، وتثبيتها بإحكام، وحمايتها من المواد غير المتوافقة.
تسمح المشابك الميكانيكية بفك الألواح لأغراض التنظيف أو الفحص أو الوصول إلى المعدات الموجودة أسفل الأرضية. وعادةً ما يُفضل استخدام المشابك والمثبتات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع شبكات 316L.
يجب أن يراعي عدد المشابك والمسافات الفاصلة بينها أبعاد الألواح، والاهتزازات، والرياح، وحركة المرور، واحتمال حدوث انزلاق. وقد تتطلب الألواح الكبيرة أو خفيفة الوزن نقاط تثبيت إضافية.
يمكن استخدام التثبيت بالبراغي في درجات السلالم، والإطارات القابلة للإزالة، وأغطية فتحات الوصول، وألواح المنصات. يجب أن تكون مادة البراغي متوافقة مع الفولاذ 316L وبيئة التشغيل. كما يجب حماية الخيوط من التآكل عن طريق اختيار أدوات التثبيت المناسبة، أو التشحيم، أو اتباع إجراءات التركيب الصحيحة.

يمكن لحام الألواح بدعامات من الفولاذ المقاوم للصدأ في الحالات التي تتطلب تثبيتًا دائمًا. ويؤدي التثبيت باللحام إلى تقليل إمكانية الفك، كما ينتج عنه مناطق إضافية متأثرة بالحرارة قد تتطلب التنظيف والتخميل.
يتطلب لحام شبكات 316L مباشرةً على دعامات من الفولاذ الكربوني اتباع إجراءات مناسبة وتفاصيل دقيقة تتعلق بمقاومة التآكل. فقد يؤدي هذا الوصلة إلى تعرض المعادن المختلطة، فضلاً عن ظهور مناطق يصعب طلاؤها أو تنظيفها.
غالبًا ما يتم تثبيت أغطية شبكات الصرف وألواح الأرضيات القابلة للإزالة في إطارات من الفولاذ المقاوم للصدأ. يجب أن يكون الإطار مستويًا وأن يوفر عرضًا كافيًا لتحمل الوزن. فقد تؤدي الإطارات غير المستوية إلى اهتزاز الألواح عند المشي عليها.
يجب أن تكون الألواح المتجاورة متوازنة دون اختلافات كبيرة في الارتفاع أو حواف غير مدعومة. فقد تؤدي الفجوات الكبيرة إلى خطر التعثر أو سقوط الأشياء من خلالها. كما يجب أن تتوافق وصلات الألواح مع تخطيط الدعامات الأساسية.
عندما تتلامس شبكات 316L مع الفولاذ المجلفن أو الفولاذ الكربوني أو الألومنيوم، يجب أن يأخذ المشروع في الاعتبار التآكل الكهروكيميائي وتكوّن البقع. ويمكن استخدام وسادات العزل أو الطلاءات أو الحلقات غير الموصلة للكهرباء أو الدعامات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المتوافقة عند الضرورة.
يجب تخزين شبكات 316L بعيدًا عن غبار الطحن، وبقايا الفولاذ الكربوني، والتلوث بالملح، والمياه الراكدة. كما يجب ألا تتسبب معدات الرفع في إتلاف الأسنان أو الحواف أو الأسطح المصقولة.
يمكن أن تنقل سلاسل وشوكات وطاولات العمل المصنوعة من الفولاذ الكربوني جزيئات الحديد إلى الفولاذ المقاوم للصدأ. وتساعد المواد الواقية أو إجراءات المناولة المخصصة للفولاذ المقاوم للصدأ على الحد من تلوث السطح.
يجب أن تشمل مراقبة الجودة هوية المواد، والمسافات، واللحام، والأبعاد، والتسطيح، والتصنيع، وحالة السطح، والتعبئة والتغليف. ويجب أن يتوافق مستوى الفحص مع متطلبات السلامة ومقاومة التآكل الخاصة بالمشروع.
يجب أن تؤكد شهادات المواد الدرجة المطلوبة 316L ومواصفات المواد المعمول بها. ويجب أن تكون أرقام الدفعات قابلة للتتبع عند الحاجة. وقد يُطلب تحديد هوية المواد بشكل قاطع في المشاريع الحيوية.
يجب أن تثبت شهادة المواد أن الكربون والكروم والنيكل والموليبدينوم والعناصر الخاضعة للرقابة الأخرى تستوفي متطلبات الفئة 316L. ويكتسب الحد الأدنى لمحتوى الكربون أهمية خاصة عندما يكون المنتج محددًا على أنه من الفئة 316L بدلاً من الفئة القياسية 316.
يجب قياس ارتفاع قضبان الحديد وسماكتها واستقامتها ونوع سطحها. ويجب أن تكون الأسنان في القضبان المسننة متناسقة دون وجود نتوءات أو شقوق أو أجزاء تالفة غير مقبولة.
يجب قياس المسافة بين قضبان الدعامات والقضبان العرضية في عدة مواقع على طول اللوحة. فقد يؤثر التباعد غير المنتظم على العرض الإجمالي والمساحة المفتوحة والمظهر وتوزيع الحمل ومدى ملاءمة التركيب.
يجب فحص الوصلات الملحومة للتأكد من ثبات التثبيت، وعدم وجود أي لحامات مفقودة، أو تشققات، أو اختراق مفرط، أو تشوهات غير مقبولة. كما يجب فحص اللحامات الثانوية الموجودة عند قضبان الربط، والإطارات، وألواح الحافة السفلية، وألواح الحامل.
يجب مراجعة الطول الإجمالي والعرض والأبعاد القطرية ومواقع الفتحات وأبعاد الإطار وفتحات درجات السلم ومواقع الحواف وعلامات الألواح مقارنةً بالرسومات المعتمدة.
يجب أن توضع الشبكة على دعامة مستوية دون أي اهتزاز مفرط. قد يؤدي اللحام والتصنيع الثانوي إلى تشويه الألواح المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، لذا فإن عملية التسوية وفحص الاستواء تعدان خطوتين مهمتين في عملية الإنتاج.
يجب فحص السطح النهائي للتأكد من عدم وجود تلون حراري، أو حديد عالق، أو تلوث بلون الصدأ، أو نتوءات حادة، أو زيت، أو شحم، أو رذاذ لحام، أو آثار صقل غير دقيق، أو خدوش عميقة.
بالنسبة للشبكات التي خضعت لعملية التخليل أو التخميل أو الصقل أو الصقل الكهربائي، يجب أن يتوافق سطحها مع مستوى القبول المتفق عليه. وقد يختلف المظهر باختلاف اللحامات وأسطح القضبان وحواف القطع، لذا يجب تحديد المتطلبات المطلوبة قبل بدء الإنتاج.
يجب تغليف الألواح بطريقة تمنع تحركها وتلف سطحها وتلامسها مع الفولاذ الكربوني، فضلاً عن منع احتباس الرطوبة أثناء النقل. وقد تتطلب الشبكات الجاهزة أو المصقولة وضع فواصل واقية بين الألواح.
| عنصر مراقبة الجودة | متطلبات التفتيش |
| درجة المواد | التأكد من استخدام الفولاذ 316L من خلال الشهادات وتحليل العناصر الأولية (PMI) عند الحاجة. |
| محتوى الكربون | التحقق من الامتثال لمتطلبات الفولاذ 316L منخفض الكربون. |
| حجم القضيب المحمل | قياس الطول والسماكة مقارنةً بأمر الشراء. |
| التباعد الشبكي | تحقق من مسافات التباعد بين محاور قضبان الدعم البالغة 1-3/16 بوصة ومسافات التباعد بين محاور القضبان العرضية البالغة 4 بوصات. |
| سلامة اللحام | افحص تقاطعات الشبكات المعدنية ووصلات اللحام الثانوية. |
| الأبعاد | تحقق من الطول والعرض والقطريين والفتحات والإطارات وعلامات الألواح. |
| التسطيح | تحقق من عدم وجود انحراف أو اهتزاز أو التواء في قضبان المحامل. |
| السنون | تحقق من التناسق والاتجاه والأسنان التالفة والحواف الحادة. |
| تشطيب السطح | يرجى تحديد الحالة: مطحونة، أو مخللة، أو معالجة بالتمييد، أو مصقولة، أو مصقولة كهربائيًا. |
| النظافة | تحقق من عدم وجود تلوث بالفولاذ الكربوني أو الزيت أو آثار التلوين الناتجة عن الحرارة أو الجسيمات الغريبة. |
| التعبئة والتغليف | توفير الحماية من أضرار النقل، ومصائد الرطوبة، والتلامس بين المعادن المختلفة. |
تقلل مواصفات الشراء الواضحة من الاختلافات في عروض الأسعار وتأخيرات الإنتاج ومشاكل التركيب. ووصف المنتج فقط بـ “شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L”لا يكفي لتحديد اللوحة المطلوبة.".
| طلب المنتج | مثال على المواصفات |
| المنتج | شبكة قضبان ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L |
| تسمية الشبكة | 19-W-4 |
| حجم القضيب المحمل | على سبيل المثال، 1-1/2 بوصة × 3/16 بوصة |
| السطح | مستوية أو مسننة |
| أبعاد اللوحة | العرض والطول الإجماليين لكل لوح |
| اتجاه القضيب المحمل | مُشار إليها بوضوح في رسومات التصنيع |
| مدى واضح | المسافة بين الدعامات الهيكلية |
| الحمل التصميمي | الحمل المتساوي، والحمل المركّز، وحمل العجلة، والانحراف المسموح به |
| معالجة الحواف | حافة مفتوحة، أو شريط تزيين، أو شريط تثبيت، أو إطار |
| تصنيع خاص | الفتحات، والشقوق، وألواح الحواف الأمامية، وألواح الحامل، وحواف الدرجات، أو مقابض الرفع |
| معالجة السطح | بلمسة نهائية مصنعية، أو معالج بالخل والتثبيت، أو مصقول، أو مصقول كهربائيًا |
| نظام التثبيت | مشابك من الفولاذ 316L، أو براغي، أو تثبيت الإطار، أو التثبيت باللحام |
| الوثائق | شهادة المواد، تقرير الأبعاد، تقرير تحليل العناصر المكونة للمادة (PMI)، تقرير الفحص، أو وثائق اللحام |
بالنسبة للمنصات الكبيرة، يجب أن تحمل كل لوحة علامة تعريف فريدة. ويجب أن يتضمن مخطط الألواح الكمية والحجم واتجاه قضبان الدعامات والفتحات والربط ونوع السطح وموقع التركيب. ويعد هذا الأمر مهمًا بشكل خاص بالنسبة للمنصات البحرية ومنصات المصانع الكيميائية غير المنتظمة، حيث قد تبدو العديد من الألواح متشابهة ولكنها غير قابلة للتبديل.
ماذا يعني الرمز 19-W-4 في شبكات الفولاذ المقاوم للصدأ 316L؟
يشير الرمز 19-W-4 إلى أن المسافات بين قضبان الدعم تبلغ 19/16 بوصة، أو 1-3/16 بوصة، من المركز إلى المركز؛ ويشير الحرف W إلى أن الهيكل ملحوم؛ أما الرقم 4 فيشير إلى أن المسافات بين القضبان العرضية تبلغ 4 بوصات من المركز إلى المركز. يحدد التسمية شبكة الشبك ونوع البناء، ولكن يجب تحديد ارتفاع وسمك قضبان الدعم بشكل منفصل.
هل شبكات الفولاذ المقاوم للصدأ 316L مناسبة للاستخدام في مياه البحر؟
تتميز شبكات الفولاذ المقاوم للصدأ 316L بمقاومة أفضل للكلوريد مقارنةً بالفولاذ 304، وتُستخدم عادةً في البيئات الساحلية والمجاورة للبحر والبيئات المعرضة لرذاذ الملح. ومع ذلك، فهي ليست محصنة تمامًا ضد التآكل في مياه البحر الدافئة أو الراكدة أو المغمورة باستمرار. يمكن أن تتسبب الشقوق، وترسبات الملح، وارتفاع درجة الحرارة، وسوء الصرف في حدوث تآكل نقطي أو تآكل الشقوق. قد تتطلب الاستخدامات الشديدة في مياه البحر استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج أو مادة ذات سبيكة أعلى.
لماذا يُفضل استخدام الفولاذ 316L في صناعة شبكات الفولاذ المقاوم للصدأ الملحومة؟
يُفضل استخدام الفولاذ 316L في صناعة الشبكات الملحومة لأن الحد الأقصى لمحتواه من الكربون أقل من ذلك الموجود في الفولاذ المقاوم للصدأ 316 القياسي. يقلل مستوى الكربون المنخفض من خطر ترسيب كربيد الكروم والتآكل بين الحبيبات في المناطق المتأثرة بالحرارة أثناء اللحام. وهذا مفيد لأن الشبكات الملحومة تحتوي على العديد من التقاطعات الملحومة وقد تتطلب أيضًا أشرطة ملحومة أو إطارات أو ألواح حماية أو مكونات درجات السلالم.
لا تتردد في تقديم استفسارك في النموذج أدناه، وسوف نقوم بالرد عليك خلال 24 ساعة.