الشبكة الفولاذية 19W2 هي نمط من الشبكات الملحومة التي تتباعد القضبان الحاملة فيها بمسافة 1-3/16 بوصة بين المراكز، بينما تتباعد القضبان العرضية بمسافة 2 بوصة بين المراكز. وهي نسخة ذات قضبان عرضية أكثر تقاربًا من الشبكة القياسية 19W4، مما يجعل اللوحة أكثر كثافة في اتجاه واحد مع الاحتفاظ بنفس التباعد الأساسي بين القضبان الحاملة. يُختار النوع 19W2 عادةً للأرضيات الصناعية، والممرات، والمنصات، والعربات، ومسارات الصيانة، وساحات السلالم، والتطبيقات التي يُفضل فيها نمط سطح أكثر إحكامًا. يعتمد السعر النهائي على عمق وسمك قضبان التحمل، ودرجة جودة الفولاذ، ونوع السطح، والجلفنة، والوزن النهائي، وتفاصيل التصنيع، وحجم اللوحة، وكمية الطلب، والتعبئة، وشروط التسليم.
19W2 هو مصطلح صناعي يصف تباعد وأسلوب تصنيع شبكات القضبان الفولاذية الملحومة. ولا يصف هذا المصطلح الحجم الكامل للقضبان الحاملة، أو درجة جودة المادة، أو سعة التحمل، أو أبعاد الألواح، أو نوع التشطيب.
| عنصر التسمية | المعنى | التأثير العملي |
|---|---|---|
| 19 | قضبان محامل بمسافة 19/16 بوصة بين كل مركزين | حوالي 1-3/16 بوصة أو 30.16 ملم من مركز إلى مركز |
| W | هيكل شبكي فولاذي ملحوم | يتم لحام القضبان العرضية بقضبان المحامل |
| 2 | قضبان عرضية بمسافة 2 بوصة بين كل قضيب وآخر | حوالي 50.8 ملم من مركز إلى مركز |
يجب أن تتضمن المواصفات الكاملة لـ 19W2 حجم قضيب المحمل. على سبيل المثال:
شبكة قضبان فولاذية ملحومة، تباعد 19W2، قضبان حاملة مقاس 1-1/4 بوصة × 3/16 بوصة، سطح أملس، فولاذ كربوني، مجلفنة بالغمس الساخن بعد التصنيع، مقطوعة ومربوطة وفقًا للرسومات المعتمدة.
تظل شبكة 19W2 كما هي حتى عند تغيير أبعاد قضبان الدعم من 1 بوصة × 1/8 بوصة إلى 1-1/2 بوصة × 3/16 بوصة. ومع ذلك، قد تتغير بشكل كبير كل من الوزن، والمسافة الحرة بين الدعامات، والانحراف، وسعة التحمل، وسعر المصنع.

يحتوي الطراز 19W2 على قضبان محامل بمسافة 1-3/16 بوصة بين مراكزها، وقضبان عرضية بمسافة 2 بوصة بين مراكزها. تُقاس الأبعاد من مركز إلى مركز.
| عنصر التباعد | البعد الإمبراطوري | الأبعاد المترية التقريبية |
|---|---|---|
| المسافة بين قضبان المحامل | 1-3/16 بوصة من المركز إلى المركز | 30.16 ملم من مركز إلى مركز |
| المسافة بين العوارض | 2 من المركز إلى المركز | 50.8 ملم من مركز إلى مركز |
| السماكة النموذجية لقضيب المحمل | 1/8 بوصة أو 3/16 بوصة | حوالي 3.2 ملم أو 4.8 ملم |
| العمق النموذجي لقضيب المحمل | من 3/4 بوصة إلى 2 بوصة أو أكثر | حوالي 19 ملم إلى 51 ملم أو أكثر |
تُعد قضبان الدعم العناصر الرئيسية الحاملة للأحمال. ويجب أن تمتد بين الدعامات في اتجاه المسافة بين الدعامات. أما القضبان العرضية، فتمتد بشكل عمودي على قضبان الدعم وتساعد في تشكيل لوح متين من قطعة واحدة.
لا يعني الرمز 19W2 أن الفتحة الصافية تبلغ 1-3/16 بوصة × 2 بوصة. فالفتحات الصافية أصغر من ذلك لأن القضبان نفسها تشغل جزءًا من مساحة الشبكة. على سبيل المثال، اللوحة ذات الرمز 19W2 التي تحتوي على قضبان حاملة بسمك 3/16 بوصة، تبلغ الفتحة الصافية التقريبية بين القضبان الحاملة حوالي 1 بوصة قبل أخذ شكل القضبان العرضية في الاعتبار.
يستخدم الطرازان 19W2 و19W4 نفس المسافة بين قضبان الدعم، وهي 1-3/16 بوصة. والفرق الرئيسي يكمن في المسافة بين القضبان العرضية: حيث توجد قضبان عرضية كل 2 بوصة في الطراز 19W2، بينما توجد قضبان عرضية كل 4 بوصات في الطراز 19W4.
| عنصر المقارنة | شبكة 19W2 | شبكة 19W4 |
|---|---|---|
| المسافة بين قضبان المحامل | 1-3/16 بوصة من المركز | 1-3/16 بوصة من المركز |
| المسافة بين العوارض | 2 بوصة من المركز | 4 بوصات من المركز |
| نمط شبكي | نمط عرضي أكثر كثافة | نمط صناعي أكثر انفتاحًا ومستند إلى المعايير |
| عدد العوارض العرضية | أعلى | أقل |
| وزن اللوحة | عادةً ما تكون أعلى قليلاً | عادةً ما يكون أقل بالنسبة لنفس حجم قضيب المحمل |
| منطقة مفتوحة | أقل | أعلى |
| سعر المصنع | عادةً ما تكون أعلى | عادةً ما تكون أكثر اقتصاداً |
| الاستخدام النموذجي | الأرضيات الصناعية ذات الفتحات الصغيرة، ومسارات عربات النقل، وأسطح العمل ذات الكثافة العالية | الممرات العامة، والمنصات، والممرات الضيقة، وأرضيات الصرف |
نظرًا لأن نموذج 19W2 يحتوي على ضعف عدد العوارض المستعرضة مقارنةً بنموذج 19W4 عند نفس طول اللوحة، فإنه عادةً ما يتطلب استخدام كمية أكبر من الفولاذ ومزيدًا من أعمال اللحام أو التثبيت. ويمكن أن يوفر هذا النموذج ملمسًا أكثر كثافةً للسطح ويزيد من متانة اللوحة في الاتجاه العرضي، لكنه لا يؤدي تلقائيًّا إلى مضاعفة سعة الامتداد الرئيسي.
تظل المسافات بين قضبان الدعامات عند نفس القيمة، وهي 1-3/16 بوصة، في كلا النموذجين. ولا يزال حجم قضبان الدعامات، والمسافة الحرة بين الدعامات، ونوع الحمل، وحالة الدعامات هي العوامل التي تحدد الأداء الهيكلي الرئيسي.
غالبًا ما يتم اختيار شبكة 19W2 في الحالات التي يُفضل فيها نمط قضبان عرضية أكثر كثافة، سواء لأغراض الحركة الصناعية أو الوصول إلى المعدات أو للحصول على مظهر أكثر إحكامًا للأرضية. ويمكن أن تكون مفيدة في المناطق التي يُعتبر فيها نمط القضبان العرضية مقاس 4 بوصات مفتوحًا أكثر من اللازم، أو التي يُفضل فيها نمط دعم عرضي أكثر كثافة.
تشمل التطبيقات النموذجية ما يلي:
يمكن أن يحسّن نموذج 19W2 نمط السطح بالنسبة لبعض اتجاهات العربات والعجلات، لكنه لا يحل جميع المشكلات المتعلقة بالعجلات الصغيرة. ولا يزال التباعد بين المحامل والقضبان البالغ 1-3/16 بوصة دون تغيير مقارنةً بنموذج 19W4، لذا لا يزال من الضروري مراجعة حجم العجلات، واتجاه الحركة، والفتحة الخالية، ومواد العجلات، والحمولة، وتصميم الأرضية.
بالنسبة للعجلات الصغيرة جدًّا، أو الكعوب الضيقة، أو ممرات المشاة العامة، أو الاستخدامات التي تتطلب فتحات يمكن التحكم فيها، قد يكون التباعد الأصغر بين قضبان الدعامات — مثل 15W2 أو 11W2، أو أي شبكة أخرى ذات فتحات ضيقة مصممة خصيصًا لهذا الغرض — أكثر ملاءمةً من 19W2.
يمكن تصنيع شبكة 19W2 بأحجام متعددة لقضبان الدعم. ويعتمد المقطع المناسب على طول الامتداد، والحمل، وحد الانحراف، ودرجة جودة المادة، وظروف التشغيل، وما إذا كان السطح أملسًا أم مسننًا.
| حجم قضيب المحمل | الحجم المتري التقريبي | الاستخدام النموذجي |
|---|---|---|
| 3/4 بوصة × 1/8 بوصة | 19 ملم × 3.2 ملم | ألواح الوصول المخصصة للأحمال الخفيفة وأرضيات المشاة ذات المسافات القصيرة |
| 1 بوصة × 1/8 بوصة | 25 ملم × 3.2 ملم | ممرات المشاة قصيرة المدى وممرات الوصول إلى المنشآت الصناعية الخفيفة |
| 1 بوصة × 3/16 بوصة | 25 ملم × 4.8 ملم | أرضيات صناعية خفيفة إلى متوسطة |
| 1-1/4 بوصة × 1/8 بوصة | 32 ملم × 3.2 ملم | ممرات صناعية عامة ذات مسافات بين الدعامات محددة |
| 1-1/4 بوصة × 3/16 بوصة | 32 ملم × 4.8 ملم | المواصفات الموحدة للمنصات الصناعية والأرضيات القابلة للرفع |
| 1-1/2 بوصة × 3/16 بوصة | 38 ملم × 4.8 ملم | مسافات بين الدعامات أطول، انحراف أقل، أحمال صناعية أعلى |
| 1-1/2 بوصة × 1/4 بوصة | 38 ملم × 6.4 ملم | الخدمات الصناعية المتوسطة إلى الثقيلة |
| 2 بوصة × 1/4 بوصة أو أكبر | 51 ملم × 6.4 ملم أو أكبر | المنصات المخصصة للأحمال الثقيلة، الأحمال المركزة العالية، التطبيقات الهندسية |
عادةً ما تكون زيادة عمق قضيب الدعم هي الطريقة الأكثر فعالية لتقليل الانحراف على مسافة امتداد أطول. كما أن زيادة سماكة قضيب الدعم تعزز القوة والصلابة، لكنها تزيد من وزن الفولاذ وتكلفة التصنيع.
إن اللوح من طراز 19W2 المزود بقضبان تحمل مقاس 1-1/4 بوصة × 3/16 بوصة لا يكون مناسبًا تلقائيًّا لجميع المنصات الصناعية. فقد يكون مناسبًا لامتداد قياسي مخصص للمشاة، لكن الامتدادات الأطول، أو الآلات الأثقل، أو مسارات الرافعات الشوكية، أو الأحمال المركزة على العجلات قد تتطلب قضبان تحمل أعمق وأكثر سمكًا.
تظل شبكة 19W2 منتجًا ذو شبكة مفتوحة، لكن مساحتها المفتوحة أقل من شبكة 19W4 لأنها تستخدم قضبانًا عرضية بمسافة 2 بوصة بين كل قضيب والآخر بدلاً من 4 بوصات. ويمكن أن يساعد ذلك في تكوين نمط أرضي أكثر كثافة، على الرغم من أن ذلك يعني أيضًا استخدام كمية أكبر قليلاً من المواد، واحتمال وجود المزيد من الأماكن التي قد تتجمع فيها الحطامات الدقيقة.
| بند الأداء | خصائص الشبكة 19W2 | اعتبارات التصميم |
|---|---|---|
| الصرف | نظام تصريف جيد بشبكة مفتوحة للعديد من التطبيقات الصناعية | لا يزال تصميم قنوات الصرف، وميلها، وعملية تنظيفها هي العوامل التي تحدد الأداء الفعلي |
| التهوية | يسمح بمرور الهواء عبر الأرضيات المرتفعة | التأكد من توفر المساحة الحرة المطلوبة لتركيبات التهوية |
| انتقال الضوء | تسمح بمرور الضوء عبر اللوحة | تُحدث العوارض المتقاطعة الأقرب إلى بعضها ظلًا أكبر قليلاً مقارنةً بطراز 19W4 |
| احتجاز الحطام | قد يحتفظ بكمية أكبر من الحطام الدقيق مقارنةً بنمط أكثر انفتاحًا | ينبغي مراعاة تواتر التنظيف ونوع الأوساخ |
| التحكم في الأجسام الصغيرة | تؤدي العوارض المتقاربة إلى تقييد اتجاه واحد من اتجاهات الفتح | يظل فتحة قضيب المحمل كما هي في 19W4 |
بالنسبة للمنصات الخارجية الرطبة، يتحسن التصريف عندما تظل الشبكة خالية من الأوراق والطين وبقايا اللحام والأغلفة البلاستيكية وبقايا العمليات. ولا يمكن للشبكة الكثيفة أن تعوض انسداد قنوات التصريف أو سوء النظافة.
في الحالات التي يشكل فيها سقوط الأدوات أو البراغي أو المكونات الصغيرة إلى المستويات السفلية خطرًا، قد يكون من الضروري استخدام ألواح حماية الأقدام، أو الحواجز السفلية، أو الشبكات الثانوية، أو أحزمة تثبيت الأدوات، أو إجراءات مراقبة العمل. ولا يُعد نمط 19W2 بحد ذاته نظامًا كاملاً لمنع سقوط الأجسام.
عادةً ما يتم توريد شبكات 19W2 على شكل ألواح جاهزة قياسية، ثم يتم قصها إلى أقسام أرضية مخصصة لكل مشروع على حدة. تختلف الأحجام الجاهزة حسب المنطقة والشركة المصنعة، لكن الأشكال الشائعة للألواح الصناعية تشمل عروضًا تبلغ 2 قدم و3 أقدام و4 أقدام، مع أطوال تبلغ حوالي 20 قدمًا أو 24 قدمًا.
| تنسيق اللوحة الشائع | الاستخدام النموذجي | ملاحظة عملية |
|---|---|---|
| 2 قدم × 20 قدم | ممرات الصيانة الضيقة وممرات الوصول | يسهل تقطيعها إلى ألواح أصغر حجمًا |
| 3 أقدام × 20 قدمًا | الممرات الصناعية والمنصات والأرضيات | الترتيب الشائع للوحات الأسهم |
| 3 أقدام × 24 قدمًا | مسارات منصات أطول وشبكات أرضيات صناعية | يتطلب تخطيطًا مناسبًا لعمليات الرفع والنقل |
| 4 أقدام × 20 قدمًا | أرضيات قابلة للرفع ومنصات للمعدات | قد يتطلب وزن اللوحة استخدام معدات الرفع |
| 1000 ملم × 6000 ملم | مرجع موحد للمقاييس الخاصة بلوحات الإنتاج | غالبًا ما يتم قصها لتشكيل ألواح المنصة والغطاء الجاهزة |
يجب أن تمتد قضبان التحمل بين الدعامات. وهذا هو أهم توجيه للتركيب. يمكن أن تكون اللوحة طويلة جدًّا بشكل عام مع احتفاظها في الوقت نفسه بامتداد هيكلي قصير، شريطة وضع عوارض دعم وسيطة أسفل قضبان التحمل.
على سبيل المثال، قد تحتوي اللوحة التي يبلغ قياسها 3 أقدام × 20 قدمًا على قضبان تحمل تمتد على طول الاتجاه الذي يبلغ 20 قدمًا. وإذا تم تركيب عوارض الدعم كل 3 أقدام، فإن المسافة الفعلية بين قضبان الحمل تكون 3 أقدام، وليست 20 قدمًا.
لا يوجد معيار ثابت لسعة التحميل لشبكة الصلب 19W2. تعتمد سعة التحميل على عمق قضبان الدعم، وسماكتها، ودرجة جودة المادة، ومسافة الامتداد بين الدعامات، ونوع الحمل، ومتطلبات الانحراف.
يجب على المصنع أو المهندس التأكد مما يلي:
يتم توزيع الحمل المنتظم على مساحة سطح واسعة، ويُعبَّر عنه عادةً بوحدة كيلو نيوتن/متر مربع، أو كيلوغرام/متر مربع، أو رطل لكل قدم مربع. ويُستخدم عادةً لتقييم أرضيات ممرات المشاة، وأحمال المنصات العامة، وأحمال الصيانة الموزعة.

يتم تطبيق الحمل المركّز على مساحة صغيرة. ومن الأمثلة على ذلك: عامل يقف في مكان واحد، أو صندوق أدوات، أو قاعدة دعم آلة، أو مشغّل صمام، أو نقطة تلامس المعدات مع اللوحة. ويمكن للحمل المركّز أن يؤثر على التصميم حتى عندما يكون الحمل المنتظم المحدد منخفضًا نسبيًا.
تتطلب الأحمال التي تسببها عجلات العربات أو الرافعات الشوكية أو الرافعات ذات المنصات أو المركبات مراجعة خاصة. وتؤثر مساحة تلامس العجلات، وترتيب المحاور، والمسافة بين العجلات، ومسار الحركة، وإطار الدعم على التصميم. ولا ينبغي الافتراض بأن لوح الشبك المناسب للمشاة مناسب لحركة العجلات دون وجود جدول أحمال مُثبت أو حسابات هندسية.
الانحراف هو مقدار الحركة تحت الحمل التشغيلي. فقد تظل اللوحة دون مستوى مقاومة الخضوع للفولاذ، لكنها مع ذلك تنحرف بدرجة كبيرة بحيث لا تسمح بالمشي المريح، أو تصريف المياه، أو التحكم في الاهتزازات، أو تشغيل المعدات، أو محاذاة الألواح.
يجب تحديد حدود الانحراف قبل بدء الإنتاج. وقد يتطلب شرط الانحراف الأكثر تقييدًا استخدام قضيب محمل أعمق، حتى لو بدا القضيب الأخف وزنًا كافيًا استنادًا إلى القوة وحدها.
يمكن توفير شبكة 19W2 بقضبان تحمل ناعمة مسطحة أو قضبان تحمل مسننة. ويظل نمط الشبكة كما هو، لكن السطح العلوي يتغير.
| الميزة | شبكة «Smooth 19W2» | شبكة مسننة 19W2 |
|---|---|---|
| مخطط السطح | حافة علوية مسطحة | حافة علوية مشقوقة أو مسننة |
| مقاومة الانزلاق | مناسب للبيئات الجافة والمحكومة | تحسين قوة الجر في العديد من الأماكن الرطبة والزيتية وفي الهواء الطلق |
| التنظيف | عادةً ما يكون تنظيفها بالمكنسة وغسلها أسهل | قد تحتوي على كمية أكبر من الحطام الدقيق في حالة سوء التنظيف |
| التكلفة | عادةً ما تكون أقل | أعلى لأن التسنين يزيد من وقت المعالجة |
| أفضل استخدام | المنصات الداخلية، والأرضيات الجافة، وإمكانية الوصول إلى المعدات | الممرات الخارجية، والسلالم، والمنحدرات، ومناطق العمليات الرطبة |
عادةً ما يُفضل استخدام الشبكات المسننة في الأماكن الخارجية، أو الرطبة، أو الزيتية، أو المنحدرة، أو التي تنطوي على مخاطر انزلاق عالية. أما الشبكات الملساء، فيمكن أن تكون خيارًا أكثر اقتصاديةً للأماكن الداخلية الجافة حيث يمكن التحكم في ظروف الثبات.
ينبغي التحقق من أداء التحميل في حالة الألواح المسننة باستخدام جدول التحميل الصحيح الخاص بالألواح المسننة. حيث إن شكل الأسنان يغير الحافة العلوية لقضيب الدعم، لذا لا ينبغي اعتبار الألواح الملساء والمسننة تلقائيًّا على أنها ذات قدرات تحميل متطابقة.
يمكن تصنيع شبكات 19W2 من الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ. ويُعد الفولاذ الكربوني المادة الأكثر شيوعًا والأكثر اقتصاديةً في مجال الأرضيات الصناعية. أما الفولاذ المقاوم للصدأ فيُختار في الحالات التي تبرر فيها مقاومة التآكل، أو متطلبات النظافة، أو ظروف الغسل، أو التعرض للمواد الكيميائية، أو الاستخدام في البيئات البحرية، التكلفة الأولية الأعلى.
| المواد | مستوى التكلفة الأولي | التطبيق النموذجي |
|---|---|---|
| الفولاذ الكربوني العاري | الأدنى | الأماكن الداخلية الجافة، أو الاستخدام المؤقت، أو الطلاء لاحقًا |
| فولاذ كربوني مطلي | معتدل | الأرضيات الصناعية الداخلية وبيئات الخدمة الخاضعة للرقابة |
| الصلب الكربوني المجلفن بالغمس الساخن | متوسط إلى مرتفع | الممرات الخارجية، والمنصات، والسلالم، وأغطية الخنادق، والمناطق الرطبة |
| فولاذ مقاوم للصدأ 304 | أعلى | الاستخدام في البيئات الرطبة، المنشآت المرتبطة بالأغذية، مقاومة التآكل العامة |
| 316 أو 316L من الفولاذ المقاوم للصدأ | الأعلى بين الخيارات الشائعة من الفولاذ | البيئات الساحلية والبحرية والكيميائية والمعرضة للكلوريد |
ينبغي تحديد الفولاذ الكربوني وفقًا للدرجة المطلوبة للمشروع عند الضرورة. وقد تشمل المراجع الشائعة Q235 أو S235 أو SS400 أو ASTM A36، حسب المشروع ومنطقة التوريد. ويجب أن يتوافق الاختيار النهائي للمواد مع المعايير المعمول بها في المشروع وبيئة التشغيل.
يُستخدم الجلفنة بالغمس الساخن عادةً في شبكات الصلب الكربوني من النوع 19W2 المركبة في الأماكن المفتوحة أو في البيئات الصناعية الرطبة. وعادةً ما يتم قطع الشبكة ولحامها وربطها وتصنيعها قبل عملية الجلفنة، بحيث تحصل الحواف المكشوفة والمناطق الملحومة على طلاء الزنك.
| خيار التشطيب | الميزة الرئيسية | القيد الرئيسي |
|---|---|---|
| الفولاذ العاري | أقل تكلفة أولية | مقاومة محدودة للتآكل |
| فولاذ مطلي | التحكم في اللون والحماية الأساسية للسطح | قد تحتاج إلى إصلاح في الأجزاء التالفة والحواف المقطوعة |
| فولاذ مجلفن بالغمس الساخن | حماية جيدة ضد التآكل للعديد من الاستخدامات الخارجية | غير مناسب لجميع البيئات الكيميائية القاسية |
| تشطيب من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 | مقاومة جيدة للتآكل ومظهر صحي | ارتفاع تكلفة المواد والتصنيع |
| تشطيب من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 | تحسين المقاومة في البيئات التي تحتوي على الكلوريد والبيئات البحرية | تكلفة أولية أعلى من الفولاذ 304 أو الفولاذ الكربوني المجلفن |
يُعد الفولاذ المجلفن خيارًا عمليًّا للعديد من المشاريع الصناعية الخارجية، لكنه ليس حلاً شاملاً في حالات التعرض للأحماض القوية، أو الغمر الكيميائي المستمر، أو التعرض الشديد لرذاذ المياه البحرية، أو الظروف التي تتسم بارتفاع نسبة الكلوريد وتسبب تآكلًا شديدًا. لذا، ينبغي مراجعة الظروف البيئية قبل اختيار نوع التشطيب.
يمكن تصنيع الألواح القياسية من طراز 19W2 لتصبح قطعًا جاهزة للتركيب. أما الأعمال المخصصة فتؤدي إلى ارتفاع السعر لأنها تتطلب مزيدًا من الفولاذ، بالإضافة إلى عمليات القطع واللحام والفحص والمناولة ومعالجة الأسطح.
| تفاصيل التصنيع | الغرض | التأثير على التكلفة |
|---|---|---|
| ربط الحواف | يغلق الأطراف المفتوحة لقضبان المحامل ويحسن صلابة الحواف | تضيف منطقة مخصصة للقضبان المسطحة واللحام والطلاء |
| تحديد نطاقات التحميل | يوفر محيطًا أكثر متانة عند الحاجة | أعلى من الحواف القياسية |
| فتحات الأنابيب | يتيح تركيب الألواح حول الأنابيب والمعدات | يتطلب القطع، والربط بشريط لاصق، وربما التعزيز |
| الشقوق العمودية | يتيح تركيب الشبكة على الأعمدة الهيكلية | يزيد من وقت التصنيع ويؤدي إلى هدر المواد |
| ألواح الأصابع | يساعد على الحد من سقوط الأشياء من حواف المنصات المكشوفة | يُضاف إليها تكاليف الفولاذ واللحام والطلاء |
| الإطارات وزوايا الدعم | يصنع أغطية الخنادق الجاهزة وألواح الوصول القابلة للإزالة | تشمل أعمال تركيب الفولاذ الإنشائي والتركيبات |
| المشابك وفتحات البراغي | يمنع الألواح من الحركة والارتفاع والاهتزاز | يُضاف إليها تكاليف الملحقات والحفر والتعبئة |
| مقابض الرفع والمفصلات | يدعم الوصول لأغراض الصيانة والأغطية القابلة للإزالة | يُضيف أعمال التصنيع والتجميع الفردية |
ينبغي إتمام عمليات التصنيع حسب الطلب قبل عملية الجلفنة بالغمس الساخن كلما أمكن ذلك. فقد يؤدي القطع أو الحفر أو اللحام في موقع العمل بعد الجلفنة إلى إتلاف الطبقة الواقية، وقد يتطلب ذلك إجراء أعمال إصلاح معتمدة.
يتم إنتاج الشبك الملحوم من نوع 19W2 عادةً عن طريق ترتيب القضبان الحاملة بمسافات بينية تبلغ 1-3/16 بوصة، وربط القضبان العرضية بمسافات بينية تبلغ 2 بوصة، وذلك من خلال عملية لحام خاضعة للرقابة. ويمكن بعد ذلك قص اللوحة النهائية، وربطها بشريط معدني، وتصنيعها، وجلفنتها، وفحصها، وتعبئتها.
| مرحلة الإنتاج | نقطة التحكم الرئيسية | ما أهمية ذلك |
|---|---|---|
| فحص المواد الخام | درجة الصلب، أبعاد القضبان، الاستقامة، حالة السطح | يدعم التوحيد في التصنيع والأداء الهيكلي |
| تخطيط الشريط | المسافة الصحيحة بين قضبان الدعم هي 19 فراغًا، والمسافة بين القضبان العرضية هي 2 بوصة | يتحكم في دقة الشبكة ومظهر اللوحة |
| اللحام | وصلات آمنة بين القضبان العرضية ونمط لحام متسق | يمنع ارتخاء القضبان، والاهتزاز، وضعف هيكل الألواح |
| القطع والربط | أبعاد دقيقة، حواف نظيفة، معالجة كاملة للحواف | يضمن ملاءمة التركيب والتعامل الآمن |
| التصنيع | الفتحات والشقوق والثقوب وألواح الحواف والإطارات الصحيحة | يضمن مطابقة الألواح للرسومات المعتمدة |
| معالجة السطح | تغطية الجلفنة، أو جودة الطلاء، أو حالة التشطيب المقاوم للصدأ | يعزز مقاومة التآكل ويحافظ على المظهر |
| الفحص النهائي | الأبعاد، القطر، الاستواء، اللحامات، الطلاء، الكمية، الملصقات | يقلل من مشاكل التركيب في الموقع وأخطاء الشحن |
يجب توخي الحذر بشكل خاص عند فحص الأغطية القابلة للإزالة، وألواح الخنادق، ودرجات السلالم، والإطارات الضيقة، والأرضيات المعمارية، وأنظمة الشبكات المعدة حسب الطلب التي تتضمن العديد من الأحجام المختلفة للألواح.
عادةً ما يُحسب سعر المصنع لـ 19W2 بناءً على وزن الفولاذ النهائي مضافًا إليه تكاليف التصنيع والتجهيز والمعالجة السطحية والفحص والتعبئة والتكاليف التجارية. وتؤدي المسافات الأقرب بين القضبان العرضية مقاس 2 بوصة إلى جعل 19W2 أثقل وأكثر استهلاكًا لليد العاملة مقارنةً بـ 19W4 الذي يتمتع بنفس المقطع العرضي للقضبان الحاملة.
| 19W2 نوع الشبكة | النطاق التقديري لميزانية المصنع | النطاق النموذجي |
|---|---|---|
| فولاذ كربوني أسود عادي 19W2 | حول US$30–50/م² | ألواح ملحومة قياسية ذات عملية تصنيع محدودة |
| 19W2 أملس مجلفن بالغمس الساخن | حول US$38–65/م² | ألواح الأرضيات الصناعية القياسية وألواح المنصات |
| 19W2 مسنن مجلفن بالغمس الساخن | حول US$43–75/م² | ألواح مانعة للانزلاق للاستخدام في الأماكن الرطبة أو الملوثة بالزيت أو في الهواء الطلق أو على الأسطح المنحدرة |
| ألواح مجلفنة مُصنَّعة من طراز 19W2 | حول US$55–115/م² أو أكثر | ألواح مقطوعة حسب المقاس، ومربوطة بشريط، ومشقوقة، ومؤطرة، ومُعلَّمة، ومعبأة للتصدير |
| شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ 19W2 | تختلف حسب المشروع وعادةً ما تكون أعلى | البيئات المسببة للتآكل، أو البحرية، أو الكيميائية، أو المتعلقة بالنظافة الصحية، أو بيئات معالجة الأغذية |
تُعد هذه النطاقات مراجع عامة للميزانية المصنعية وليست عروضاً ثابتة. وتتغير الأسعار الفعلية وفقاً لحجم قضبان المحامل، وتقلبات سوق الصلب، وتكلفة الزنك، والوزن النهائي بالكيلوغرام لكل متر مربع، والتسنين، وأعمال التصنيع، والكمية، والتعبئة، ومتطلبات الفحص، والوجهة، وشروط التجارة.
للحصول على عرض أسعار دقيق لموسم خريف وشتاء 2019، يرجى تقديم ما يلي:
قد يكون نص طلب عرض الأسعار كما يلي: “يرجى تقديم عرض سعر لشبكة فولاذية ملحومة من طراز 19W2 مزودة بقضبان تحمل مقاس 1-1/4 بوصة × 3/16 بوصة، وسطح علوي مسنن، من الفولاذ الكربوني، مجلفن بالغمس الساخن بعد التصنيع، بحجم اللوحة النهائي 3 أقدام × 6 أقدام، وقضبان تحمل تمتد لمسافة 3 أقدام، ومربوطة من الجوانب الأربعة، ومناسبة لحمل المشاة المحدد وحد الانحراف المحدد. يرجى تقديم الوزن النهائي، ونطاق التصنيع، وطريقة التعبئة، ومدة التسليم، وسعر FOB.”

ما الفرق بين شبكات الصلب 19W2 و19W4؟
يحتوي كلا النوعين على قضبان تحمل بمسافة 1-3/16 بوصة بين مراكزها. والفرق يكمن في تباعد القضبان العرضية: حيث يستخدم الطراز 19W2 قضبانًا عرضية بمسافة 2 بوصة بين كل قضيب وآخر، بينما يستخدم الطراز 19W4 قضبانًا عرضية بمسافة 4 بوصات بين كل قضيب وآخر. ويتميز الطراز 19W2 بنمط أكثر كثافة، ووزنًا أعلى، ومساحة مفتوحة أقل، وعادةً ما يكون سعره أعلى.
هل شبكة 19W2 أكثر ملاءمة للعربات والعجلات الصغيرة؟
يمكن أن يوفر نظام 19W2 نمطًا سطحيًّا عرضيًّا أكثر كثافة لبعض مسارات العربات، لكنه لا يقلل من المسافة الفاصلة بين قضبان المحامل التي تبلغ 1-3/16 بوصة. ولا يزال من الضروري مراجعة حجم العجلات واتجاه الحركة والحمولة والفتحة الخالية وتصميم الأرضية. وقد تتطلب العجلات الصغيرة جدًّا شبكة أقرب بين قضبان المحامل أو نظام أرضية مختلف.
كم تبلغ تكلفة شبكة الصلب المجلفن من طراز 19W2؟
بالنسبة للميزانية الأولية للمصنع، قد يتراوح سعر الشبكات القياسية المجلفنة بالغمس الساخن من طراز 19W2 بين US$38 و65 دولارًا أمريكيًا للمتر المربع، في حين قد يتراوح سعر الشبكات المجلفنة المسننة من طراز 19W2 بين US$43 و75 دولارًا أمريكيًا للمتر المربع. ويتم تحديد السعر النهائي بناءً على حجم قضبان الدعم، والوزن النهائي، والتصنيع، والكمية، والتعبئة، وشروط التسليم.