الصفحة الرئيسية > المدونة > مورد شبكات الأمان ذات النمط المانع للانزلاق وأسعارها
شبكة الأمان «Traction Tread» عبارة عن لوح معدني مشكّل بسطح مشي مزود بأزرار مثقبة، مصممة لتحسين الثبات في تطبيقات ممرات المشاة والتطبيقات الصناعية والتجارية وممرات الوصول. توفر الأزرار البارزة مقاومة للانزلاق في اتجاهات متعددة، بينما تسمح الثقوب الصغيرة بتصريف محدود للمساءات وتساعد على احتجاز الأجسام الصغيرة بشكل أفضل مقارنة بشبكات الأمان الماسية المفتوحة. وعادةً ما يتم توريدها على شكل ألواح ممرات، ودرجات سلالم، ودرجات سلالم، وألواح إعادة التعبيد، ومنحدرات، وقطع مصنعة حسب الطلب. عند اختيار مورد لشبكات الأمان Traction Tread، يجب على المشترين مقارنة أكثر من مجرد سعر المواد: فعرض الألواح، وعمق القنوات، وسمك الفولاذ، والمسافة بين الدعامات، والحمولة، والحماية من التآكل، والمتطلبات المتعلقة بقانون الأمريكيين ذوي الإعاقة (ADA)، والتصنيع، والمشابك، وتكاليف الشحن، كلها عوامل يمكن أن تؤثر على التكلفة النهائية.
شبكة الأمان «Traction Tread» هي لوح أمان معدني من قطعة واحدة يتم تصنيعه عن طريق تثقيب وتشكيل الصفائح المعدنية لتتخذ شكل قناة. ويحتوي سطح المشي على نمط كثيف من الأزرار المثقبة البارزة. وتخلق هذه الأزرار العديد من نقاط التلامس الصغيرة تحت الأحذية، مما يحسّن الثبات في اتجاهات المشي المختلفة دون الاعتماد على فتحات مسننة كبيرة.
تضفي القنوات الجانبية المشكلة صلابةً على اللوح، مما يتيح للمنتج أن يمتد بين الدعامات الهيكلية. وعلى عكس شبكات القضبان الملحومة التقليدية، لا يتم تجميع «Traction Tread» من قضبان حاملة وقضبان عرضية. وعلى عكس الألواح المربعة الصلبة، يتميز هذا المنتج بسطح محكم ومثقوب يعزز قوة الجر ويسمح بمرور الماء والحطام الصغير عبر فتحات محددة.
“يمكن أن يشير مصطلح ”Traction Tread» إلى منتج محدد يحمل علامة تجارية معينة أو إلى نمط مشابه من شبكات الأمان ذات الأزرار المثقبة. وعند طلب منتج مكافئ من أحد المصانع، يجب على المشتري تقديم تفاصيل النمط السطحي المطلوب، وحجم الفتحة، والعرض، وعمق القناة، والمادة، وسمك المادة، ومتطلبات الحمولة، والمعيار المطبق على المشروع، بدلاً من الاعتماد فقط على الاسم التجاري.
يتم تشكيل كل فتحة مثقوبة على شكل زر بارز أو فجوة صغيرة. وتساعد الحافة البارزة على زيادة الاحتكاك بين نعل الحذاء وسطح الشبكة. ونظرًا لتوزيع الأزرار بشكل متقارب على طول اللوح، فإن سطح المشي يوفر ثباتًا في اتجاهات متعددة، وليس فقط على طول قضيب واحد أو حافة مسننة واحدة.
كما يوفر نمط الأزرار سطحًا مريحًا نسبيًا للاستخدام اليومي من قبل المشاة. وهذا أحد الأسباب التي تجعل شبكات الأمان ذات الأزرار المثقبة تُختار غالبًا لمنحدرات الوصول، والممرات التجارية، ومناطق التفتيش، والمداخل المخصصة للجمهور، والطوابق النصفية، والمواقع التي قد يقف فيها الأشخاص لفترات طويلة.
تصف البيانات المنشورة عن منتج «Traction Tread» هذه المادة بأنها لوح معدني مصبوب من قطعة واحدة مزود بقنوات جانبية ومئات الأزرار المثقبة، والتي تهدف إلى توفير مقاومة للانزلاق في اتجاهات متعددة. اطلع على نظرة عامة على منتج «Traction Tread» ومعلومات المواصفات القياسية.
يُعد كل من «تريكشن تريد» وشبكات الأمان الماسية منتجين من الألواح المعدنية المضادة للانزلاق، لكنهما مصممان لتلبية أولويات مختلفة. وعادةً ما تستخدم شبكات الأمان الماسية فتحات ماسية مسننة حادة. أما «تريكشن تريد» فيستخدم أزرارًا بارزة متقاربة المسافات وثقوبًا أصغر حجمًا. ويعتمد الاختيار الأمثل على بيئة الاستخدام، ونوع الأحذية، واحتياجات الصرف، وراحة المشاة، ومتطلبات الفتحات، والملوثات المحتملة.
| الميزة | شبكة أمان ذات نمط مداس للجر | شبكة أمان من الماس |
|---|---|---|
| نمط السطح | أزرار مثقبة بارزة كثيفة أو نقرات صغيرة | حواف مسننة حول فتحات على شكل الماس |
| مقاومة الانزلاق | مسار متعدد الاتجاهات مخصص لحركة المشاة وحركة المرور على المنحدرات | قدرة جر فائقة في المناطق الزيتية أو الموحلة أو الجليدية أو شديدة التلوث |
| حجم الفتحة | ثقوب صغيرة ومساحة مفتوحة منخفضة نسبيًا | فتحات ماسية أكبر ومساحة سطح أكثر انفتاحًا بشكل عام |
| احتباس الأجسام الصغيرة | أكثر فعالية في الحد من سقوط الأدوات الصغيرة والمفاتيح ومواد التثبيت والأغراض الشخصية | يمكن للأجسام الصغيرة أن تمر عبر الفتحات الأكبر حجماً بسهولة أكبر |
| الصرف | مفيد للتخلص من الرطوبة الخفيفة ومياه التنظيف، ولكنه غير مخصص للتصريف المفتوح الكامل | أداء ممتاز في التصريف والتنظيف الذاتي |
| راحة المشاة | غالبًا ما يُفضل استخدامه في ممرات المشاة العادية، والمنحدرات، ومداخل الأماكن العامة | قد يُفضل استخدام سطح أكثر صلابة في الظروف الصناعية القاسية |
| التطبيقات النموذجية | المنحدرات، والسلالم، والممرات، والمنصات، ودرجات السلالم، وألواح إعادة التعبيد | منصات النفط، وممرات العرض الخارجية، والسلالم الصناعية المبللة، ومناطق العمليات، وممرات الوصول المخصصة للأحمال الثقيلة |
بالنسبة للمنحدرات التجارية النظيفة أو ممرات المشاة، قد يُعد «Traction Tread» خيارًا عمليًّا، حيث يوفر نمط الأزرار البارزة ثباتًا دون وجود فتحات كبيرة. أما بالنسبة لممرات المصافي المعرضة للزيت أو الطين الكثيف أو الثلج أو الحطام الثقيل، فقد توفر الشبكات ذات النمط الماسي قوة جر ذاتية التنظيف أكثر فعالية. وينبغي على المورد المساعدة في مقارنة بيئة التشغيل الفعلية بدلاً من التوصية بنمط واحد لكل مشروع.
غالبًا ما تُستخدم شبكات الأمان «Traction Tread» على المنحدرات ومسارات المشاة لأنها توفر مقاومة للانزلاق في اتجاهات مختلفة. فالمشاة لا يسيرون دائمًا في خط مستقيم. فعلى المنحدر، قد يقوم المستخدمون بالانعطاف أو التوقف أو دفع عربات أو استخدام أجهزة التنقل أو السير قطريًّا. ويمكن أن يوفر نمط الأزرار المتوزعة بشكل كثيف تلامسًا أكثر اتساقًا مع السطح في جميع اتجاهات الحركة.
بالنسبة للأسطح المائلة، يجب أن يعمل كل من الصرف والجر معًا. فقد تصبح الألواح الفولاذية الملساء زلقة عند البلل، في حين أن نمط الشبكات ذات الفتحات الواسعة جدًّا قد لا يكون مناسبًا في الأماكن التي يكثر فيها مرور المركبات ذات العجلات الصغيرة، أو ارتداء الأحذية ذات الكعب العالي، أو سقوط الأشياء الصغيرة. ويمكن أن تشكل الشبكات ذات الأزرار المثقبة حلاً وسطًا مفيدًا عندما يتطلب المشروع سطحًا معدنيًّا يوفر قوة الجر، وتصريفًا محدودًا، وفتحات أصغر حجمًا.
يتم تسويق بعض مجموعات منتجات «Traction Tread» للاستخدامات المتعلقة بقانون الأمريكيين ذوي الإعاقة (ADA) الخاصة بالمشاة، ولا سيما المنحدرات. ومع ذلك، فإن اختيار المنتج وحده لا يجعل المنحدر بأكمله متوافقاً مع معايير ADA. يعتمد الامتثال على التثبيت النهائي، بما في ذلك الانحدار، والانحدار العرضي، والمنصات، والدرابزينات، والعرض الخالي من العوائق، وحماية الحواف، والانتقالات، والفتحات، ومثبتات التثبيت، وتفسير القوانين المحلية. يجب أن يتم إجراء المراجعة النهائية لإمكانية الوصول من قبل المهندس المسؤول عن التصميم أو السلطة المختصة.
تصف إحدى المواصفات المنشورة لألواح «Traction Tread» المجلفنة مقاس 10 بوصات نمطًا ذي سطح مزود بنتوءات، مع مساحة مفتوحة تبلغ حوالي 4%، وتشير إلى أن ملاءمتها لمعايير قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة (ADA) تعتمد على طريقة التركيب. انظر مثالاً على مواصفات ألواح «Traction Tread».
يمكن توفير شبكات الأمان «Traction Tread» بعدة أشكال. ويؤدي استخدام نمط واحد للسطح في جميع أنحاء المنشأة إلى تبسيط أعمال الصيانة، وتحسين تناسق المظهر، وتوفير ثبات مماثل للعمال على الممرات والسلالم والمنحدرات وأنظمة السلالم.
تُستخدم الألواح القنوية في بناء الممرات، والمنصات، والمنحدرات، والممرات الضيقة، ومسارات الوصول المرتفعة. ويمكن تركيب عدة ألواح جنبًا إلى جنب لتوفير العرض الخالي المطلوب. وتوفر جوانب القناة عمقًا هيكليًّا، بينما يوفر السطح المثقَّب مزيدًا من الثبات للقدمين.
يمكن توفير ألواح الممرات بأطوال قياسية، أو على شكل مقاطع مقطوعة حسب الطول المطلوب، أو في شكل مجموعات مسبقة الصنع. أما بالنسبة لمنصات الوصول الكبيرة، فقد يوفر المصنع ألواحًا فردية للتركيب في الموقع، أو يقوم بتجميع عدة ألواح لتشكيل وحدات منصة قابلة للإزالة مزودة بعناصر داعمة وتفاصيل التثبيت.
يتم تصنيع درجات السلالم من ألواح قنوية مقطوعة حسب العرض المطلوب للسلم. وعادةً ما يتم تزويدها بألواح طرفية ملحومة، أو فتحات مسامير، أو تفاصيل تثبيت أخرى لربطها بدعامات السلم. ويتم اختيار عمق الدرجة وفقًا لتصميم السلم، بينما يعتمد العرض على العرض الصافي للسلم وترتيب التركيب.
بالنسبة للسلالم الخارجية، يمكن أن يساعد السطح المزود بفتحات على الحد من الانزلاق الناجم عن المطر أو الثلوج الخفيفة. أما بالنسبة للسلالم الصناعية الملوثة بالزيوت، فينبغي على المشتري مقارنة منتج «Traction Tread» بالمنتجات ذات الحواف المسننة بشكل أكثر حدة، واختيار النمط الأنسب لمخاطر التلوث الفعلية.
توفر درجات السلم «Traction Tread» سطحًا مقاومًا للانزلاق للسلالم الثابتة، وسلالم الوصول، والمعدات المتنقلة، وهياكل الصيانة. وعادةً ما تكون أبعاد الدرجات أضيق من ألواح الممرات، ويمكن توريدها بأطوال مقطوعة لتناسب عرض السلم.
تتطلب درجات السلم تصميمًا دقيقًا لأن مساحة التلامس مع حذاء المستخدم محدودة. وينبغي التأكد قبل الإنتاج من المسافة بين الدرجات، وطريقة التثبيت، وربط الدرابزين الجانبي، وسماكة المواد، ومقاومة التآكل، والمعايير المعمول بها الخاصة بالسلالم.
يمكن استخدام ألواح «فلات تراكشن تريد» لإعادة تغطية السلالم أو المنصات أو المنحدرات أو مناطق الوصول إلى المعدات الموجودة، في الحالات التي لا تتطلب وجود قناة مشكلة. ويمكن قص اللوح أو ثنيه أو لحامه أو تثبيته بمسامير أو لصقه وفقًا للهيكل الأساسي ومتطلبات المشروع.
تُعد الألواح المخصصة لإعادة تغطية الأسطح مفيدة عندما يحتاج سطح المشي الحالي المصنوع من الخرسانة أو الفولاذ أو الخشب أو المواد المركبة إلى تحسين قوة التماسك دون الحاجة إلى استبدال الهيكل بالكامل. ويجب أولاً التحقق من سلامة الركيزة. فوضع لوح مانع للانزلاق فوق قاعدة تالفة أو متآكلة أو غير مستوية لا يحل المشكلة الهيكلية الأساسية.
تختلف أبعاد شبكات الأمان القياسية من نوع «Traction Tread» اختلافًا طفيفًا بين الشركات المصنعة، لكن العرض الشائع لألواح القنوات هو 7 بوصات و10 بوصات و12 بوصة. أما الأعماق الشائعة للقنوات فهي 1-1/2 بوصة و2 بوصة و3 بوصات. وغالبًا ما تكون الأطوال القياسية المتوفرة في المخزون 10 أقدام و12 قدمًا، على الرغم من توفر الأطوال المقطوعة حسب الطلب على نطاق واسع.
| العرض الاسمي للوح الخشبي | العرض التقريبي بالمتر | التطبيق النموذجي |
|---|---|---|
| 7 بوصات. | 178 ملم | الممرات الضيقة، درجات السلالم، مسارات الوصول الضيقة |
| 10 بوصات. | 254 ملم | الممرات العامة، والمنحدرات، والمنصات، وقطع الدرجات الجاهزة |
| 12 بوصة. | 305 ملم | ألواح المشاة الأوسع، وأجزاء الأرصفة، وأسطح المنحدرات |
| العمق الاسمي للقناة | العمق التقريبي بالمتر | التأثير العام |
|---|---|---|
| 1-1/2 بوصة. | 38 ملم | تصميم أقل ارتفاعًا للمسافات الأقصر والتطبيقات ذات الأحمال الأخف |
| 2 بوصة. | 51 ملم | عمق القناة الشائع للاستخدامات العامة |
| 3 بوصات. | 76 مم | إمكانية تحقيق صلابة أكبر للمسافات الهندسية واحتياجات تحميل أعلى |
تُعد الأطوال القياسية مفيدة للشراء الاقتصادي لأنها تقلل من وقت الإعداد وتحد من الفاقد. فإذا كان أحد المشاريع يتطلب ألواحًا بطول 9 أقدام و7 بوصات، على سبيل المثال، فقد يقوم المورد بقص الألواح ذات الطول الأصلي البالغ 10 أقدام حسب المقاس المطلوب، لكن يجب أن يوضح عرض الأسعار ما إذا كانت تكاليف المواد المتبقية من القص والتعبئة والتصنيع مشمولة أم لا.
تشير بيانات المنتج المنشورة إلى عرض الألواح البالغ 7 بوصات و10 بوصات و12 بوصة، وعمق القنوات البالغ 1-1/2 بوصة و2 بوصة و3 بوصات، وأطوال المخزون البالغة 10 أقدام أو 12 قدمًا للتكوينات الشائعة من «Traction Tread». انظر الأبعاد المنشورة لـ Traction Tread وخيارات المواد.
عادةً ما يتم تحديد مواصفات شبكات الأمان «Traction Tread» وفقًا لنوع المادة، وسمكها، وعرضها، وعمق القناة، وطولها. وتحدد هذه التفاصيل وزن المنتج، وصلابته، وسعة التحميل، ومدى ملاءمته للتصنيع، وسعره.
| المواد | السماكة المعتادة | الاستخدام النموذجي |
|---|---|---|
| الفولاذ المجلفن مسبقًا | عيار 11 أو عيار 13 | الممرات العامة، والمنحدرات، والسلالم، والاستخدامات الداخلية أو الخارجية المعتدلة |
| HRPO من الفولاذ الكربوني | عيار 11 أو عيار 13 | المشاريع التي تتطلب أعمال تصنيع أو طلاء أو مجلفنة بالغمس الساخن لاحقًا |
| الفولاذ المقاوم للصدأ | غالبًا ما يكون بسمك 16؛ وتتوفر خيارات أكثر سمكًا حسب متطلبات المشروع | بيئات تصنيع الأغذية، والبيئات الكيميائية، والبيئات البحرية، والبيئات التي تتطلب الغسل بالماء، والبيئات المسببة للتآكل |
| الألومنيوم 5052-H32 | عادةً 0.125 بوصة / 3.18 ملم | ممرات خفيفة الوزن ومقاومة للتآكل وألواح وصول قابلة للإزالة |
كمرجع عام، يبلغ سمك الفولاذ من العيار 13 حوالي 2.3 ملم، بينما يبلغ سمك الفولاذ من العيار 11 حوالي 3.0 ملم. غالبًا ما يُحدد سمك الألومنيوم بالسمك العشري، مثل 0.125 بوصة، بدلاً من نظام المقاييس نفسه المستخدم للفولاذ. لا ينبغي أبدًا اختيار السمك بناءً على المظهر فقط؛ بل يجب التحقق من مسافة الدعم والحمل المطلوب وفقًا لجدول الأحمال المطبق.
غالبًا ما يتم تحديد سعر شبكات الألواح الآمنة بالقدم الطولي، نظرًا لأن المنتج له عرض ثابت وشكل قناة ثابت. ويؤثر الوزن لكل قدم طولي على تكلفة الشحن، وتحميل الحاويات، وطريقة الرفع، وتصميم الدعامات، والمناولة أثناء التركيب.
يعتمد الوزن الفعلي على العرض الدقيق للوح، وعمق القناة، وسمك الجدار، والمادة، ونمط الثقوب، والشكل الذي صممته الشركة المصنعة. يُدرج قناة Traction Tread الفولاذية التي يبلغ عرضها 10 بوصات وعمقها 1-1/2 بوصة وسمكها 13 في أحد جداول الحمولة المنشورة بوزن يبلغ حوالي 4.28 رطل لكل قدم طولي، أو حوالي 6.37 كجم لكل متر. وتزداد أوزان الألواح الأعرض والأعمق والأكثر سمكًا. تعتبر الألواح المصنوعة من الألومنيوم أخف وزنًا بشكل ملحوظ من الألواح الفولاذية المماثلة، ولكنها تتطلب مراجعة خاصة بقدرة تحملها. انظر مثالًا على جدول وزن وحمولة Traction Tread.
لإجراء حساب دقيق لمواد المشروع، استخدم هذا الحساب:
الوزن الإجمالي للشبكة = الوزن لكل قدم طولي × طول القطع × عدد الألواح
أضف وزن الألواح الطرفية، والمشابك، والمسامير، وألواح الحماية السفلية، وقضبان الدعم الفولاذية، والمنصات النقالة، ومنصات التصدير، والتغليف الواقي عند حساب وزن الشحنة.
تؤثر المواد المختارة لصناعة شبكات الأمان «Traction Tread» تأثيرًا مباشرًا على التكلفة، ومقاومة التآكل، وطريقة التصنيع، والعمر التشغيلي، ومتطلبات الصيانة.
يُعد الفولاذ المجلفن مسبقًا خيارًا شائعًا لصنع الألواح الأمنية القياسية، لأنه يجمع بين متانة الفولاذ وطلاء الزنك المطبق في المصنع. وهو مناسب للعديد من الاستخدامات الداخلية والتجارية والصناعية، وكذلك الاستخدامات الخارجية المعتدلة. وغالبًا ما يكون خيارًا اقتصاديًا للأطوال القياسية وأحجام الألواح المتكررة.
في الحالات التي يتم فيها قطع الألواح أو لحامها أو تعديلها بشكل كبير، يجب تحديد طريقة معالجة الحواف المكشوفة ومناطق التصنيع. قد لا توفر المواد المجلفنة مسبقًا نفس مستوى استمرارية الطلاء بعد التصنيع الذي يوفره الجلفنة بالغمس الساخن التي تتم بعد اللحام والتصنيع.
الفولاذ المدلفن على الساخن والمخلل والمزيت، والذي يُعرف غالبًا باسم الفولاذ HRPO أو HRP&O، هو نوع من الفولاذ الكربوني غير المطلي يُستخدم في الحالات التي يخطط فيها العميل لطلاء المنتج النهائي المُصنَّع أو جلفنته أو طلاءه بأي طريقة أخرى. ويمكن أن يكون خيارًا عمليًّا لدرجات السلالم المصممة حسب الطلب، والتركيبات الملحومة، والدعامات الخاصة، والمشاريع التي تتطلب نظام طلاء محددًا.
تُعد شبكات الألمنيوم المزودة بسطح مقاوم للانزلاق مفيدة في الحالات التي يكون فيها الوزن الخفيف، أو مقاومة التآكل، أو الخصائص غير المغناطيسية، أو سهولة المناولة من العوامل المهمة. وغالبًا ما يتم اللجوء إليها في البيئات البحرية، والمعدات المتنقلة، وممرات الوصول إلى أسطح المباني، والمنشآت الساحلية، والألواح القابلة للإزالة.
لا ينبغي اعتبار الألومنيوم بديلاً مباشراً للفولاذ بنسبة واحد مقابل واحد. فخصائص الصلابة والقوة فيه تختلف عن تلك الخاصة بالفولاذ، لذا يجب مراجعة كل من طول الامتداد، والعمق، والمسافة بين الدعامات، واختيار أدوات التثبيت، والعزل الجلفاني عن الدعامات الفولاذية بعناية.
تُعد شبكات التثبيت المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مناسبة للاستخدامات الرطبة، والتآكلية، والصحية، وتجهيز الأغذية، والصيدلانية، والكيميائية، والبحرية، والتطبيقات التي تتطلب الغسل بالماء. غالبًا ما يكون الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 304 مناسبًا للاستخدامات العامة التي تتطلب مقاومة للتآكل. أما الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 316 أو 316L فيُختار عادةً في الحالات التي يُتوقع فيها التعرض للكلوريد أو رذاذ الملح أو مياه البحر أو الظروف الكيميائية الأكثر قسوة.
بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ، يجب تحديد الدرجة، وتشطيب الصفائح، وطريقة اللحام، والتنظيف بعد التصنيع، ومتطلبات التخميل عند الحاجة. فقد تؤدي مناطق اللحام التي لم يتم تنظيفها جيدًا أو التلوث الناتج عن أدوات تصنيع الفولاذ الكربوني إلى انخفاض مقاومة التآكل.
تعد سعة التحمل أحد أهم عوامل الاختيار لشبكات الأمان من نوع «Traction Tread». فقد تعمل اللوح نفسه بشكل جيد على مسافة قصيرة، لكنه قد ينحني بشكل مفرط على مسافة أطول. ويجب أن يأخذ التصميم الآمن في الاعتبار العرض الدقيق للوح، وعمق القناة، وسماكة المادة، وتكوين الدعامات، والحمل المتجانس، والحمل المركّز، والانحراف المسموح به.
في التركيب العادي للألواح القنوية، يمتد الاتجاه الطولي للوح بين الدعامات الهيكلية. وتوفر القنوات الجانبية المشكلة الصلابة الرئيسية. وقد يؤدي تركيب اللوح في اتجاه امتداد خاطئ إلى انخفاض كبير في سعته، وقد يتسبب في انحراف مفرط.
| مثال على التكوين | امتداد يبلغ 2 قدم | امتداد يبلغ 3 أقدام | امتداد يبلغ 4 أقدام | امتداد يبلغ 6 أقدام | امتداد يبلغ 8 أقدام |
|---|---|---|---|---|---|
| قناة فولاذية بعرض 10 بوصات، وعمق 1-1/2 بوصة، وسمك 13 غايج | حمل متجانس يبلغ حوالي 621 رطل/قدم مربع | حمل متجانس يبلغ حوالي 368 رطل/قدم مربع | حمل متجانس يبلغ حوالي 194 رطل/قدم مربع | حمل متجانس يبلغ حوالي 96 رطل/قدم مربع | حمل متجانس يبلغ حوالي 52 رطلاً/قدم مربع |
الجدول أعلاه هو مجرد مثال مأخوذ من جدول الحمولة الآمنة المنشور الخاص بمنتج معين. ولا ينبغي استخدامه كقيمة تصميم عامة لجميع منتجات «Traction Tread». فاختلاف عمق القنوات وعرضها وسماكتها وموادها وظروف الدعم وحدود الانحراف يؤدي إلى نتائج مختلفة. ويجب على مهندس المشروع أو المورد التحقق من التكوين النهائي باستخدام البيانات الصحيحة الصادرة عن الشركة المصنعة.
يُعد الانحراف عاملاً لا يقل أهمية عن القوة القصوى. فقد لا تتعرض اللوحات الخشبية للفشل الهيكلي، لكنها قد تبدو غير مستقرة، أو تتجمع عليها المياه، أو تؤثر على التشطيبات المجاورة، أو تتجاوز الحد المسموح به للانحراف في المشروع. عند طلب عرض أسعار، يرجى تقديم كل من متطلبات التحميل ومعيار الانحراف المسموح به.
صُممت شبكات الأمان «Traction Tread» لتحسين الثبات تحت القدمين بفضل نمط النتوءات البارزة التي تتميز بها. ويمكن أن يوفر التوزيع الكثيف لهذه النتوءات ثباتًا مفيدًا أثناء المشي والوقوف والسير على المنحدرات في العديد من الأماكن التجارية والصناعية.
كما أن نمط الثقوب الأصغر حجمًا مفيد أيضًا في الحالات التي يُخشى فيها سقوط الأجسام. وبالمقارنة مع الشبكات ذات القضبان المفتوحة على مصراعيها أو الشبكات الماسية الكبيرة، فإن شبكات الأمان المثقبة ذات الأزرار تقلل من احتمالية سقوط الأدوات الصغيرة أو البراغي أو المفاتيح أو قطع الغيار أو الأغراض الشخصية عبر السطح. ويمكن أن يكون ذلك مفيدًا على منصات الصيانة الموجودة فوق الآلات أو خطوط الإنتاج أو الناقلات أو المعدات الكهربائية أو المناطق العامة الموجودة أسفلها.
بالنسبة للمنحدرات المخصصة للمشاة ومناطق الوصول العامة، يجب مراجعة نظام الأرضيات النهائي للتأكد من استيفائه لمتطلبات سهولة الوصول. وقد تشمل النقاط المهمة حجم الفتحة، واتجاه الفتحة، واستقرار السطح، ومقاومة الانزلاق، وانحدار المنحدر، والانحدار العرضي، وتفاصيل الانتقال، وترتيب التثبيت، والعلاقة بين الألواح المتجاورة.
لا تستخدم عبارة “متوافق مع معايير ADA” كوصف عام للمنتج دون التأكد من طريقة التركيب المخطط لها. قد تكون اللوحات الخشبية مناسبة كجزء من سطح مشي ميسر الوصول فقط عندما يتم تركيبها بالاتجاه المعتمد، مع توفير الدعامات والمفاصل والمسافات الفاصلة وهندسة المنحدرات المطلوبة.
لا يُعد «Traction Tread» بالضرورة الخيار الأفضل لمقاومة الانزلاق في كل بيئة رطبة أو زيتية. فإذا كان السطح سيتعرض لشحوم سميكة، أو طين، أو ثلج، أو جليد، أو بقايا عمليات التصنيع اللزجة، أو حطام كبير الحجم، فقد توفر الشبكات الماسية المسننة الأكثر انفتاحًا أداءً أفضل في التنظيف الذاتي. وإذا كان التصريف الأقصى هو المطلب الرئيسي، فقد تكون الشبكات ذات القضبان الملحومة، أو الشبكات المثبتة بالضغط، أو تصميم الألواح الآمنة الأكثر انفتاحًا هي الخيار الأنسب.
يمكن تصنيع شبكات الأمان «Traction Tread» على شكل قطع مخصصة لتقليل عمليات القطع في الموقع وتسريع عملية التركيب. ويمكن للمورد المختص قص الألواح القياسية حسب الطول المطلوب وإعداد القطع الجاهزة استنادًا إلى الرسومات المعتمدة.
عادةً ما يؤدي التصنيع في المصنع إلى تحسين قابلية التكرار، ويمكن أن يقلل من حجم الأعمال اليدوية في موقع العمل. كما أنه يقلل من خطر قيام العمال بعمليات قطع غير خاضعة للرقابة في الميدان، مما يؤدي إلى ظهور حواف حادة أو إتلاف الطلاءات أو عدم دقة مواقع الثقوب.
يؤدي التصنيع المعقد إلى ارتفاع السعر لأنه ينطوي على أعمال مراجعة المخططات، والبرمجة، والإعداد، والقطع، واللحام، والتجليخ، والفحص، والتعبئة. وبالنسبة للمشروع الذي يتضمن العديد من القطع المختلفة، يجب على المورد إصدار قائمة قطع مفصلة وجدول الألواح قبل بدء الإنتاج.
يجب تثبيت الألواح الآمنة ذات النمط المضاد للانزلاق (Traction Tread) بإحكام على هيكلها الداعم. وتعتمد طريقة التثبيت الصحيحة على مادة الهيكل الداعم، والحمل، والاهتزاز، ومتطلبات قابلية الإزالة، وبيئة التآكل، وما إذا كان التركيب عبارة عن ممر، أو منحدر، أو درجة سلم، أو درجة سلم، أو لوح إعادة تغطية.
الألواح الطرفية هي ألواح مصنوعة من الفولاذ أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم، يتم لحامها أو تثبيتها على طرفي درجة السلم. وهي تربط الدرجة بالدعامات الفولاذية أو الزوايا أو القنوات أو غيرها من دعامات السلم. وقد تحتوي الألواح الطرفية على ثقوب دائرية أو ثقوب مشقوقة أو ثقوب مربعة لمسامير النقل، أو أنماط تثبيت خاصة بالمشروع.
عند طلب درجات السلم، يرجى تقديم رسم دعامة السلم، والعرض الصافي للدرجة، والعمق المطلوب للدرجة، وارتفاع الدرجة، وموضع حافة الدرجة، وترتيب فتحات البراغي، ونوع تشطيب المادة. وهذا يتيح للمورد تصنيع الدرجة بشكل صحيح بدلاً من توريد لوح عام يتطلب تعديلاً في موقع العمل.
يمكن استخدام المشابك لتثبيت الألواح على الدعامات الهيكلية دون الحاجة إلى حفر سطح المشي. ويمكن استخدام البراغي، والبراغي ذات الرأس المسطح، والمشابك السرجية، وألواح التثبيت، ومشابك التثبيت، والدعامات المصممة خصيصًا، وذلك وفقًا لشكل اللوح وترتيب الدعامات.
بالنسبة للألواح القابلة للإزالة، استخدم تفاصيل تثبيت يسهل الوصول إليها ولكنها آمنة. أما بالنسبة للتركيبات الخارجية أو المعرضة للتآكل، فيجب أن تكون مادة أدوات التثبيت متوافقة مع مادة الألواح والفولاذ الداعم. قد تكون أدوات التثبيت المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مفيدة في البيئات الرطبة، ولكن يجب مراجعة مسألة التلامس بين المعادن المختلفة في الأماكن التي تتصل فيها الألواح المصنوعة من الألومنيوم بالدعامات المصنوعة من الفولاذ الكربوني.
يمكن تثبيت ألواح إعادة تغطية سطح المداس المسطح باستخدام أدوات التثبيت الميكانيكية، أو اللحام، أو أنظمة اللصق، أو مزيج من هذه الطرق. وتعتمد طريقة التثبيت الصحيحة على الركيزة. وغالبًا ما يُفضل استخدام أدوات التثبيت الميكانيكية في الحالات التي يُرجح فيها استبدال الطبقة في المستقبل، بينما يمكن استخدام اللحام على الأسطح الفولاذية المناسبة. ولا ينبغي اختيار المواد اللاصقة إلا بعد التأكد من التعرض للعوامل البيئية، وحالة السطح، والحمل، ودرجة الحرارة، ومتطلبات الصيانة.
عادةً ما يتم تحديد سعر شبكات الأمان من نوع «Traction Tread» بالقدم الطولي، أو بالقطعة، أو بالمتر المربع، أو بدرجة السلم، أو بدرجة السلم المتحرك، أو بالوحدة المُصنَّعة الكاملة. وعادةً ما تكون الألواح القياسية المتوفرة في المخزون أكثر اقتصادية من القطع القصيرة المصنوعة حسب الطلب، لأنها تتطلب عملاً تصنيعيًا أقل وتنتج كمية أقل من المخلفات.
| عامل السعر | كيف تؤثر على التكلفة |
|---|---|
| نوع المادة | يُعد الفولاذ الكربوني HRPO عمومًا المادة الأساسية الأكثر اقتصادية؛ أما الفولاذ المجلفن والألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ فتؤدي إلى ارتفاع التكلفة. |
| مقياس الفولاذ أو سماكته | يؤدي استخدام الفولاذ ذي السماكة الأكبر والألومنيوم الأكثر سمكًا إلى زيادة وزن المواد الخام وتكلفة التشكيل. |
| عرض اللوح الخشبي | تستهلك الألواح الأعرض كمية أكبر من المواد لكل قدم طولي، وقد ترتفع تكاليف مناولتها وشحنها. |
| عمق القناة | يمكن أن تؤدي القنوات الأعمق إلى تحسين الصلابة، لكنها تتطلب كمية أكبر من المواد المشكلة وقد تكون تكلفتها أعلى. |
| طلب الكمية | عادةً ما تؤدي عمليات الإنتاج بكميات كبيرة والأحجام القياسية المتكررة إلى خفض تكلفة الوحدة. |
| القطع حسب الطلب | تؤدي القطع القصيرة، والقطع المائلة، والشقوق، والأشكال غير المنتظمة إلى زيادة الجهد المبذول في التصنيع وزيادة كمية المخلفات. |
| ألواح نهايات السلالم وملحقاتها | تؤدي الألواح الطرفية الملحومة، والمشابك، والمسامير، والألواح الواقية، وألواح الحامل إلى زيادة تكاليف المواد والعمالة. |
| معالجة السطح | يؤدي الجلفنة بالغمس الساخن، أو الطلاء بالمسحوق، أو الطلاء، أو التثبيت، أو الحماية الخاصة من التآكل إلى تغيير السعر. |
| الاختبار والتوثيق | قد تؤدي شهادات المواد وتقارير الفحص واختبارات الجهات الخارجية ووثائق المشروع المقدمة إلى زيادة التكلفة. |
| التغليف والشحن | تتطلب الألواح الطويلة، ودرجات السلالم المصنعة، وطلبات التصدير، تجميعًا مناسبًا وتغليفًا وقائيًّا. |
لا يعني انخفاض سعر الوحدة دائمًا انخفاض تكلفة المشروع النهائية. فقد يتضمن أحد عروض الأسعار الألواح المقطوعة حسب الطول، والمشابك، والمسامير، واللوحات الطرفية، وشهادات المواد، والتعبئة للتصدير، في حين قد يقتصر عرض أسعار آخر على المواد الخام غير المجهزة فقط. قم بمقارنة عروض الأسعار على أساس تقني واحد قبل اتخاذ قرار الشراء.
قد تتغير أسعار المواد وتكاليف الطلاء وأسعار الشحن وأسعار الصرف، لذا يجب أن يوضح عرض الأسعار المقدم من المورد فترة صلاحيته. وبالنسبة للمشتريات الدورية، غالبًا ما يكون من المفيد تحديد أحجام ومواد الألواح القياسية حتى يمكن تحديد أسعار الطلبات المستقبلية بشكل أكثر اتساقًا.
يساعد الاستفسار الشامل المورد على اقتراح شبكة الأمان «Traction Tread» المناسبة وتقديم سعر دقيق دون الحاجة إلى توضيحات متكررة. يُعد الرسم التخطيطي الخيار الأمثل، لكن القائمة التفصيلية للمتطلبات قد تكون كافية أيضًا في حالة الألواح القياسية.
بالنسبة لدرجات السلالم، يجب تضمين تفاصيل دعامة السلم ومسافة فتحات البراغي. أما بالنسبة للمنحدرات، فيجب تضمين الميل، وترتيب الدعامات، ونوع حركة المرور، وتفاصيل الانتقال المطلوبة. وبالنسبة للممرات، يجب تضمين العرض الصافي، والامتداد، وعدد الألواح الخشبية، وترتيب الدعامات الفولاذية، وما إذا كان يجب أن تكون الألواح قابلة للإزالة أم لا.
يجب أن يكون المورد الموثوق لشبكات الأمان ذات النمط «Traction Tread» قادرًا على تقديم عرض أسعار واضح، ووصف للمواد، ودعم الرسومات التنفيذية، وتفاصيل التصنيع، وخطة التعبئة، ومعلومات التحميل الخاصة بالمنتج المختار.
هل شبكات «Traction Tread» مناسبة للمنحدرات؟
غالبًا ما تُعد شبكات «Traction Tread» خيارًا جيدًا للمنحدرات، حيث توفر أزرارها المرتفعة والمثقبة مقاومة للانزلاق في اتجاهات متعددة، كما أن فتحاتها الأصغر حجمًا أكثر ملاءمة للعديد من الاستخدامات المخصصة للمشاة مقارنةً بالشبكات ذات الفتحات الكبيرة. ومع ذلك، يجب أن يستوفي المنحدر النهائي متطلبات الانحدار والدعم والانتقال والفتحات وإمكانية الوصول المطلوبة للمشروع.
ما هي الأحجام المتوفرة لشبكات الأمان «Traction Tread»؟
تبلغ الأطوال الشائعة لألواح «Traction Tread» 7 بوصات و10 بوصات و12 بوصة. أما الأعماق الشائعة للقنوات فهي 1-1/2 بوصة و2 بوصة و3 بوصات. غالبًا ما تكون الأطوال القياسية للمخزون 10 أقدام و12 قدمًا، بينما يمكن تصنيع الأطوال المقطوعة حسب الطلب، ودرجات السلالم، ودرجات السلم، والأجزاء المصنعة حسب الطلب.
كم تبلغ تكلفة شبكات الأمان من نوع «Traction Tread»؟
تعتمد تكلفة شبكات الأمان «Traction Tread» على المواد، وسماكة الصفائح، وعرض الألواح، وعمق القنوات، وكمية الطلب، وطول القطع، والتصنيع، والتشطيب، والملحقات، والوثائق، ورسوم الشحن. وتُعد الألواح الفولاذية القياسية المجلفنة مسبقًا الخيار الأكثر اقتصادية عمومًا، في حين أن الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ أكثر تكلفة. يتم الحصول على السعر الأكثر دقة من خلال عرض أسعار يستند إلى الأبعاد المطلوبة، ومسافة الحمل، والمواد، والتشطيب، وموقع التسليم.