Cung cấp thông tin về tải trọng tối đa trên bánh xe, diện tích tiếp xúc của lốp, loại phương tiện, tần suất lưu thông và hướng di chuyển. Bánh xe của xe nâng có thể tạo ra các tải trọng tập trung khác biệt đáng kể so với tải trọng do người đi bộ gây ra. Thiết kế phải kiểm tra tổng thể lưới chắn, khung, các điểm neo và các trụ bê tông, bao gồm cả việc phân loại tải trọng hoặc thử nghiệm theo yêu cầu.

Vui lòng cung cấp chiều rộng thực tế của rãnh, tổng chiều dài rãnh, kích thước các điểm tựa có sẵn, độ sâu khung, mức hoàn thiện mặt đường và chiều dài tấm ốp mong muốn. Bản vẽ cần chỉ rõ các góc, điểm giao nhau, lỗ thoát nước và các chướng ngại vật. Vui lòng nêu rõ các tải trọng yêu cầu, phương pháp xử lý bề mặt, giới hạn kích thước lỗ mở, cũng như các phương án cố định hoặc nâng đỡ để có thể lập báo giá cho toàn bộ hệ thống một cách nhất quán.

Khoảng cách giữa các thanh ảnh hưởng đến cả diện tích tiếp nhận nước lẫn kích thước của các vật thể có thể đi qua. Khoảng cách hẹp hơn có thể phù hợp với gót giày, dụng cụ hỗ trợ di chuyển hoặc bánh xe nhỏ, nhưng có thể giữ lại nhiều rác thải hơn. Cần xác định riêng biệt kích thước và hướng của khe hở so với khoảng cách giữa các thanh, sau đó kiểm tra hiệu suất thoát nước với mức dự phòng cho tình trạng tắc nghẽn.

Các thanh chịu lực thường được bố trí ngang theo chiều rộng của rãnh, với cả hai đầu được đặt trên khung đỡ. Các thanh ngang có chức năng kết nối và ổn định các thanh chịu lực nhưng không thay thế chúng trong vai trò là các bộ phận chịu lực chính. Bản vẽ chế tạo phải thể hiện rõ hướng nhịp, chiều dài chịu lực yêu cầu và các điều kiện hỗ trợ.

Phương pháp mạ kẽm nhúng nóng thường được chỉ định cho hệ thống thoát nước mưa ngoài trời, nhưng tính phù hợp phụ thuộc vào điều kiện tiếp xúc thực tế. Các chất lỏng có tính axit hoặc kiềm mạnh, một số hóa chất tẩy rửa và tình trạng ngâm lâu dài có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của lớp kẽm. Cần cung cấp thông tin về thành phần chất lỏng, nhiệt độ và điều kiện tiếp xúc với chất lỏng trước khi lựa chọn hệ thống bảo vệ.

Sử dụng bu-lông có thể tháo rời hoặc các thiết bị cố định được phê duyệt để hạn chế sự dịch chuyển đồng thời cho phép tháo dỡ tấm panel một cách có kiểm soát. Đặt các điểm nâng ở vị trí mà nhân viên bảo trì có thể tiếp cận được, và đảm bảo trọng lượng của các tấm panel phù hợp với phương pháp xử lý đã lên kế hoạch. Sau khi vệ sinh, kiểm tra độ khít và lắp lại tất cả các thiết bị cố định trước khi mở lại khu vực đó.