الصفحة الرئيسية > المدونة > شبكات فولاذية لمنصات النفط والغاز
يجب أن توفر الشبكات الفولاذية لمنصات النفط والغاز وصولاً آمنًا، وأداءً موثوقًا في تحمل الأحمال، وتصريفًا سريعًا للمياه، ومقاومة للانزلاق، وحماية من التآكل، وتركيبًا يمكن التنبؤ به في البيئات الصعبة. تتعرض أسطح المنصات البحرية لرذاذ الملح، ومياه البحر، والرياح، والأمواج، والرطوبة، والتلوث بالهيدروكربونات، والاهتزازات، وصعوبة الوصول لأغراض الصيانة. أما المصافي البرية، ومصانع البتروكيماويات، ومجمعات الخزانات، ومواقع الحفر، ومنشآت معالجة الغاز، فتضيف عوامل أخرى مثل التعرض للمواد الكيميائية، والأسطح الساخنة، والمعدات الثقيلة، ومتطلبات الهروب في حالات الطوارئ، وحركة مرور المركبات. ولذلك، فإن المواصفات الصحيحة للشبكات الفولاذية تعتمد على عوامل تتجاوز بكثير حجم القضبان أو السعر. يجب أخذ درجة جودة المادة، ومعالجة السطح، ومتطلبات الحريق والانفجار، واتجاه التحمل، وأحمال التصميم، ومسافة الدعم، والمساحة المفتوحة، والتثبيت، والفتحات المخصصة، والفحص، والتوثيق في الاعتبار بشكل متكامل. يشرح هذا الدليل المتطلبات الفنية ومتطلبات الشراء الرئيسية للشبكات الفولاذية المستخدمة في منصات النفط والغاز البحرية والبرية.
شبكات منصات النفط والغاز هي منتج أرضيات هيكلي ذو شبكة مفتوحة يُستخدم في الممرات، وأسطح الإنتاج، ورفوف الأنابيب، ودرجات السلالم، ومنصات المعدات، ومسارات الصيانة، وأغطية الصرف، والخنادق، وفتحات الوصول. ويتيح الهيكل المفتوح مرور الماء، والمطر، وسوائل الغسل، والهواء، والضوء، وبعض الحطام عبر الأرضية.
| المتطلبات | لماذا يُعد هذا الأمر مهمًا في منصات النفط والغاز |
|---|---|
| سعة الحمولة | قد تدعم المنصات العمال، أو الأدوات، أو دعامات الأنابيب، أو المعدات، أو الرافعات الشوكية، أو العربات، أو أحمال الصيانة |
| مقاومة الانزلاق | يمكن أن يتسبب الزيت والماء والطين والمطر والمواد الكيميائية في جعل الأرضيات العادية الملساء غير آمنة |
| الحماية من التآكل | يمكن لرذاذ الملح والرطوبة وبقايا الهيدروكربونات والأبخرة الكيميائية أن تتسبب في تآكل الفولاذ غير المحمي بسرعة |
| الصرف | تساعد الشبكات المفتوحة على منع تراكم المياه الراكدة وتجمع الهيدروكربونات على أسطح السفن |
| مخارج الحريق والطوارئ | يجب أن تظل مسارات الهروب والسلالم ومداخل المنصات ثابتة أثناء حالات الطوارئ |
| مقاومة الاهتزازات والصدمات | تتسبب الضواغط والمضخات ومعدات الحفر والمركبات والأدوات المتساقطة في حدوث أحمال ديناميكية متكررة |
| التثبيت الآمن | يمكن أن تؤدي الرياح والأمواج وتأثيرات الانفجارات والاهتزازات وحركة المرور إلى تحريك الألواح غير المثبتة |
| إمكانية التتبع | تتطلب مشاريع النفط والغاز عادةً شهادات المواد، والحسابات، وسجلات الفحص، والرسومات المعتمدة |
قد يكون المنتج المفضل هو الفولاذ الكربوني المجلفن بالغمس الساخن، أو الفولاذ المقاوم للصدأ، أو الشبكات الملحومة شديدة التحمل، أو الشبكات المبرشمة، أو سبيكة متخصصة. ويعتمد الاختيار الصحيح على ما إذا كانت الشبكة موضوعة على سطح منصة بحرية، أو حامل أنابيب بري، أو منصة معالجة كيميائية، أو أرضية حفر، أو مجمع خزانات، أو منطقة داخلية محمية.
يحتاج المشغلون وفرق الصيانة إلى الوصول إلى الصمامات والمضخات والضواغط وأجهزة الفصل والمبادلات الحرارية ومعدات الحفر والأنابيب والأجهزة وممرات الكابلات وأنظمة الطوارئ. وتوفر الشبكات سطحًا مستقرًا للمشي مع الحفاظ على خفة وزن الأرضية نسبيًّا والسماح بمرور المرافق من أسفلها.
تتعرض الأسطح البحرية للأمطار الغزيرة ورذاذ المياه وعمليات الغسل. أما مناطق المعالجة البرية فقد تتعرض لانسكاب المياه أو الرغوة أو الزيت أو المواد الكيميائية. وتسمح الشبكات المفتوحة بمرور السوائل إلى أنظمة الصرف، مما يقلل من كمية المياه الراكدة على سطح المشي.
لا تحل شبكات الصرف محل أنظمة تصريف الهيدروكربونات أو أنظمة الاحتواء أو أنظمة مياه إطفاء الحرائق. ويجب تصميم الخندق وحوض التجميع وخط الصرف والفاصل الموجود أسفل الشبكة بحيث يتناسب مع التدفق والتلوث المتوقعين.
تسمح الأرضيات المفتوحة بوصول الهواء والضوء إلى المستويات السفلية، وتسهل فحص الأنابيب والدعامات وحوامل الكابلات والمعدات الموجودة أسفل السطح. ومع ذلك، في المناطق المغلقة أو الخطرة، لا ينبغي اعتبار فتحات الشبكات المعدنية الطريقة الوحيدة للتحكم في تراكم الغازات. فقد تظل التهوية الميكانيكية وأجهزة الكشف عن الغازات ضرورية.
بالمقارنة مع الأرضيات المصنوعة من الألواح الصلبة، توفر الشبكات سطح عمل متينًا باستخدام كمية أقل من المواد ووزنًا ذاتيًّا أقل. وهذا من شأنه أن يقلل من الحاجة إلى الهياكل الفولاذية الثانوية ويجعل نقل الألواح وتركيبها أسهل.
يمكن تقسيم المنصات إلى ألواح قابلة للإزالة، وفتحات مفصلية، ودرجات سلالم، وأقسام وصول مؤطرة. وهذا يتيح لفرق الصيانة الوصول إلى المعدات الموجودة أسفلها دون الحاجة إلى إزالة سطح كامل.
يتميز الفولاذ الكربوني بقوة عالية، وقابلية جيدة للحام، وتوافر واسع النطاق، وتكلفة تنافسية. وغالبًا ما يُختار لاستخدامه في المنصات ذات الأحمال الثقيلة والهياكل الداعمة. وفي المناطق المعرضة للرطوبة أو الظروف الخارجية، يتطلب عادةً الجلفنة أو الطلاء أو نظام طلاء وقائي معتمد.
يُعد الفولاذ الكربوني المجلفن بالغمر الساخن أحد الخيارات الأكثر شيوعًا في منصات النفط والغاز البرية، وحوامل الأنابيب، والسلالم، والممرات، وأغطية الصرف. وعادةً ما يتم تصنيع الشبكة بالكامل قبل غمرها في الزنك المنصهر، بحيث يغطي الطلاء القضبان الحاملة، والقضبان العرضية، وخطوط اللحام، والأشرطة المعدنية، والحواف، والثقوب.
يُعد الفولاذ المجلفن خيارًا اقتصاديًا وفعالًا في العديد من البيئات الجوية، لكن الزنك قد يتعرض للتلف في وجود الأحماض القوية، أو المواد الكيميائية شديدة القلوية، أو الغمر المستمر في المياه المالحة، أو حركة المرور الكاشطة، أو مناطق المعالجة الحرارية. ويجب أن يتناسب نظام الطلاء مع نوع التعرض.
يمكن أن يكون الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مناسبًا لمنصات المعالجة الداخلية، ومنشآت النفط والغاز المرتبطة بالأغذية، ومناطق المرافق النظيفة، وظروف التآكل المعتدلة. وهو عمومًا أقل مقاومة من الفولاذ 316 للتآكل النقطي الناجم عن الكلوريدات والتعرض للبيئة البحرية.
تحتوي الفئتان 316 و316L على الموليبدينوم، وتوفران عمومًا مقاومة أفضل للتعرض للكلوريد والملح مقارنةً بالفئة 304. وعادةً ما يُنظر إليهما كخيار مناسب للمنصات البحرية، والمنشآت الساحلية، والأنظمة المجاورة لمياه البحر، ومناطق العمليات الكيميائية، ومناطق الصرف الرطبة.
يتميز الفولاذ 316L بمحتوى كربوني أقل، وغالبًا ما يُختار في الحالات التي تتطلب أعمال لحام مكثفة، أو تركيب الأشرطة المعدنية، أو تشكيل الهياكل، أو تصنيع ألواح الحواف السفلية، أو تصنيع السلالم. ويمكن أن يقلل المستوى المنخفض للكربون من خطر التحسس حول المناطق المتأثرة بالحرارة، شريطة أن تتم مراقبة إجراءات اللحام ومعالجة الأسطح بشكل صحيح.
تتميز شبكات الألمنيوم بخفة وزنها، وقد تكون مفيدة في بعض التطبيقات المجاورة للبيئة البحرية أو التطبيقات المعمارية. ومع ذلك، فإن الألمنيوم يتمتع بصلابة أقل من الفولاذ، وقد لا يكون مناسبًا للمناطق التي تتعرض لدرجات حرارة عالية، أو التي تشكل فيها مخاطر الحريق خطرًا كبيرًا، أو التي تتعرض لصدمات قوية، أو التي تستخدم فيها المركبات الثقيلة. كما يجب أيضًا التحكم في التلامس الجلفاني مع الفولاذ أو الفولاذ المقاوم للصدأ.
قد تكون هناك حاجة إلى الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج أو سبائك النيكل أو مواد متخصصة أخرى في حالات الاستخدام التي تتسم بوجود كلوريد شديد أو تتطلب قوة عالية أو درجات حرارة مرتفعة. وترتبط هذه المواد بتكلفة أعلى وبعمليات تصنيع وفحص أكثر تخصصًا.
| المواد | الميزة الرئيسية | تطبيق نموذجي في مجال النفط والغاز | قيود مهمة |
|---|---|---|---|
| فولاذ كربوني غير مطلي | متينة وقابلة للحام واقتصادية | المناطق الداخلية الجافة أو مواقع البناء المؤقتة | تآكل سريع عند التعرض للرطوبة |
| فولاذ مجلفن بالغمس الساخن | حماية جيدة من التآكل وتوازن في التكلفة | المنصات البرية، حوامل الأنابيب، السلالم، مجمعات الخزانات، الممرات | يمكن أن يتعرض الزنك للتآكل بفعل المواد الكيميائية القوية أو المياه المالحة أو الحرارة العالية |
| فولاذ مقاوم للصدأ 304 | مقاومة جيدة للتآكل العام ومظهر أنيق | مناطق العمليات الداخلية، التعرض المعتدل للرطوبة، المنشآت النظيفة | أقل مقاومة للكلوريدات البحرية مقارنة بالفئة 316 |
| 316 فولاذ مقاوم للصدأ | تحسين مقاومة الكلوريد والمواد الكيميائية | المنصات الساحلية، والمنصات البحرية، والمنصات التي تعمل بالطريقة الرطبة، والمنصات المجاورة للمناطق البحرية | تكلفة أعلى، وليست مقاومة للتآكل الموضعي الشديد |
| فولاذ 316L المقاوم للصدأ | ملاءمة أفضل للتصنيع الملحوم على نطاق واسع | المنشآت البحرية، والمنشآت الكيميائية، ومنشآت معالجة مياه الصرف الصحي، والمنشآت المعرضة للتآكل | يتطلب لحامًا دقيقًا وتنظيفًا بعد اللحام |
| الفولاذ المقاوم للصدأ ثنائي الطبقة | متانة عالية ومقاومة قوية للكلوريد | المناطق البحرية القاسية، ومناطق مياه البحر، ومناطق العمليات المتخصصة | عملية تصنيع أكثر تعقيدًا وتكلفةً |
| ألومنيوم | وزن خفيف وسهولة في المناولة اليدوية | مداخل مختارة ملاصقة للبحر أو ذات طابع معماري | انخفاض الصلابة، وقيود تتعلق بالحريق، ومخاطر التآكل الكهربائي |
يجب أن يأخذ تصميم شبكات النفط والغاز في الاعتبار كل من أحمال التشغيل العادية وأحمال الصيانة غير العادية أو أحمال الطوارئ. وقد تتحمل المنصة أوزان الأفراد والأدوات اليدوية والخراطيم والمعدات المحمولة ودعامات الأنابيب والصمامات وأجهزة الرفع والمنصات النقالة والعربات أو المركبات.
الامتداد الحر هو المسافة غير المدعومة بين الدعامات الهيكلية. وهو أحد أهم العوامل في حساب الأحمال. فاللوحة التي تكون ملائمة لامتداد قصير قد تنحرف بشكل مفرط أو تنهار عند فتحة أطول.
يجب أن تمتد قضبان التحمل بين الدعامات. وينبغي أن توضح الرسومات بوضوح اتجاه التحمل باستخدام الأسهم أو الملاحظات. فقد يؤدي الاتجاه غير الصحيح إلى تقليل سعة التحمل حتى لو كانت الشبكة نفسها مطابقة للمواد والأبعاد المحددة.
تمثل الأحمال الموحدة الأفراد الموزعين، والأدوات، والمواد المخزنة، أو أحمال العمليات. وينبغي أن تحدد المواصفات ما إذا كانت القيمة تمثل حملًا تشغيليًّا، أو حملًا تصميميًّا محسوبًا، أو حملًا مسموحًا به، أو حملًا اختباريًّا.
قد لا تؤثر أقدام المعدات، ودعامات الأنابيب، ورافعات الصيانة، والمنصات النقالة، والعجلات الصغيرة إلا على عدد قليل من قضبان التحمل. وينبغي مراعاة مساحة التلامس وموضع الحمل ومدة الحمل، بدلاً من الاعتماد فقط على الحمل العام للمنصة.
تتسبب الرافعات الشوكية ومركبات الصيانة والرافعات وعربات النقل في حدوث أحمال مركزة على العجلات، وصدمات، وعمليات كبح، ودورات إجهاد متكررة. ويجب أن يحدد التصميم أبعاد الإطارات، والمسافة بين العجلات، وحمل المحور، واتجاه حركة المرور، وعامل الصدم، وصلابة الهيكل.
يؤثر الانحراف على راحة المشي، وتشغيل المعدات، والاهتزاز، والتصريف، والضوضاء، وأمان المشابك. وقد تتطلب منصة النفط والغاز حدودًا أكثر صرامةً لقابلية الصيانة مقارنةً بالأرضيات الصناعية المؤقتة، لأن الحركة المفرطة قد تؤثر على الأنابيب، والأجهزة، وممرات الطوارئ، أو المعدات الدوارة.
| بيانات الحساب | المعلومات المطلوب تأكيدها |
|---|---|
| مدى واضح | المسافة بين دعامات المحامل الفعلية |
| عرض الدعم | عرض حافة العارضة، أو الإطار الزاوي، أو القناة، أو القاعدة الخرسانية |
| الحمل التصميمي | حمل الأفراد، والمعدات، والزي الرسمي، والحمولة المركزة، والحمولة على العجلات، أو حمولة المركبة |
| التأثير | العامل الديناميكي لعملية الدحرجة أو السقوط أو الكبح أو تحريك المعدات |
| الانحراف | الحركة المسموح بها للخدمة في ظل الحمل المحدد |
| الإرهاق | عدد وتكرار دورات التحميل المتكررة |
| البيئة | البدل الخاص بالتآكل، والتعرض لدرجات الحرارة، والحريق، والانفجار، والصيانة |
| تثبيت اللوحة | التركيب المقطوع، أو المثبت بمسامير، أو الملحوم، أو المفصلي، أو المُؤطَّر، أو القابل للإزالة |
يجب اختيار الشبكات المعدنية شديدة التحمل استنادًا إلى جداول الأحمال المناسبة لنوع هيكلها. فقد تختلف سلوكيات توزيع الأحمال بين الشبكات الملحومة والشبكات المثبتة بالضغط والشبكات المبرشمة. ولا ينبغي استخدام جدول الأحمال القياسي الخاص بالمشاة للموافقة على أرضية الحفر أو سطح المركبات.
عادةً ما تجمع مشاريع النفط والغاز بين معايير المنتجات، وقوانين البناء، وقواعد التصميم البحري، ومتطلبات السلامة والحماية من الحرائق، ومواصفات الطلاء، والممارسات الهندسية الخاصة بالمالك. وتعتمد الوثائق التنظيمية على موقع المشروع، والجهة المشغلة، وهيئة التصنيف، ونوع المنشأة، والعقد.
لا تتناول جميع هذه الوثائق الموضوع نفسه. فقد تحدد إحدى الوثائق منتج الشبكات، وأخرى المواد الفولاذية، وأخرى الطلاء، وأخرى الهيكل البحري، وأخرى مسار الهروب أو نظام مكافحة الحرائق. وينبغي أن يحدد أمر الشراء الوثيقة التي تنظم كل متطلب.
تضع العديد من شركات النفط والغاز مواصفاتها الخاصة فيما يتعلق بالشبكات المعدنية، والطلاء، ومقاومة الحريق، والأجسام المتساقطة، والمناطق الخطرة، وعمليات الفحص. وقد تكون متطلبات المالك أكثر تقييدًا من المعايير العامة للمنتج، لذا ينبغي مراجعتها قبل تقديم عرض الأسعار.
يجب على الموردين تقديم رسومات التصنيع، وحسابات الأحمال، وشهادات المواد، وسجلات الطلاء، وإجراءات اللحام، وخطط الفحص، ومصفوفات الامتثال للموافقة عليها. ولا تعتبر عبارة “مناسبة للنفط والغاز” بديلاً عن الوثائق الخاصة بالمشروع.
يحدد ارتفاع قضبان الدعم وسماكتها إلى حد كبير قدرة الانحناء ومقدار الانحراف. وعادةً ما تتطلب المنصات المخصصة للأحمال الثقيلة، وأرضيات الحفر، والمنحدرات، ومناطق المركبات قضبان دعم أعمق أو أكثر سماكة مقارنة بممرات المشاة.
تؤدي المسافات الأقرب بين القضبان إلى زيادة عدد القضبان الحاملة تحت منطقة التلامس مع القدم أو العجلة أو المعدات، كما تقلل من المساحة الخالية. أما المسافات الأوسع بين القضبان فتزيد من المساحة المفتوحة وقد تقلل من الوزن، لكنها قد تتسبب في مخاطر السقوط من خلال الفجوات أو سقوط الأدوات أو تعرض العجلات للخطر.
يؤثر تباعد القضبان العرضية على ثبات الألواح ومظهرها وتصريف المياه فيها وسهولة التعامل معها. في الشبكات الملحومة، يتم تثبيت القضبان العرضية عن طريق اللحام. أما في الشبكات المبرشمة، فيمكن ترتيب القضبان الرابطة المشكلة والمسامير لتوفير تثبيت جانبي إضافي.
تؤثر المساحة المفتوحة على الصرف والتهوية والإضاءة ومرور الحطام وتدفق مياه إطفاء الحرائق. ويمكن أن تقلل الألواح شديدة الانفتاح من تراكم السوائل، لكنها قد تسمح للأجسام الصغيرة بالسقوط إلى المستويات السفلية. وقد تكون هناك حاجة إلى ألواح ذات شبكة كثيفة حول مناطق الأجهزة، أو الممرات الموجودة فوق المساحات المأهولة، أو المواقع التي توجد بها أدوات صغيرة.
| ميزة التصميم | تصميم أكثر انفتاحًا | تصميم أكثر تفصيلاً |
|---|---|---|
| الصرف | مساحة تدفق أكبر | مساحة فتحة أصغر وحساسية أعلى تجاه الانسداد |
| التهوية | مزيد من التهوية وتدفق الضوء | المزيد من الفحوصات البصرية |
| الاحتفاظ بالأشياء | قد تمر الأدوات والأجزاء الصغيرة من خلالها | احتفاظ أفضل بالأغراض الصغيرة |
| راحة المشي | قد يبدو أقل صلابة عند المشي عليه | أكثر كثافة وراحة بالنسبة لبعض المستخدمين |
| الوزن والتكلفة | احتمال انخفاض استهلاك المواد | عادةً ما يكون الوزن والتكلفة أعلى |
| التنظيف | أكثر انفتاحًا، لكن قد تسمح بتراكم الحطام في الأسفل | مساحة سطح أكبر للتنظيف والفحص |
تتميز الشبكات المسننة بوجود شقوق على طول الجزء العلوي من قضبان الدعم لتحسين ثبات الأحذية عليها. وعادةً ما يتم اختيارها للاستخدام في أسطح المنصات البحرية، ومنصات الإنتاج، ومناطق الحفر، ودرجات السلالم، ومجمعات الخزانات، ومناطق التحميل، وممرات العمليات الخارجية.
يمكن أن تقلل التسنينات من خطر الانزلاق في حالة وجود الماء أو الزيت، لكنها لا تجعل السطح مقاومًا للانزلاق تمامًا. فلا يزال من الممكن أن تؤدي الشحوم والطين والجليد والشمع والترسبات الكيميائية وسوء النظافة إلى خلق ظروف غير آمنة.
تتميز الشبكات العادية بأسطح قضبان مسطحة، وقد تكون مناسبة للمناطق الداخلية الجافة، وغرف المعدات النظيفة، والمواقع التي تكون فيها السلاسة في حركة العربات أو الأدوات أكثر أهمية من تحقيق أقصى قدر من الثبات.
ينبغي تصميم ميزات مقاومة الانزلاق بالتزامن مع تصميم المنحدرات، والأحذية، والإضاءة، والدرابزينات، ونظام الصرف، وإجراءات التعامل مع الانسكابات، وعمليات التنظيف. فقد يظل السطح المسنن الذي يحتوي على مصارف مسدودة خطيرًا في حال بقاء الزيت والماء على سطحه.
يجب أن تظل الشبكات المعدنية الموجودة على مسارات الهروب مستقرة، وصالحة للمشي عليها، وخالية من أي حركة غير متوقعة. ويجب تثبيت الألواح بإحكام، وأن تكون حوافها متساوية، وألا توجد الأجزاء القابلة للإزالة في أماكن قد تعرقل عملية الإخلاء في حالات الطوارئ.
تسمح الشبكات المفتوحة بتدفق مياه إطفاء الحرائق والسوائل المنسكبة إلى أنظمة الصرف، مما يساعد في الحد من تراكمها على السطح. ومع ذلك، يجب تصميم مسارات الصرف بحيث تمنع انتشار الهيدروكربونات، أو التصريف غير المنضبط، أو تلوث مياه إطفاء الحرائق.
الشبكات الفولاذية غير قابلة للاحتراق، لكن قوتها تتناقص مع ارتفاع درجة الحرارة. كما يجب أخذ الفولاذ الداعم والمشابك واللحامات والهيكل المحيط في الاعتبار عند تصميم أنظمة السلامة من الحرائق.
قد تتطلب فتحات الطوارئ إمكانية الفتح السريع، ومقابض الرفع، والمفصلات، والأقفال، وأجهزة تثبيت الفتح، ووسائل الحماية من السقوط. ولا ينبغي اعتبار غطاء الفتحة الذي يصعب فتحه في حالات الطوارئ ميزة هروب مطابقة للمعايير.
يُعد التصميم المقاوم للانفجارات تخصصًا هندسيًّا خاصًّا بكل مشروع على حدة. فقد تتحلل ألواح الشبكات أو تنطلق في الهواء إذا لم يتم تثبيتها بشكل كافٍ أثناء حوادث الانفجار أو الضغط. وينبغي مراجعة المشابك والمسامير والإطارات والدعامات ووزن الألواح في ضوء فلسفة المشروع المتعلقة بمقاومة الانفجارات. ولا تعني بيانات الحمل القياسية للشبكات أن اللوحة مؤهلة تلقائيًّا للتعرض للانفجارات.
يجب أن تظل أنماط الشبكات، وحواف الدرجات، والدرابزينات، ووصلات الألواح مرئية في ظل الإضاءة العادية وإضاءة الطوارئ. ويمكن أن تسهم حواف الدرجات المتباينة أو حواف السلالم المحددة بوضوح في تحسين سلامة الوصول.
تتعرض المنصات البحرية باستمرار للهواء الملوث بالملح، والرطوبة، والمطر، والرذاذ، ودورات الترطيب والجفاف المتكررة. وقد يكون الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن مناسبًا في مناطق محددة شريطة توفر نظام طلاء مؤهل وخطة صيانة. وغالبًا ما يُنظر في استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 316 أو 316L في حالات التعرض الأكثر قسوة للكلوريد.
يمكن أن تؤدي رذاذ مياه البحر، والترسبات الراكدة، والأسطح الدافئة، والشقوق إلى إتلاف كل من الطلاءات والفولاذ المقاوم للصدأ. ولا يكفي الاكتفاء بوصف “مخصص للاستخدام البحري”. يجب أن يحدد المشروع منطقة الرذاذ، وظروف الغمر، ودرجة الحرارة، وعمليات التنظيف، والصيانة المتوقعة.
يمكن أن تؤدي بقايا الهيدروكربونات، والأحماض، والقلويات، والمذيبات، والمواد الكيميائية المستخدمة في المعالجة إلى تآكل طلاءات الزنك أو الفولاذ المقاوم للصدأ، اعتمادًا على التركيز ودرجة الحرارة. وينبغي التحقق من التوافق الكيميائي في ضوء العملية الفعلية، وليس استنتاجه من اسم المنشأة.
غالبًا ما يُعد الفولاذ المجلفن حلاً عمليًّا للمصافي البرية، وحوامل الأنابيب، ومجمعات الخزانات، ومنشآت الغاز المعرضة للعوامل الجوية. وقد يؤدي التلوث الصناعي، ومركبات الكبريت، وهواء السواحل، والأبخرة الكيميائية إلى تقليل عمر الطلاء، مما يستلزم وضع مواصفات أكثر تفصيلًا للطلاء.
غالبًا ما يبدأ التآكل عند المشابك، وفتحات البراغي، والألواح المتداخلة، ومقاعد الإطار، وخطوط اللحام، والرواسب العالقة. وقد يؤدي توصيل الفولاذ المقاوم للصدأ بالفولاذ المجلفن أو الفولاذ الكربوني أو الألومنيوم إلى حدوث تأثيرات كهرجية في حالة وجود رطوبة أو سوائل عملية.
ينبغي أن يقلل التصميم التفصيلي الجيد من احتمالية تراكم السوائل، ويتيح سهولة الوصول للتنظيف، ويتجنب استخدام أدوات تثبيت غير متوافقة، ويعزل المعادن غير المتشابهة عند الحاجة.
يوفر الجلفنة بالغمر الساخن حاجزًا من الزنك وحماية تضحية للشبكات المصنوعة من الفولاذ الكربوني. ويفضل إتمام جميع عمليات القطع، والحفر، واللحام، والربط، والصقل قبل إجراء عملية الجلفنة.
تعد فتحات التهوية والتصريف مهمة بالنسبة للأجزاء المغلقة، والألواح الجانبية، وحواف الألواح، والإطارات. فقد تؤدي المساحات المغلقة التي لم يتم تصميم تفاصيلها بشكل جيد إلى احتجاز المحاليل أو الزنك المنصهر، مما يؤدي إلى مشاكل في المعالجة أو الجودة.
يمكن استخدام الشبكات المطلية في الحالات التي تتطلب الترميز اللوني أو تحديد المشروع أو استخدام نظام طلاء وقائي محدد. وتعتبر عملية تحضير السطح، والطلاء التمهيدي، وطبقات الخطوط، وسماكة الطبقة الجافة، ومعالجة الحواف، ومعالجة اللحامات، والإصلاح الميداني، أمورًا أكثر أهمية من اللون وحده.
يجوز أن تستند أنظمة الطلاء البحرية إلى معيار NORSOK M-501 أو إلى معيار مكافئ معتمد من قبل المالك. وينبغي أن تحدد المواصفات نظام الطلاء، ودرجة تحضير السطح، والظروف البيئية أثناء التطبيق، وطريقة الفحص، وإجراءات الإصلاح.
يمكن توفير الشبكات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بلمسات نهائية مختلفة، مثل: المظهر الخام، أو المصقول بالفرشاة، أو المعالج بالحمض، أو المعالج بالتخميل، أو المصقول، أو المصقول كهربائيًا. ويمكن أن تساعد عمليات المعالجة بالحمض والتخميل في إزالة لون الحرارة الناتج عن اللحام، والتلوث بالحديد، والأكسدة، كما تساعد في استعادة سطح نظيف ومخمل.
قد يؤدي اللحام أو القطع أو الحفر أو الصقل في الميدان إلى إتلاف أسطح الفولاذ المجلفن والفولاذ المقاوم للصدأ. يجب أن يحدد المشروع مواد الإصلاح المعتمدة وإجراءات التنظيف بعد الانتهاء من العمل. يجب عدم استخدام أدوات مصنوعة من الفولاذ الكربوني على أسطح الفولاذ المقاوم للصدأ، لأن الحديد المتغلغل فيها قد يتسبب في ظهور بقع الصدأ.
يجب أن توفر الممرات مسارًا متواصلًا يتميز بعرض كافٍ، وانحراف مُحكَم، وفتحات آمنة، ومشابك محكمة، ومقاومة مناسبة للانزلاق. ويجب أن تمتد قضبان التحمل عبر العوارض الداعمة.
قد تحمل منصات الإنتاج المشغلين، والخراطيم، والأدوات، ومعدات المعالجة، ودعامات الأنابيب، وأحمال الصيانة المؤقتة. وينبغي أن يتناسب تخطيط اللوحات مع الصمامات، والأجهزة القياسية، والمصارف، والدرابزينات، وممرات الطوارئ.
تتألف درجات السلالم الصناعية عمومًا من لوح شبكي، وألواح حاملة جانبية، وفتحات للمسامير، وحافة أمامية. وغالبًا ما يتم اختيار الأسطح المسننة أو الحواف الكاشطة للسلالم الملوثة بالزيت أو الموجودة في الهواء الطلق.
قد تتطلب المنصات المحيطة بالمضخات والضواغط وأجهزة الفصل ومعدات الحفر والمبادلات الحرارية استخدام ألواح قابلة للإزالة، أو فتحات مفصلية، أو أقسام ذات شبكات كثيفة، أو مقابض رفع، أو تعزيزات موضعية.
| التطبيق | المواد والأسطح النموذجية | المسألة الرئيسية المتعلقة بالتصميم |
|---|---|---|
| ممر بحري | فولاذ مجلفن، فولاذ مقاوم للصدأ 316/316L، مسنن | رذاذ الملح، والانزلاق، والرفع، والتصريف، والتثبيت الآمن |
| منصة حامل الأنابيب | شبكة ملحومة مجلفنة، مسطحة أو مسننة | الأحمال الناتجة عن الأفراد، ودعامات الأنابيب، ومعدات الصيانة |
| منصة الحفر | شبكات فولاذية مخصصة للأعمال الشاقة أو شبكات متخصصة | الصدمات، والاهتزازات، وأحمال المعدات، وحركة المرور المتكررة |
| سلم المصفاة | سطح مشكّل مسنن مجلفن أو من الفولاذ المقاوم للصدأ | مقاومة الانزلاق، ووضوح حافة الدرجة، وارتفاع الدرجة، وطول الدرجة، والتثبيت الآمن |
| الوصول إلى مجمع الخزانات | شبكة مجلفنة أو من الفولاذ المقاوم للصدأ | التعرض للهيدروكربونات، والتصريف، ومياه إطفاء الحرائق، والتآكل |
| فتحة الصيانة | لوحة مؤطرة قابلة للإزالة أو مزودة بمفصلة | تردد التشغيل، وقوة الرفع، والأقفال، ووسائل الأمان الخاصة بإبقاء الباب مفتوحًا |
تتيح شبكات رفوف الأنابيب إمكانية الوصول لإجراء عمليات الفحص وتشغيل الصمامات وأعمال الطلاء والصيانة. وينبغي تصنيع الفتحات المحيطة بالأنابيب والدعامات بدقة، كما يجب تقويتها في الأماكن التي تتم فيها إزالة القضبان الحاملة.
تتعرض مناطق الحفر للمعدات الثقيلة، والأدوات المتساقطة، والاهتزازات، والطين، والزيت، والصدمات. ولذلك، فإن استخدام قضبان محامل عالية التحمل، وإطارات دعم متينة، وأسطح مسننة، ووسائل تثبيت آمنة، وإجراء عمليات فحص متكررة، أمور بالغة الأهمية.
قد تشتمل منصات الإنتاج على أجهزة فصل ومضخات وضاغطات وأجهزة قياس ومعدات الطوارئ. ويجب أن يتيح تصميم الشبكات المعدنية الوصول إلى الصمامات العازلة ومصارف المياه ومعدات إطفاء الحرائق ومسارات الهروب ونقاط الرفع.
قد تحتوي مناطق الصيانة على معدات مؤقتة، وأنظمة رفع محمولة، وخراطيم، وقطع غيار، وأدوات. وينبغي تحديد الأحمال المركزة أثناء التصميم بدلاً من الافتراض بأن الحمل العام للمنصة كافٍ.
تسمح شبكات الصرف لمياه الأمطار ومياه الغسيل والسوائل الصناعية بالدخول إلى القنوات وأحواض التجميع. ويجب أن تتناسب المساحة المفتوحة وحجم فتحات الشبكة مع معدل التدفق، والحطام، وتصريف الهيدروكربونات، وسلامة وضع القدمين.
تحمي أغطية الخنادق خنادق الكابلات وقنوات المرافق ومصارف المعالجة وحفر المعدات. وينبغي تحديد الفتحة الصافية واتجاه المحمل وإطار الدعم وحمولة المرور وطريقة الرفع.
تُعد الألواح القابلة للإزالة مناسبة لإجراء عمليات الفحص من حين لآخر، والوصول إلى الكابلات، وصيانة المضخات، والتنظيف الدوري. ويجب أن تتميز بوزن يسهل التعامل معه، ووسم واضح، وتثبيت مستقر، وفتحات أو مقابض للرفع، وتفاصيل تمنع الحركة.
تُعد الأغطية المفصلية مفيدة في الأماكن التي يتكرر فيها الدخول إليها، أو حيث قد تتعرض الألواح غير المثبتة للضياع أو السرقة أو تُترك بجانب خندق مفتوح. ويجب تصميم المفصلات والمسامير والإطارات والأقفال ومساند الغاز وأجهزة تثبيت الفتح وموانع المرور بحيث تتناسب مع وزن الغطاء والبيئة المحيطة.
للاطلاع على خيارات أغطية الخنادق وتفاصيل الدعم، يمكن للمشترين الاطلاع على شبكة CSSP معلومات عن أغطية الخنادق المصنوعة من شبكات الصلب.
تقلل الشبكات المفتوحة من المساحة المعرضة للرياح مقارنةً بالصفائح الصلبة، لكن الألواح قد تتعرض للانفصال في المواقع البحرية المكشوفة. لذا، يجب اختيار المشابك والمسامير وعروات التثبيت وأجهزة منع الرفع والإطارات بما يتناسب مع ظروف الرياح التصميمية.
قد تتعرض الطوابق السفلية وممرات منطقة رش الماء والمنشآت البحرية لتأثيرات المياه أو أحمال الأمواج. لذا، يجب تثبيت الألواح بإحكام، كما يجب ألا تعتمد الأغطية القابلة للإزالة على وزنها وحده.
يمكن أن تتسبب الضواغط والمضخات والتوربينات ومعدات الحفر والآلات الدوارة في حدوث اهتزازات متكررة. وينبغي فحص الشبكات والمشابك والدعامات واللحامات والمسامير والهيكل المجاور كوحدة واحدة.
قد تسقط الأدوات والصمامات ومكونات الأنابيب والمعدات على المنصة. وقد يتطلب الأمر تعزيزًا محليًّا، أو قضبان تحمل أكثر سمكًا، أو دعامات أقرب إلى بعضها، أو لوحًا قابلًا للاستبدال مقاومًا للتآكل في المواقع المعرضة للصدمات الشديدة.
يجب أن يتوافق تصميم مقاومة الانفجارات مع الأسس الهندسية المتعلقة بالسلامة والهندسة الإنشائية للمشروع. ولا تشمل جداول الأحمال القياسية لشبكات المنصات تلقائيًا ضغط الانفجار، أو مخاطر المقذوفات، أو الانهيار التدريجي، أو مخارج الطوارئ في ظل الظروف غير العادية. وينبغي مراجعة كل من تثبيت الألواح، واستمرارية الدعامات، وليونة أدوات التثبيت، واحتمال وجود شظايا متناثرة بشكل خاص.
تُستخدم المشابك لتثبيت الألواح على العوارض الداعمة، وقد تتيح إمكانية إزالتها في المستقبل. ويجب أن تكون المشابك المستخدمة في المنشآت البحرية مقاومة للتآكل والاهتزاز والرفع، وأن تتحمل عمليات الصيانة المتكررة. ويجب توضيح عدد المشابك والمسافات الفاصلة بينها في المخطط.
يوفر التثبيت بالبراغي تثبيتًا محكمًا، وهو شائع الاستخدام في الألواح القابلة للإزالة، ومناطق المركبات، والمنصات الاهتزازية، والمواقع الحساسة من الناحية الأمنية. ويجب تحديد مادة البراغي ودرجتها، وكذلك الحلقات والصواميل وحجم الثقوب وطريقة الشد.
يوفر التثبيت باللحام تثبيتًا دائمًا، لكنه يجعل عملية الاستبدال صعبة. ويجب إصلاح الأجزاء المجلفنة التي تضررت جراء اللحام، وقد تتطلب اللحامات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ التنظيف والتخميل.
يمكن تصنيع الإطارات من زوايا حديدية، أو قنوات حديدية، أو قضبان مسطحة، أو مقاطع حديدية مصنعة. ويجب أن توفر هذه الإطارات عرضًا كافيًا لتحمل الأحمال، والصلابة، وقدرة التثبيت، والحماية من التآكل، بالإضافة إلى سطح مستوٍ للتثبيت.
تتطلب منصات النفط والغاز وجود فتحات حول الأنابيب والأعمدة والصمامات وحوامل الكابلات والمعدات ومصارف المياه والدرابزينات. ويجب توضيح هذه الفتحات في رسومات التصنيع مع ذكر الأبعاد والمسافات الفاصلة وتفاصيل التسليح والتثبيت.
تعمل أشرطة التثبيت على إغلاق أطراف قضبان الدعم المكشوفة وتحسين سهولة التعامل معها. وقد تكون هناك حاجة إلى أشرطة تثبيت حاملة للأحمال في الحالات التي تنقل فيها الحافة الحمل، أو عندما يؤدي وجود فتحة إلى إزالة قضبان الدعم الأساسية.
تقلل ألواح الحماية من خطر سقوط الأدوات والمسامير والمواد من المنصات المرتفعة. وقد يكون من الضروري أيضًا تركيب ألواح الحماية حول المعدات وحواف السلالم وحواف المنصات المفتوحة.
ينبغي أن تستند وتيرة عمليات التفتيش إلى درجة التعرض، وحجم حركة المرور، ومدى الأهمية الحرجة، وصعوبة الوصول، والأضرار السابقة. وعادةً ما تتطلب المناطق البحرية ومناطق العمليات عمليات تفتيش أكثر تواتراً مقارنةً بالمنصات الداخلية المحمية.
يجب إزالة الزيت والشحوم والطين والملح والرمل والمواد الكيميائية المستخدمة في العمليات والحطام قبل أن تشكل خطر الانزلاق أو التآكل. ويجب أن تظل فتحات الصرف وإطارات الخنادق خالية من أي عوائق. ويجب أن تكون مواد التنظيف متوافقة مع الطلاء المجلفن أو السبائك المقاومة للصدأ أو نظام الطلاء أو أي مادة أخرى.
يتضمن التحكم الفعال في التآكل اختيار المواد المناسبة، والتصريف، والتهوية، وفحص الطلاء، واستخدام أدوات التثبيت المتوافقة، وعزل المعادن غير المتشابهة، وسد الشقوق أو تقليلها إلى أدنى حد، وإصلاح الأسطح التالفة في الوقت المناسب.
مناطق رش المياه البحرية المنفصلة، والطوابق المفتوحة، والوحدات المغلقة، وحوامل الأنابيب، والمناطق الكيميائية، ومجمعات الخزانات، وأرضيات الحفر، وخنادق المرافق، والسلالم، وغرف المعدات الداخلية. وقد تتطلب كل منطقة مادة أو تشطيبًا مختلفًا.
حدد المسافة الحرة، وعرض الدعامة، واتجاه التحميل، والحمل المتساوي، والحمل المركّز، وحمل العجلة، والصدمات، والاهتزازات، والتعب، والانحراف المسموح به. حدد جميع أحمال الصيانة المؤقتة التي قد تحدث.
تُستخدم الشبكات الملحومة على نطاق واسع في المنصات الصناعية والتصنيع حسب الطلب. ويمكن النظر في استخدام الهياكل المثبتة بالمسامير أو غيرها من الهياكل المخصصة للأحمال الثقيلة في حالات الدحرجة المتكررة، أو الأحمال من نوع الجسور، أو أحمال المركبات المتخصصة. أما الشبكات المثبتة بالضغط فقد تكون مناسبة لبعض المناطق المعمارية أو المناطق ذات الأحمال المتوسطة.
اختر من بين الفولاذ الكربوني، أو الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن، أو الفولاذ من النوع 304 أو 316 أو 316L، أو الفولاذ المزدوج، أو الألومنيوم، أو أي مادة أخرى معتمدة. حدد متطلبات الجلفنة، والطلاء، والطلاء وفقًا لمعايير NORSOK، والتخميل، والتشطيب السطحي، وهامش التآكل، ومتطلبات الإصلاح الميداني.
حدد ما إذا كانت الأسطح ستكون ملساء أم مسننة، وحواف مقاومة للانزلاق، وفتحات الشبكة، ووسائل الحماية من السقوط، ووسائل التحكم في الأجسام المتساقطة، ومتطلبات الصرف.
يرجى تحديد أبعاد الألواح، والفتحات، والحواف، وألواح الحماية السفلية، والإطارات، ونقاط الرفع، والأجزاء القابلة للإزالة، ومواضع المفصلات، والأقفال، والمشابك، والمثبتات، وعلامات الألواح.
| وثيقة | الغرض |
|---|---|
| رسومات التصنيع | عرض أبعاد اللوحة، واتجاه المحامل، والفتحات، والأشرطة، والدعامات، ووسائل التثبيت |
| حسابات الأحمال | تحديد طول العارضة، والحمل المتساوي، والحمل المركّز، وحمل العجلة، والانحراف |
| شهادات المواد | التحقق من درجة الفولاذ، ورقم الدفعة الحرارية، والخصائص الميكانيكية، وإمكانية التتبع |
| وثائق اللحام | التحقق من الإجراءات ومؤهلات عمال اللحام وعمليات الفحص والإصلاحات |
| تقرير عن الجلفنة أو الطلاء | التأكد من تجهيز السطح، ونظام الطلاء، وسماكة الطبقة، والإصلاحات |
| سجلات التشطيب غير القابل للصدأ | التأكد من إجراء عمليات التخليل أو التخميل أو التنظيف أو التلميع عند الحاجة |
| خطة الفحص والاختبار | تحديد مراحل الفحص، وأخذ العينات، ونقاط المراقبة، ومعايير القبول |
| مصفوفة الامتثال | بيّن كيف يفي المنتج بكل معيار من معايير المشروع ومتطلبات المالك |
| جدول التعبئة واللوحات | تقديم الدعم في عمليات تحديد المواقع والرفع والتسليم والتركيب |
| فئة طلبات عرض الأسعار | المعلومات المطلوب تقديمها |
|---|---|
| نوع المنشأة | منصة بحرية، أو وحدة إنتاج وتخزين وتفريغ (FPSO)، أو مصفاة، أو مجمع خزانات، أو موقع حفر، أو محطة غاز، أو منشأة بتروكيماوية |
| الموقع | السطح المفتوح، منطقة رش الماء، الوحدة المغلقة، حامل الأنابيب، الدرج، الخندق، أو منطقة العمليات |
| المواد | الفولاذ الكربوني، الفولاذ المجلفن، 304، 316، 316L، الفولاذ المزدوج، الألومنيوم، أو أي بديل معتمد |
| البناء | مُلحمة، أو مُبرشمة، أو مُثبتة بالضغط، أو مخصصة للاستخدامات الشاقة، أو مصممة حسب الطلب |
| التحميل | الأفراد، والمعدات، والزي الرسمي، والأحمال المركزة، والعجلات، والمركبات، وأحمال الصدم، والأحمال المؤقتة |
| النطاق | الفتحة الصافية، وعرض الدعامة، ومقطع الإطار، واتجاه المحمل |
| السطح | مسطحة، أو مسننة، أو مقاومة للانزلاق، أو ذات حافة بارزة، أو ذات شبكة كثيفة، أو ذات شكل خاص |
| منطقة مفتوحة | متطلبات الصرف والتهوية ومياه إطفاء الحرائق والحطام والأجسام المتساقطة |
| الإنهاء | الجلفنة بالغمس الساخن، الطلاء، طلاء NORSOK، التخليل، التخميل، أو التشطيب المصقول |
| التصنيع | الفتحات، والأشرطة، والإطارات، وألواح حماية الأصابع، وألواح الحماية السفلية، والمقابض، والفتحات، وعلامات الألواح |
| الإصلاح | المشابك، والمسامير، واللحامات، وأجهزة منع الرفع، والمفصلات، والأقفال، والعزل بين المعادن المختلفة |
| السلامة | متطلبات مسارات الهروب، والدرابزين، والحواجز الواقية، وألواح الحماية السفلية، والحرائق، والانفجارات، والمناطق الخطرة |
| المستندات | الرسومات، والحسابات، والشهادات، وتقارير الفحص، وسجلات الطلاء، ووثائق المطابقة |
بالنسبة لمشاريع منصات النفط والغاز، يمكن للمشترين أيضًا الاطلاع على شبكات CSSP دليل مصنعي الشبكات المعدنية البحرية وـ مجموعة منتجات الشبكات الفولاذية عند مقارنة الخيارات المجلفنة، والمصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والمسننة، والمخصصة للأعمال الشاقة، والمصنعة حسب الطلب.
ما هي أفضل شبكات الصلب لمنصات النفط البحرية؟ يعتمد الاختيار الأمثل على موقع سطح السفينة، والتعرض للملح، والحمولة، ومتطلبات السلامة من الحرائق، وخطة الصيانة. يُستخدم الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن بشكل شائع في العديد من المناطق الهيكلية البحرية والبرية عندما يتم تحديد نظام الطلاء بشكل صحيح. غالبًا ما يُنظر في استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ 316 أو 316L في المواقع التي تتعرض لمستويات عالية من الكلوريد، أو مناطق رش الماء، أو المواد الكيميائية، أو المواقع المعرضة للتآكل. قد تكون هناك حاجة إلى شبكات ملحومة أو مثبتة بالبرشام شديدة التحمل لأرضيات الحفر، ومسارات المركبات، والمنحدرات، أو الأحمال المتدحرجة المتكررة. يجب تأكيد الاختيار النهائي من خلال حسابات المشروع ومواصفات المواد الخاصة بالمشغل.
لماذا تُستخدم الشبكات المسننة في منصات النفط والغاز؟ تعمل الشبكات المسننة على تحسين ثبات الأحذية على الأسطح المعرضة للمطر ومياه البحر والزيت والطين والمواد الكيميائية وسوائل الغسيل. وهي تُستخدم عادةً على أسطح السفن البحرية ومنصات الإنتاج ورفوف الأنابيب والسلالم والمنحدرات وممرات الصيانة. لا تقضي التسنينات بحد ذاتها على خطر الانزلاق. فلا يزال من الضروري توفير الصرف، والتنظيف، والإضاءة، والدرابزينات، والأحذية المناسبة، والسيطرة على الانسكابات، وإجراء الفحوصات الدورية.
ما هي المعايير التي ينبغي تحديدها لشبكات أرضيات منصات النفط والغاز؟ يجب أن يحدد المشروع المعايير المعمول بها فيما يتعلق بالشبكات المعدنية، والمواد، والهياكل، والطلاء، والأعمال البحرية، والحماية من الحرائق، ومعايير السلامة المحلية. وقد تشمل المراجع الشائعة معايير ANSI/NAAMM MBG 531 أو MBG 532، وYB/T 4001.1، معايير ASTM الخاصة بالمواد والجلفنة، و ISO 1461، وممارسات API البحرية، و ISO 19901 أو ISO 19902، ومتطلبات NORSOK الخاصة بالطلاء، ومواصفات المالك. ويجب أن يحدد أمر الشراء الوثيقة التي تحكم متطلبات المنتج وحساب الحمولة والطلاء والفحص والتركيب والوصول في حالات الطوارئ.