Le caillebotis en acier 30×100 est l'un des modèles de caillebotis à barres métriques les plus couramment utilisés pour les plates-formes industrielles, les passerelles, les passerelles d'accès, les planchers surélevés, les paliers d'escalier, les couvercles de drainage et les zones d'entretien. Cette désignation indique un pas de 30 mm pour les barres porteuses et un pas de 100 mm pour les barres transversales, mais elle ne permet pas à elle seule de déterminer la capacité de charge totale ni le prix final. Un panneau 30×100 fabriqué avec des barres porteuses de 25×3 mm est très différent d’un panneau fabriqué avec des barres porteuses de 40×5 mm, même si les deux panneaux présentent le même motif de maillage et les mêmes dimensions extérieures. Le prix départ usine dépend principalement du poids de l’acier, de la section des barres porteuses, du type de surface, de la galvanisation, de la fabrication, de la quantité, de l’emballage et des conditions de livraison.
Dans le cahier des charges d'un caillebotis en acier de 30 × 100, le premier chiffre correspond généralement à l'entraxe entre les barres porteuses, tandis que le second chiffre correspond à l'entraxe entre les barres transversales.
Caillebotis en acier 30 × 100 = pas des barres porteuses de 30 mm × pas des barres transversales de 100 mm.
Les poutres porteuses constituent les éléments principaux de support de charge. Elles s'étendent dans le sens de la portée entre les appuis et résistent à la flexion sous l'effet du passage piétonnier, des charges d'équipement et d'autres charges d'exploitation. Les traverses relient les poutres porteuses pour former un panneau rigide et contribuent à maintenir la configuration du caillebotis, la stabilité du panneau et la précision de l'espacement.
Le treillis de 30 × 100 mm est souvent choisi car il offre un bon compromis entre confort de marche, surface libre, drainage, résistance, rendement de production et coût. Il est couramment utilisé pour les plates-formes d'usine et les passerelles industrielles où un plancher à grille ouverte standard est requis, sans pour autant recourir à un treillis inutilement dense.
Vous trouverez plus d'informations sur les motifs de maillage courants dans ce Dimensions des caillebotis et guide de charge.
Le pas correspond à la distance entre les centres. Il ne s'agit pas de l'ouverture libre entre les barreaux.
Par exemple, si un caillebotis de 30 × 100 utilise des barres porteuses de 5 mm d'épaisseur, l'ouverture libre approximative entre les barres porteuses est de :
Pas de 30 mm − épaisseur de la barre d'appui de 5 mm = ouverture utile de 25 mm
L'ouverture des traverses dépend également de leur forme réelle et de leur largeur projetée. Les traverses carrées torsadées, les traverses rondes, les traverses plates et les traverses emboîtées ne créent pas toutes la même ouverture visible. Par conséquent, le pourcentage réel de surface ouverte doit être vérifié à partir de la structure finale du caillebotis plutôt que d'être déduit uniquement à partir de la désignation 30×100.
| Élément de spécification | Signification du caillebotis en acier 30 × 100 | Pourquoi c'est important |
|---|---|---|
| Pas des barres de roulement | 30 mm de centre à centre | Cela a une incidence sur le poids de l'acier, la résistance à la marche, l'ouverture nette et la répartition des charges |
| Entraxe des traverses | 100 mm de centre à centre | Influence la rigidité du panneau, l'aspect de la maille, la quantité de soudures et la surface ouverte |
| Dimensions de la barre d'appui | Par exemple : 25 × 3 mm, 30 × 3 mm, 32 × 5 mm ou 40 × 5 mm | Facteur principal influant sur la portée, la flèche et le prix |
| Type de surface | Lisse ou dentelé | Influence la résistance au glissement, le coût de mise en œuvre et l'adéquation aux zones humides |
| Matériau et finition | Acier au carbone, acier galvanisé, acier inoxydable 304 ou acier inoxydable 316 | Détermine la résistance à la corrosion et le coût à long terme |
La configuration de maillage 30×100 ne détermine ni la profondeur ni l'épaisseur des barres porteuses. Les usines peuvent produire la même grille 30×100 avec des barres porteuses à usage léger, standard ou intensif, en fonction de la portée requise et des conditions de charge.
| Dimensions de la barre de roulement | Poids approximatif du corps de la grille pour un maillage de 30 × 100 | Application typique | Niveau de prix |
|---|---|---|---|
| 25×3 mm | Environ 22 à 24 kg/m² | Passerelles légères, planchers techniques à faible portée, petits couvercles | Plus bas |
| 30 × 3 mm | Environ 26 à 28 kg/m² | Passerelles et plates-formes industrielles générales | Modéré |
| 25 × 5 mm | Environ 35 à 39 kg/m² | Portées courtes à moyennes avec une robustesse accrue | Modéré |
| 32 × 5 mm | Environ 45 à 48 kg/m² | Plates-formes industrielles, revêtements plus résistants, circulation piétonne plus intense | Modéré à élevé |
| 40 × 5 mm | Environ 55 à 60 kg/m² | Portées plus longues, plates-formes destinées à un usage intensif, accès industriels exigeants | Haut |
| 50 × 5 mm, 50 × 6 mm ou plus | Spécifique au projet | Sols à usage intensif, charges liées aux véhicules, structures à grande portée | Haut |
Les poids indiqués ci-dessus sont des valeurs indicatives pour les corps de caillebotis. Le poids final des panneaux peut être supérieur une fois que les bandes de bordure, les dentelures, le revêtement galvanisé, les plaques de pied, les cadres, les clips, les renforts de découpe ou d'autres éléments de fabrication auront été ajoutés.
Une formule préliminaire utile pour calculer la partie du poids du caillebotis supportée par les barres est la suivante :
Masse de la barre d'appui (kg/m²) ≈ 7,85 × profondeur de la barre d'appui (mm) × épaisseur de la barre d'appui (mm) ÷ pas de la barre d'appui (mm)
Par exemple, pour des barres porteuses de 30 × 3 mm espacées de 30 mm, la masse estimée des barres porteuses est de :
7,85 × 30 × 3 ÷ 30 = 23,55 kg/m²
Compte tenu des traverses et de la construction soudée, un caillebotis en acier standard de 30 × 3 mm et 30 × 100 peut peser environ 26 à 28 kg/m² avant de prendre en compte les tolérances liées à la fabrication spéciale et au revêtement. Pour plus de détails, consultez ce document Guide des poids et des prix des caillebotis en acier.
Le caillebotis en acier de 30 × 100 présente une structure relativement ajourée par rapport à un revêtement de sol en tôle pleine. Cela permet à l'eau, à la poussière, aux résidus de production, à la pluie, à la neige et aux petits débris de passer à travers la surface. Les ouvertures permettent également à l'air de circuler et à la lumière naturelle d'atteindre les zones situées sous la plate-forme.
La superficie réelle de l'espace ouvert dépend de plusieurs facteurs :
Un pas de 30 mm entre les barres porteuses offre généralement une surface de marche plus dense qu'un pas de 40 mm ou 50 mm. Cela permet d'améliorer le maintien du pied et de réduire la largeur de l'ouverture entre les barres porteuses. Parallèlement, le pas de 100 mm entre les barres transversales permet de conserver un panneau relativement aéré et économique pour de nombreuses applications industrielles.
Les caillebotis de 30 × 100 sont couramment utilisés dans les allées extérieures, les zones de traitement par voie humide, les stations d'épuration, les stations de pompage, les plates-formes en acier, les systèmes d'accès maritimes et les ouvrages de drainage, car leur maillage ajouré permet d'éviter la formation d'eau stagnante sur la surface de circulation.
Cependant, la grille à elle seule ne garantit pas un bon drainage. Le châssis de support, le canal situé sous la grille, la taille de la sortie d'évacuation, l'accès pour l'entretien et les pratiques d'entretien influent également sur les performances réelles de drainage. La saleté, les feuilles, les résidus de soudure, les films plastiques, les résidus de production et la boue compactée peuvent réduire l'efficacité d'un plancher à grille ouverte.
Les caillebotis en acier peuvent réduire la nécessité de réaliser des ouvertures pleines dans les planchers des structures à plusieurs niveaux. Ils laissent passer la lumière et l'air à travers les plates-formes et peuvent contribuer à améliorer la visibilité sous les planchers de maintenance surélevés. Ils sont particulièrement utiles dans les usines de traitement, les structures offshore, les mezzanines, les zones de ventilation, les plates-formes techniques et les systèmes d'accès aux tours.
Lorsque des outils, des boulons ou des petites pièces tombant du haut présentent un risque pour les travailleurs situés en contrebas, le chantier peut nécessiter la mise en place de plinthes, d’un treillis de protection secondaire, de procédures de gestion des outils, d’écrans de protection ou d’autres mesures de sécurité. L’espace ouvert doit toujours être concilié avec les exigences de sécurité.
Les caillebotis en acier 30×100 et 30×50 ont le même pas de barres porteuses, soit 30 mm. La principale différence réside dans l'espacement des barres transversales : le modèle 30×50 comporte des barres transversales tous les 50 mm, tandis que le modèle 30×100 en comporte tous les 100 mm.
| Élément de comparaison | Caillebotis en acier 30 × 100 | Caillebotis en acier 30 × 50 |
|---|---|---|
| Entraxe des traverses | 100 mm | 50 mm |
| Aspect du maillage | Un modèle industriel plus ouvert et plus standardisé | Motif transversal plus dense |
| Poids | Généralement inférieur | Généralement plus haute en raison des barres transversales supplémentaires |
| Coût de production | Plus économique pour les panneaux standard | Plus élevé en raison des matériaux supplémentaires et des coûts de fabrication |
| Espace ouvert | Plus élevé | Plus bas |
| Utilisation typique | Plates-formes générales, passerelles, passerelles d'accès, accès industriels | Marches d'escalier, sols à motifs serrés, zones d'accès spécifiques |
Pour la plupart des passerelles industrielles standard, les caillebotis de 30 × 100 offrent un bon compromis entre coût, drainage, surface libre et stabilité des panneaux. On peut opter pour un modèle 30 × 50 lorsqu’un agencement plus serré des barres transversales, un aspect de surface plus dense, une rigidité locale accrue ou un motif d’ouvertures mieux contrôlé sont nécessaires.
Le maillage de 30 × 50 ne double pas automatiquement la capacité de la portée principale, car ce sont toujours les barres d'appui qui supportent la charge de flexion principale entre les appuis. La portée principale, la section des barres d'appui, l'espacement entre celles-ci, les conditions d'appui et le type de charge restent les facteurs structurels les plus importants.
Une erreur courante consiste à penser qu'un caillebotis de 30 × 100 présente une capacité de charge fixe. En réalité, la taille des mailles ne constitue qu'un élément parmi d'autres du cahier des charges. Deux panneaux de 30 × 100 peuvent présenter des charges admissibles très différentes, car la section de leurs barres porteuses et leurs portées de soutien varient.
La capacité de charge dépend des éléments suivants :
Un panneau de 25 × 3 mm et 30 × 100 peut convenir à une voie d'accès piétonne de faible portée. Un panneau de 40 × 5 mm et 30 × 100 peut être choisi pour une plate-forme plus lourde ou une portée plus longue. Le maillage est le même, mais la quantité d'acier et la résistance à la flexion sont très différentes.
Pour les projets impliquant des chariots élévateurs, des transpalettes, des chariots, des véhicules, des machines, des charges ponctuelles lourdes ou des chocs répétés, l'usine a besoin de connaître la charge réelle par roue, la surface de contact, la disposition des appuis et les exigences en matière de flèche. Il ne faut jamais considérer qu'un panneau de caillebotis piétonnier est adapté à la circulation de véhicules simplement parce qu'il semble solide.
Les barres d'appui doivent s'étendre dans la direction entre les appuis. Il s'agit de la direction de la portée principale. Un plan doit indiquer clairement quelle cote correspond à la longueur des barres d'appui et où se trouvent les poutres d'appui.
Par exemple, un panneau en caillebotis peut mesurer 1 000 mm de large et 6 000 mm de long, avec des barres porteuses s'étendant sur toute la longueur de 6 000 mm. Si des poutres de soutien sont installées tous les 1 000 mm sous ces barres, la portée de calcul est de 1 000 mm, et non de 6 000 mm. Le panneau peut s'étendre en toute sécurité sur plusieurs points d'appui lorsque les barres porteuses sont correctement soutenues.
Les dimensions globales des panneaux ont une incidence sur la manutention, la découpe, le transport et la pose. La portée libre influe sur le comportement structurel. Un panneau très long peut offrir de bonnes performances s'il est soutenu par des poutres d'appui fréquentes. À l'inverse, un panneau court peut céder ou se déformer de manière excessive s'il n'est soutenu qu'au niveau de deux bords éloignés l'un de l'autre.
| Objet de la conception | Pourquoi il doit être fourni à l'usine |
|---|---|
| Portée libre | Détermine la flexion et la déformation de la barre d'appui |
| Espacement des supports | Indique la fréquence à laquelle le panneau est soutenu par les barres porteuses |
| Charge uniforme | Utilisé pour la circulation des piétons, les travaux d'entretien et le chargement d'équipements répartis sur le site |
| Charge concentrée | À prendre en compte pour les travailleurs, les outils, les pieds des équipements et les points de chargement locaux |
| Charge par roue | Indispensable pour les chariots, les chariots élévateurs, les transpalettes et la circulation des véhicules |
| Limite de déflexion | Influence le confort de marche, les performances de drainage et l'aptitude au service de la structure |
Un panneau de caillebotis peut rester en dessous de la limite d'élasticité de l'acier tout en présentant une déformation trop importante pour permettre une marche confortable ou un accès sécurisé aux équipements. Une déformation excessive peut entraîner du bruit, un mauvais écoulement des eaux, des vibrations, le desserrage des fixations, des joints irréguliers et des problèmes d'entretien à long terme.
Les limites de flèche doivent être déterminées avant la production. Les exigences applicables peuvent provenir du cahier des charges du projet, d'une norme locale, des exigences du maître d'ouvrage, d'un tableau de charges ou d'un ingénieur en structure. L'usine doit respecter la limite requise lors du choix des dimensions des barres d'appui.
L'augmentation de la hauteur des barres porteuses entraîne généralement une augmentation significative de la résistance à la flexion. L'augmentation de l'épaisseur accroît la section en acier, améliore la rigidité et renforce la durabilité locale. Ces deux modifications entraînent une augmentation du poids du caillebotis et de son prix départ usine.
Pour une maille de 30 × 100 et une portée de support identiques, une barre porteuse de 40 × 5 mm peut généralement supporter une charge nettement supérieure à celle d'une barre de 25 × 3 mm. Le panneau de 40 × 5 mm coûte également plus cher, car il contient beaucoup plus d'acier par mètre carré.
| Modification du cahier des charges | Effet sur les performances | Incidence sur le prix |
|---|---|---|
| Augmenter la profondeur de la barre d'appui | Une meilleure résistance à la flexion et une déformation moindre | Poids et coût de l'acier plus élevés |
| Augmenter l'épaisseur de la barre d'appui | Une résistance accrue des profilés et une robustesse améliorée | Hausse des coûts des matériaux et de la galvanisation |
| Réduire l'espacement entre les barres d'appui | Une meilleure répartition de la charge et des ouvertures plus petites | Un plus grand nombre de barres porteuses par mètre carré |
| Réduire l'espacement entre les traverses de 100 mm à 50 mm | Une disposition plus dense des panneaux et une meilleure intégrité latérale | Autres matériaux et procédés de fabrication des traverses |
| Ajouter une dentelure | Meilleure adhérence dans de nombreuses conditions de chaussée mouillée ou huileuse | Frais de traitement supplémentaires |
Les tableaux de charges constituent des outils de sélection utiles, mais ils doivent correspondre au type de caillebotis, au matériau, aux dimensions des barres, à l'ouverture des mailles, aux conditions de support et à la charge appliquée réels. Un tableau de charges établi pour un caillebotis soudé 30 × 100 d'un fabricant donné ne doit pas être automatiquement utilisé pour un autre caillebotis, qu'il soit à emboîtement, en acier inoxydable ou à panneaux assemblés, sans vérification préalable.
Les caillebotis en acier de 30 × 100 sont généralement fabriqués sous forme de grands panneaux standard, puis découpés pour obtenir des panneaux de plate-forme finis, des couvercles, des marches d'escalier ou des formes spécifiques à chaque projet. Les dimensions de production standard varient en fonction de l'usine, des équipements, de la capacité de galvanisation et du marché d'exportation.
| Largeur commune des panneaux | Gamme de longueurs communes | Utilisation typique |
|---|---|---|
| 600 mm | 1 000 à 6 000 mm | Allées étroites, voies d'accès, couvercles de tranchées |
| 800 mm | 1 000 à 6 000 mm | Passerelles, plates-formes de maintenance, allées de service |
| 1000 mm | 1 000 à 6 000 mm | Revêtements de sol industriels généraux et panneaux de plate-forme |
| 1200 mm | 1 000 à 6 000 mm | Grandes plates-formes d'accès et zones de stockage du matériel |
| 1 500 mm ou plus | Longueur personnalisée | Grands planchers préfabriqués et aménagements industriels spécifiques |
Un panneau de 1 000 × 6 000 mm constitue une référence courante en usine, mais il ne doit pas être considéré comme une dimension maximale universelle. La dimension maximale réelle dépend de la largeur de la ligne de soudage, de la longueur des matières premières, des équipements de levage, des dimensions de la cuve de galvanisation, du poids du panneau, des contraintes de transport, ainsi que de la possibilité de manipuler le panneau fini en toute sécurité sur le chantier.
Les grands panneaux réduisent le nombre de joints, mais ils sont plus lourds à soulever et plus difficiles à retirer pour l'entretien. Les petits panneaux sont plus faciles à remplacer, mais nécessitent davantage de câbles de soutien, de fixations et de temps d'installation. Le choix de la taille de panneau la plus adaptée doit tenir compte à la fois de la configuration structurelle, des exigences d'accès, des méthodes de manutention et des besoins futurs en matière d'entretien.
Les caillebotis soudés et ceux à emboîtement peuvent tous deux être fournis avec un maillage de 30 × 100. La principale différence réside dans la manière dont les barres transversales s'assemblent aux barres porteuses.
| Élément de comparaison | Caillebotis soudé 30 × 100 | Caillebotis 30 × 100 à emboîtement |
|---|---|---|
| Méthode de fabrication | Traverses soudées par résistance aux barres d'appui | Traverses enfoncées dans des barres de support pourvues de rainures de précision |
| Apparence | Style industriel traditionnel avec des jonctions soudées apparentes | Aspect épuré, régulier, à la trame architecturale |
| Coût typique | Généralement plus économique pour les panneaux standard | Souvent plus élevées en raison des contraintes liées au rainurage et à l'alignement |
| Applications courantes | Plates-formes industrielles, passerelles, escaliers, couvercles de tranchées | Revêtements de sol architecturaux, espaces publics, façades, écrans, passerelles visibles |
| Priorité absolue à la qualité | Résistance des soudures, régularité de l'espacement, planéité | Étanchéité des barres, alignement, perpendicularité, état de surface |
Les caillebotis soudés constituent souvent le premier choix pour les revêtements de sol industriels économiques. Les caillebotis à emboîtement sont souvent privilégiés lorsque l'aspect esthétique, la précision de l'alignement et un motif de maillage raffiné sont des critères importants. Le choix de l'un ou l'autre de ces types doit tenir compte de la dimension appropriée des barres porteuses et des conditions de portée.
Voir le Page consacrée aux caillebotis en acier emboutis pour plus de détails sur le procédé de verrouillage mécanique et ses applications.
Les caillebotis en acier de 30 × 100 peuvent être fournis avec des barres porteuses lisses ou dentelées. Le motif des mailles reste le même, mais la surface de circulation change.
Les caillebotis lisses présentent une surface supérieure lisse au niveau des barres porteuses. Ils sont largement utilisés pour les plates-formes intérieures sèches, les zones d'accès aux machines, les sols d'entrepôts et les sites industriels en général où le risque de contamination est limité. Ils constituent généralement l'option la plus économique en matière de revêtement de sol et sont plus faciles à nettoyer.
Les caillebotis dentelés sont dotés de dents ou d'encoches sur la face supérieure des barres porteuses afin d'améliorer l'adhérence. Ils sont généralement utilisés pour les plates-formes extérieures, les escaliers, les rampes, les zones de traitement humide, les zones de drainage, les sols huileux et les endroits exposés à la pluie, à la neige, à la boue ou à des résidus chimiques.
Les rainures peuvent améliorer l'adhérence, mais aucune surface à rainures ne peut éliminer totalement le risque de glissade. Les chaussures, la salissure de la surface, la pente, l'éclairage, le drainage, le nettoyage, la corrosion et l'entretien sont autant de facteurs qui influent sur la sécurité réelle lors de la marche. Il convient de choisir des caillebotis à rainures lorsque l'environnement d'utilisation justifie le surcoût et le profil de surface plus agressif.
Pour en savoir plus sur les matériaux et les finitions antidérapantes, consultez cette page guide pour caillebotis en barres d'acier au carbone dentelées.
Le treillis de 30 × 100 mailles peut être fabriqué dans différents matériaux et avec différentes finitions. Le choix approprié dépend de l'environnement, de la résistance à la corrosion requise, du programme d'entretien, de la durée de vie prévue et du budget.
| Matériau ou finition | Niveau de coût | Utilisation typique |
|---|---|---|
| Acier au carbone non traité | Coût initial le plus bas | Applications en intérieur, sur surfaces sèches, temporaires ou à revêtement ultérieur |
| Acier au carbone peint | Modéré | Sols industriels intérieurs et certains environnements contrôlés |
| Acier au carbone galvanisé à chaud | Modéré à élevé | Allées extérieures, plates-formes, escaliers, couvercles de canalisations, environnements humides |
| Acier inoxydable 304 | Plus élevé | Utilisation en milieu humide, installations destinées à un usage alimentaire, résistance générale à la corrosion |
| Acier inoxydable 316 ou 316L | Encore plus haut | Environnements côtiers, marins, chimiques et exposés aux chlorures |
Pour les applications industrielles courantes, l'acier au carbone galvanisé à chaud après fabrication constitue souvent la solution la plus pratique. Le revêtement de zinc contribue à protéger les joints soudés, les arêtes de coupe, les surfaces dentelées et les bordures. Pour les caillebotis en acier inoxydable, la nuance d'alliage et la finition doivent être choisies en fonction de l'environnement réel plutôt que sur la seule base de l'aspect esthétique.
Vous trouverez plus d'informations sur le revêtement en zinc et le processus de fabrication dans ce Guide sur les caillebotis en acier galvanisé à chaud.
Le prix au mètre carré d'un caillebotis en acier de 30 × 100 varie principalement en fonction de la taille des barres porteuses et du poids fini. Un panneau de 25 × 3 mm à mailles de 30 × 100 utilise beaucoup moins d'acier qu'un panneau de 32 × 5 mm ou de 40 × 5 mm. Les dimensions extérieures peuvent être identiques, mais le coût des matériaux et la capacité de charge ne le sont pas.
| Caractéristiques techniques du caillebotis en acier 30 × 100 | Référence « Black Steel Factory » | Référence d'usine pour la galvanisation à chaud | Utilisation typique |
|---|---|---|---|
| Barres de roulement de 25 × 3 mm, surface lisse | À propos de US$12–18/m² | À propos de US$15–22/m² | Plates-formes légères et passerelles à faible portée |
| Barres de roulement de 30 × 3 mm, surface lisse | À propos de US$15–22/m² | À propos de US$18–27/m² | Passerelles et planchers de plates-formes à usage industriel général |
| Barres de roulement de 32 × 5 mm, surface lisse | À propos de US$22–30/m² | À propos de US$26–35/m² | Service de plateformes industrielles pour charges lourdes |
| Panneaux dentelés, à mailles serrées, découpés sur mesure ou assemblés | Spécifique au projet | Spécifique au projet | Zones humides, escaliers, revêtements spéciaux, agencements de plateformes sur mesure |
Ces fourchettes constituent des références générales utilisées par les usines pour la planification des spécifications standard et peuvent varier en fonction des marchés de l'acier, du coût du zinc, des quantités, des détails de fabrication, des exigences d'emballage et des conditions commerciales. Une commande de faible volume, une composition hétérogène de panneaux, une forme inhabituelle ou un niveau élevé de personnalisation peuvent augmenter considérablement le prix unitaire.
Pour obtenir une comparaison complète des coûts, les acheteurs devraient prendre en compte le prix au kg/m² du produit fini, le maillage, la section des barres porteuses, l'étendue des travaux de fabrication, le revêtement et les conditions de livraison, plutôt que de se limiter à comparer uniquement le prix au m² le plus bas.
Les caillebotis 30 × 100 peuvent être fournis sous forme de panneaux standard de taille normale ou découpés en éléments prêts à poser. La fabrication sur mesure est courante dans les projets industriels, car les plates-formes comportent souvent des poteaux, des tuyaux, des fondations d'équipements, des orifices de drainage, des poteaux de main courante, des vannes, des escaliers et des contours structurels irréguliers.
La pose de bandes de chant est particulièrement importante autour des panneaux découpés et des ouvertures. Elle permet de recouvrir les extrémités apparentes des barres porteuses, d'améliorer la sécurité lors de la manipulation, de contribuer au maintien de la forme du panneau et d'obtenir un bord fini plus net. Un panneau très travaillé peut comporter beaucoup plus de bandes de chant qu'un simple rectangle de même surface.
| Informations requises | Exemple |
|---|---|
| Type de grille | Caillebotis en barres d'acier soudées ou caillebotis à emboîtement |
| Matériau | Acier au carbone Q235, acier inoxydable 304 ou acier inoxydable 316L |
| Dimensions de la barre d'appui | 30 × 3 mm, 32 × 5 mm ou 40 × 5 mm |
| Motif en mailles | 30 × 100 mm |
| Surface | Lisse ou dentelé |
| Dimensions du panneau | 1 000 × 1 200 mm, 1 000 × 6 000 mm ou une gamme complète de panneaux |
| Sens de la barre d'appui | Les barres sont disposées entre les appuis à des entraxes de 1 000 mm |
| Exigences en matière de charge | Charge uniforme d'un piéton, charge concentrée, charge par roue et limite de déformation |
| Détails de fabrication | Bandes sur les quatre côtés, découpes, plaques de renfort, agrafes, trous de fixation, étiquettes |
| Traitement de surface | Galvanisé à chaud après fabrication |
| Informations commerciales | Quantité, conditions d'emballage, port de destination et conditions commerciales demandées |
Une demande de devis claire pourrait se présenter comme suit : “ Veuillez nous proposer un devis pour un caillebotis en acier soudé de 30 × 100, avec des barres porteuses dentelées de 30 × 3 mm, galvanisé à chaud après fabrication, dimensions du panneau fini : 1 000 × 1 200 mm, barres porteuses d'une portée de 1 000 mm, bordées sur les quatre côtés, adaptées à la charge piétonne et à l’exigence de flèche indiquées. Veuillez indiquer la charge en kg/m², la référence du tableau de charges, le délai de livraison, les détails d’emballage et le prix FOB. ”
Le fait de fournir ces informations dès le départ permet à l'usine d'établir un devis plus précis et d'éviter toute modification ultérieure concernant les dimensions des barres, le revêtement, la fabrication ou le sens d'appui.
À quoi sert un caillebotis en acier de 30 × 100 ?
Les caillebotis en acier de 30 × 100 sont couramment utilisés pour les plates-formes industrielles, les passerelles, les passerelles d'accès, les planchers d'accès pour la maintenance, les paliers d'escalier, les couvercles de drainage, les structures techniques et les zones d'accès extérieures. La dimension finale des barres porteuses doit être choisie en fonction de la portée réelle et des exigences de charge.
Combien coûte un caillebotis en acier galvanisé de 30 × 100 ?
Le prix d'un caillebotis standard 30 × 100 galvanisé à chaud peut varier d'environ US$15–22/m² pour les modèles plus légers de 25 × 3 mm à environ US$26–35/m² pour les modèles plus lourds de 32 × 5 mm. Les panneaux dentelés, à mailles serrées, découpés sur mesure, encadrés ou de fabrication complexe sont plus onéreux.
Une caillebotis de 30 × 100 est-elle adaptée à la circulation des chariots élévateurs ?
Une maille de 30 × 100 ne suffit pas à elle seule à garantir l'adéquation au passage des chariots élévateurs. La circulation de chariots élévateurs nécessite une vérification spécifique au projet portant sur la charge par roue, la surface de contact des pneus, la disposition des essieux, la portée libre, les dimensions des barres porteuses, le châssis de support et la déformation admissible. Les caillebotis à usage intensif doivent être sélectionnés à partir d'un tableau de charges validé ou d'un calcul technique.