Giá lưới thép không gỉ dạng tấm thường dao động từ khoảng US$45 đến US$180 mỗi mét vuông đối với các tấm thép không gỉ 304 tiêu chuẩn sản xuất tại nhà máy được đặt hàng với số lượng thương mại. Lưới thép không gỉ loại 316 hoặc 316L tương đương có thể có giá khoảng US$60 đến US$240 mỗi mét vuông. Các tấm ván lót lối đi tùy chỉnh, bậc thang, ván chịu lực nặng, các phần gia cố, bề mặt được đánh bóng, tấm đầu cuối, đầu nối và gia công số lượng ít có thể làm tăng giá lên từ US$150 đến US$450 mỗi mét vuông hoặc hơn. Trên thị trường bán lẻ, một tấm ván an toàn bằng thép không gỉ riêng lẻ có thể có giá khoảng US$190 đến US$450 hoặc cao hơn, tùy thuộc vào chiều rộng, chiều dài, hình dạng, độ dày và nhà cung cấp. Giá cuối cùng phụ thuộc vào loại thép không gỉ, chiều rộng tấm ván, chiều cao rãnh, độ dày vật liệu, mẫu đục lỗ, khả năng chịu tải, nhịp đỡ, bề mặt hoàn thiện, chi tiết gia công, số lượng, bao bì và điều kiện vận chuyển.
Lưới sàn tấm thép không gỉ là sản phẩm sàn an toàn dạng tấm nguyên khối, được sản xuất bằng cách đục lỗ, tạo hoa văn nổi và uốn định hình tấm thép không gỉ thành các tấm cứng có hình dạng rãnh. Khác với lưới sàn thanh hàn — vốn được lắp ráp từ các thanh chịu lực và thanh ngang riêng biệt — lưới sàn tấm thường được tạo thành từ một tấm hoặc dải thép không gỉ duy nhất.
Tấm ván hoàn thiện thường có các lỗ chống trượt đục lỗ hoặc nổi trên bề mặt đi lại và các rãnh bên được tạo hình dọc theo chiều dài của tấm. Các rãnh bên này giúp tăng độ cứng kết cấu và cho phép tấm ván được lắp đặt giữa các điểm tựa. Tùy thuộc vào kiểu dáng, bề mặt tấm ván có thể có các hình thoi răng cưa, lỗ tròn, các nút nổi, các khe hở hoặc sự kết hợp giữa các lỗ thoát nước và các điểm bám nổi.
Thép không gỉ Lưới ván được sử dụng rộng rãi cho lối đi, bậc thang, bệ bảo trì, lối lên mái nhà, lối đi trên tàu biển, khu vực chế biến thực phẩm, nhà máy hóa chất, cơ sở xử lý nước thải, lối tiếp cận máy móc, bệ bốc dỡ hàng hóa và các vị trí khác yêu cầu khả năng chống ăn mòn và chống trượt.
Sản phẩm có thể được báo giá theo mét vuông, mét dài, tấm ván riêng lẻ, bậc thang, bộ phận lối đi hoặc toàn bộ dự án. Việc so sánh giá chỉ có ý nghĩa khi các yếu tố như cấp chất lượng vật liệu, chiều rộng tấm ván, chiều dài, chiều cao rãnh, độ dày tấm, hình dạng mặt cắt, yêu cầu tải trọng và các công đoạn gia công đi kèm đều giống nhau.
| Đơn vị báo giá | Cách sử dụng phổ biến | Hạn chế quan trọng |
| Giá mỗi mét vuông | So sánh các chiều rộng ván sàn khác nhau và diện tích công trình | Phải sử dụng cùng độ dày, hình dạng, cấp độ và khả năng chịu tải |
| Giá trên mỗi mét chiều dài | Những lối đi dài và những tấm ván hình rãnh lặp đi lặp lại | Phải ghi rõ chiều rộng của tấm ván |
| Giá mỗi tấm ván | Chiều dài tiêu chuẩn của thanh và các đơn hàng số lượng nhỏ | Các chiều rộng và chiều dài khác nhau không thể so sánh trực tiếp với nhau |
| Giá mỗi bậc thang | Các bậc thang đúc sẵn có tấm chắn hai đầu và lỗ cố định | Chiều rộng, chiều sâu, tấm ốp bên và mép bậc thang đều ảnh hưởng đến giá cả |
| Giá cho mỗi bộ lối đi | Lối đi rộng có rãnh bên hoặc thanh chắn chân tích hợp | Các bộ phận đỡ, đầu nối, thanh ray và bộ phận cố định có thể không được bao gồm |
Giá quảng cáo thấp thường đề cập đến các tấm ván cơ bản làm từ thép carbon hoặc thép mạ kẽm, chứ không phải thép không gỉ. Điều này cũng có thể áp dụng cho các đơn hàng tối thiểu với số lượng lớn, độ dày vật liệu mỏng, tấm ván hẹp, bề mặt hoàn thiện tiêu chuẩn từ nhà máy, hoặc sản phẩm không có tấm chắn đầu, bulông, xử lý bề mặt hay bao bì xuất khẩu.
Một báo giá đầy đủ cần nêu rõ giá đã bao gồm chỉ riêng ván sàn hay còn bao gồm cả tấm đầu, thanh dẫn bên, tấm nối, thanh góc đỡ, bộ nối, kẹp, bu-lông, tấm đỡ bậc thang, xử lý bề mặt, tài liệu kiểm tra, đóng gói và vận chuyển.
Để phục vụ cho việc mua sắm ban đầu và lập ngân sách dự án, lưới thép không gỉ dạng tấm có thể được phân thành một số mức giá khác nhau. Các con số dưới đây chỉ mang tính tham khảo chung về giá tại nhà máy và trên thị trường quốc tế, chứ không phải là báo giá cố định.
| Sản phẩm ván thép không gỉ | Giá tham khảo tiêu biểu tại nhà máy | Mô tả chung |
| Lưới ván đục lỗ 304 cơ bản | US$45–90 mỗi m² | Chiều rộng tiêu chuẩn, chiều dài tiêu chuẩn, loại dành cho tải trọng nhẹ và bề mặt hoàn thiện nguyên bản |
| Lưới sàn an toàn tiêu chuẩn 304 | US$65–140 mỗi m² | Hình dạng có răng cưa hoặc dập nổi dành cho lối đi và bục công nghiệp |
| Lưới ván thép 304 loại dày hoặc kiểu thiết kế sát mặt sàn | US$100–220 mỗi m² | Tấm dày hơn, rãnh bên sâu hơn, tấm ván rộng hơn hoặc yêu cầu tải trọng cao hơn |
| Lưới ván bằng thép không gỉ tiêu chuẩn 316 | US$75–190 mỗi m² | Khả năng chống ăn mòn được cải thiện trong các môi trường ven biển, thực phẩm và hóa chất |
| Lưới ván bằng thép không gỉ tiêu chuẩn 316L | US$80–210 mỗi m² | Loại thép có hàm lượng carbon thấp dành cho các tấm đầu hàn và các cấu kiện dễ bị ăn mòn |
| Các tấm ván lối đi được gia công | US$120–280 mỗi m² | Ván xẻ theo kích thước có nắp bịt đầu, bộ nối và dấu đánh dấu dự án |
| Bậc thang bằng thép không gỉ dạng tấm | US$35–180 mỗi gai lốp | Giá phụ thuộc vào chiều rộng gai lốp, độ sâu gai lốp, tấm đầu, các lỗ và cấp chất liệu |
| Ván lối đi gia cố chịu tải nặng | US$180–450+ mỗi m² | Vật liệu dày, rãnh sâu, các đoạn lối đi rộng hoặc tải trọng tập trung cao |
| Tấm ván vệ sinh được đánh bóng hoặc đánh bóng điện | US$180–500+ mỗi m² | Các ứng dụng trong lĩnh vực thực phẩm, dược phẩm, kiến trúc hoặc các ứng dụng đòi hỏi độ tinh khiết cao |
Ngân sách thực tế tại nhà máy cho loại lưới sàn kiểu Grip Strut bằng thép không gỉ 304 thông dụng dao động khoảng từ US$65 đến US$140 mỗi mét vuông khi đặt hàng với số lượng thương mại lớn. Một sản phẩm tương đương làm từ thép không gỉ 316L có thể dao động trong khoảng từ khoảng US$80 đến US$210 mỗi mét vuông.
Các đơn hàng bán lẻ nhỏ thường có giá cao hơn nhiều. Một tấm ván nguyên tấm có thể có giá khoảng US$190 đến US$450 hoặc cao hơn. Khi quy đổi giá một tấm ván hẹp sang đơn vị mét vuông, giá bán lẻ tương đương có thể vượt quá từ US$300 đến US$1,000 mỗi mét vuông, bởi vì nhà cung cấp đang bán từng đoạn cắt riêng lẻ thay vì bán theo lô cho các dự án nhà máy.
Giá xuất xưởng thường dựa trên các yếu tố như kích thước lặp lại, khuôn mẫu tiêu chuẩn, số lượng sản xuất thương mại, bao bì đơn giản và giao hàng trực tiếp từ nhà máy. Giá bán lẻ bao gồm chi phí kho bãi, tài trợ hàng tồn kho, xử lý từng đơn hàng, phân phối nội địa, dịch vụ cho đơn hàng số lượng nhỏ và đôi khi là khả năng cung cấp ngay lập tức.
Giá xuất xưởng là US$100 mỗi mét vuông và giá bán lẻ tương đương US$600 mỗi mét vuông không nhất thiết phản ánh cùng một điều kiện mua hàng. Sản phẩm bán lẻ có thể được cung cấp dưới dạng một tấm ván mà không có yêu cầu về số lượng đặt hàng tối thiểu, trong khi giá xuất xưởng có thể yêu cầu số lượng từ vài chục đến vài trăm mét vuông.
Giá tấm ván thô thường bao gồm thanh định hình của lưới an toàn, không bao gồm các tấm đầu cuối, kẹp đỡ, lỗ cắt, nhãn mác hoặc các công đoạn hoàn thiện đặc biệt theo yêu cầu của dự án. Một tấm ván đã sẵn sàng lắp đặt có thể bao gồm các công đoạn như cắt, mài góc, bịt đầu, khoan lỗ cố định, nối ghép, tẩy axit, thụ động hóa và đóng gói bảo vệ.
Vì lý do này, giá ván thô ban đầu có thể tăng từ 20 đến 80 phần trăm hoặc hơn nữa sau khi tính thêm tất cả các chi phí gia công và hoàn thiện.
Giá tính theo mét chiều dài phụ thuộc rất nhiều vào chiều rộng của tấm ván. Một tấm ván rộng 120 mm chứa lượng thép không gỉ ít hơn nhiều so với tấm ván rộng 300 mm. Giá tham khảo tại nhà máy cho các sản phẩm thép không gỉ 304 thông dụng có thể được sắp xếp như sau:
| Chiều rộng tấm ván | Giá tiêu biểu của thép 304 tính theo mét chiều dài | Giá tiêu biểu của thép 316 hoặc 316L tính theo mét chiều dài |
| 100–150 mm | US$15–40 mỗi mét | US$20–55 mỗi mét |
| 151–220 mm | US$25–65 mỗi mét | US$35–85 mỗi mét |
| 221–300 mm | US$40–90 mỗi mét | US$55–120 mỗi mét |
| 301–500 mm | US$65–160 mỗi mét | US$85–210 mỗi mét |
| Mô-đun lối đi chịu tải nặng | US$120–300+ mỗi mét | US$160–400+ mỗi mét |
Các mức giá này phụ thuộc vào độ dày, độ sâu rãnh, mẫu đục lỗ, số lượng và phương pháp hoàn thiện. Không nên sử dụng các mức giá này làm báo giá cuối cùng nếu chưa xác nhận đầy đủ các thông số kỹ thuật.
Loại thép không gỉ ảnh hưởng đến giá vật liệu, khả năng chống ăn mòn, hiệu suất hàn và mức độ phù hợp với môi trường sử dụng. Các loại thép không gỉ phổ biến nhất dùng cho lưới sàn là 304, 316 và 316L.
304 là loại thép không gỉ đa dụng được sử dụng rộng rãi nhất. Loại thép này có khả năng chống ăn mòn tốt trong điều kiện khí quyển bình thường, khi tiếp xúc với nước ngọt, độ ẩm, nhiều loại thực phẩm và trong quá trình vệ sinh công nghiệp thông thường.
Loại sàn này thường được lựa chọn cho các lối đi trong nhà, nhà bếp thương mại, khu vực đóng gói thực phẩm, lối lên mái nhà, bệ máy, nhà máy điện, công trình xử lý nước thải và các loại sàn công nghiệp nói chung.
Do thép 304 không chứa hàm lượng molypden tương tự như thép 316 và 316L, nên chi phí nguyên liệu thô của nó thường thấp hơn. Loại thép này thường mang lại sự cân bằng tối ưu giữa giá cả và hiệu suất trong những trường hợp tiếp xúc với clorua ở mức hạn chế.
Thép không gỉ 316 chứa molypden, giúp tăng cường khả năng chống ăn mòn dạng lỗ do clorua gây ra cũng như trong nhiều môi trường hóa học khác. Loại thép này phù hợp hơn cho các công trình ven biển, giàn khoan ngoài khơi, chế biến thủy sản, sản xuất nước muối, khu vực bể bơi, hệ thống xử lý nước thải và một số nhà máy hóa chất.
Việc bổ sung niken và molypden thường khiến giá của lưới ván 316 đắt hơn so với sản phẩm 304 tương đương.
316L là phiên bản có hàm lượng cacbon thấp của thép không gỉ 316. Hàm lượng cacbon thấp hơn giúp giảm nguy cơ kết tủa cacbua crom trong các vùng chịu ảnh hưởng nhiệt trong quá trình hàn.
Hầu hết các cấu kiện lưới ván được tạo hình từ một tấm thép duy nhất và không cần hàn trên bề mặt đi lại. Tuy nhiên, các tấm đầu, tấm đỡ, thanh gia cố, khung, tay cầm và các giá đỡ đặc biệt có thể được hàn vào tấm ván. Đối với các sản phẩm gia công này, thép 316L có thể mang lại lợi thế trong các môi trường dễ bị ăn mòn.
| Loại vật liệu | Mối quan hệ giá cả điển hình | Môi trường thích hợp |
| 304 | Mức cơ sở 100% | Điều kiện chung trong nhà, môi trường nước ngọt, thực phẩm và điều kiện công nghiệp nhẹ |
| 316 | Cao hơn khoảng 15–30% so với các sản phẩm 304 tương đương | Môi trường ven biển, môi trường chứa muối, môi trường nước thải, môi trường bể bơi và môi trường hóa chất |
| 316L | Cao hơn khoảng 18–35% so với các sản phẩm 304 tương đương | Các ứng dụng hàn trong lĩnh vực hàng hải, vệ sinh, hóa chất và các ứng dụng nhạy cảm với ăn mòn |
Mức chênh lệch phần trăm không cố định. Giá thị trường của niken và molypden, tình hình nguồn cung tại khu vực, độ dày vật liệu, khối lượng mua và tiêu chuẩn thép không gỉ yêu cầu đều có thể ảnh hưởng đến mức phụ phí.
Một tấm ván chịu lực cao chứa nhiều thép không gỉ hơn trên mỗi mét vuông so với một tấm ván nhẹ. Do đó, chênh lệch giá giữa loại 304 và 316L tính theo giá trị tuyệt đối bằng đô la sẽ lớn hơn đối với sản phẩm dày, rộng và được gia cố.
Đối với các tấm ván hẹp dùng cho công việc nhẹ, các công đoạn đục lỗ, tạo hình, cắt và đóng gói có thể chiếm một phần lớn trong giá thành cuối cùng. Trong trường hợp đó, mức chênh lệch giá do loại vật liệu có thể chỉ chiếm một tỷ lệ phần trăm nhỏ hơn.
Thép không gỉ 304 thường là đủ cho các khu vực trong nhà khô ráo, các hoạt động chế biến thực phẩm thông thường, rửa bằng nước ngọt, lối vào kho hàng, bảo trì trên mái nhà và các bệ công nghiệp nói chung. Việc chỉ định sử dụng thép không gỉ 316L trong môi trường ít khắc nghiệt có thể làm tăng chi phí mà không mang lại lợi ích đáng kể về tuổi thọ sử dụng.
Nên xem xét sử dụng thép 316 hoặc 316L trong trường hợp tấm ván tiếp xúc với không khí ven biển, nước biển bắn tung tóe, các sản phẩm chứa muối, nước muối, chất tẩy rửa chứa clorua, hóa chất bể bơi, nước thải hoặc các chất lỏng công nghiệp có tính ăn mòn mạnh.
Việc lựa chọn vật liệu cần dựa trên các yếu tố thực tế như loại hóa chất, nồng độ, nhiệt độ, thời gian tiếp xúc với hóa chất, quy trình làm sạch và điều kiện bảo trì. Không có loại thép không gỉ nào có khả năng chống chịu được mọi môi trường hóa chất.
Kích thước tấm ván ảnh hưởng trực tiếp đến lượng thép không gỉ tiêu thụ, độ khó gia công, khả năng chịu lực của kết cấu, kích thước khi vận chuyển và giá thành cuối cùng.
Chiều rộng của tấm ván được đo theo chiều ngang của bề mặt đi lại. Các kích thước chiều rộng tiêu chuẩn của tấm ván an toàn thường bao gồm khoảng 120 mm, 180 mm, 240 mm, 300 mm, 450 mm, 600 mm, 750 mm và 900 mm, tùy thuộc vào đặc điểm kỹ thuật của sản phẩm.
Các tấm ván hẹp thường được sử dụng làm các dải lối đi riêng lẻ, bậc thang, thanh thang và lối đi bảo trì. Các sản phẩm rộng hơn có thể được sử dụng làm tấm ván lối đi có rãnh bên hoặc thanh chắn chân tích hợp.
Việc tăng chiều rộng sẽ làm tăng diện tích tấm trên mỗi mét chiều dài. Điều này cũng có thể đòi hỏi phải có nhiều hàng đục lỗ hơn, khuôn dập lớn hơn, vật liệu dày hơn hoặc cần thêm lớp gia cố.
| Chiều rộng tấm ván | Diện tích trên mỗi mét chiều dài | Tỷ lệ sử dụng vật liệu |
| 120 mm | 0,12 m² | Rất thấp |
| 180 mm | 0,18 m² | Thấp |
| 240 mm | 0,24 m² | Trung bình |
| 300 mm | 0,30 m² | Từ trung bình đến cao |
| 450 mm | 0,45 m² | Cao |
| 600 mm | 0,60 m² | Rất cao |
| 750–900 mm | 0,75–0,90 m² | Mức lắp ráp lối đi |
Chiều dài tiêu chuẩn của ván thường được lựa chọn sao cho phù hợp với kích thước tấm ván xuất xưởng, giới hạn vận chuyển và các cách bố trí giá đỡ thông dụng. Các chiều dài tiêu chuẩn thường có sẵn bao gồm khoảng 1,8 m, 2,4 m, 3 m, 3,6 m, hoặc các chiều dài tương ứng là 6, 8, 10 và 12 foot.
Các tấm ván dài hơn tiêu tốn nhiều vật liệu hơn cho mỗi tấm và khó xử lý hơn. Chúng có thể đòi hỏi bao bì chắc chắn hơn, phương tiện vận chuyển dài hơn, các giá đỡ bổ sung trong quá trình định hình, và việc kiểm soát độ thẳng cần được thực hiện cẩn thận hơn.
Các đoạn ống cắt ngắn thường có giá cao hơn tính theo mét vì mỗi đoạn đều phải trải qua các công đoạn cắt, mài gờ, xử lý, đánh dấu và đóng gói.
Chiều cao thành bên làm tăng độ sâu kết cấu của tấm ván. Các chiều cao thành bên thông dụng có thể bao gồm khoảng 25 mm, 38 mm, 50 mm, 64 mm, 75 mm hoặc các cấu hình chịu tải nặng có chiều cao lớn hơn.
Một rãnh sâu hơn có thể giúp tăng độ cứng và cho phép tấm ván có thể vươn xa hơn, nhưng điều này đòi hỏi chiều rộng tấm lớn hơn trước khi gia công và có thể cần đến thiết bị có công suất mạnh hơn.
| Sự thay đổi chiều cao kênh | Tác động cấu trúc | Hiệu ứng giá |
| Kênh phụ phía dưới | Thích hợp cho các nhịp ngắn và tải trọng nhẹ | Thấp nhất |
| Độ sâu kênh trung bình | Tăng độ cứng của lối đi | Trung bình |
| Kênh bên sâu | Hỗ trợ nhịp cầu rộng hơn và tải trọng lớn hơn | Từ trung bình đến cao |
| Tấm chắn chân cao liền khối | Giúp bảo vệ mép và tăng độ sâu mặt cắt | Chi phí cao do phải sử dụng thêm nguyên liệu và chi phí gia công |
Độ dày của lưới ván thường được quy định bằng đơn vị gauge hoặc milimét. Tùy thuộc vào hình dạng và tải trọng, ván thép không gỉ có thể được sản xuất với các độ dày như khoảng 1,2 mm, 1,5 mm, 1,6 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm hoặc vật liệu dày hơn.
Việc tăng độ dày sẽ làm tăng lượng vật liệu trên toàn bộ chiều rộng và chiều dài của tấm ván. Điều này cũng ảnh hưởng đến lực đục lỗ, mức độ mòn khuôn, công suất tạo hình, trọng lượng và chi phí vận chuyển.
| Hướng độ dày | Ứng dụng điển hình | Giá tương đối |
| Tấm mỏng dùng cho công việc nhẹ | Lối đi dành cho người đi bộ có nhịp ngắn và bậc thang nhẹ | Thấp nhất |
| Độ dày tiêu chuẩn trong ngành công nghiệp | Lối đi, bục và lối tiếp cận để bảo trì | Trung bình |
| Tấm kim loại dày | Khoảng nhịp dài hơn và tải trọng tập trung lớn hơn | Cao |
| Tấm thép dày có lớp gia cố | Các ứng dụng công nghiệp đặc biệt và liên quan đến phương tiện giao thông | Cao nhất |
Hình dạng bề mặt đi bộ ảnh hưởng đến khả năng chống trượt, khả năng thoát nước, sự thoải mái, việc vệ sinh, quy trình gia công và giá cả. Lưới ván thép không gỉ có thể được sản xuất với các lỗ đục lỗ, các họa tiết nổi, các khe răng cưa hoặc sự kết hợp của các đặc điểm này.
Một tấm ván đục lỗ cơ bản có các lỗ đục giúp cho chất lỏng, không khí, ánh sáng và các mảnh vụn đi qua. Nếu các lỗ này phẳng và không cần phải có răng cưa sắc nhọn hay qua quá trình tạo hình phức tạp, chi phí sản xuất có thể tương đối thấp.
Các bề mặt phẳng có lỗ đục dễ lau chùi hơn nhưng lại có độ bám kém hơn so với các bề mặt có răng cưa sắc nét.
Lưới ván dập nổi có các nút nhô lên hoặc các phần nhô ra được tạo hình xung quanh các khe hở. Các vùng nhô lên này giúp tăng ma sát và nâng đế giày lên khỏi mặt nước, dầu mỡ hoặc các mảnh vụn.
Quá trình dập nổi đòi hỏi phải có khuôn mẫu phù hợp và áp suất định hình được kiểm soát. Chi phí sản xuất thường cao hơn so với tấm kim loại phẳng có lỗ đục đơn giản, nhưng có thể thấp hơn so với tấm kim loại có hình dạng răng cưa phức tạp theo nhiều hướng.
Lưới ván răng cưa có các mép nhô lên giống như răng xung quanh các lỗ đục hoặc các khe hình thoi. Các mép này mang lại độ bám chắc chắn trong điều kiện ẩm ướt, dính dầu, bùn lầy, tuyết hoặc môi trường công nghiệp.
Các mẫu có răng cưa đòi hỏi khuôn mẫu phức tạp hơn và có thể gây mài mòn khuôn nhiều hơn. Do đó, chúng có thể có giá cao hơn so với các sản phẩm chỉ có lỗ đục đơn giản hoặc có hoa văn dập nổi nhẹ.
| Hình dạng bề mặt | Giá tương đối | Khả năng chống trượt | Cách sử dụng thông thường |
| Phẳng, có lỗ | Thấp | Cơ bản | Thông gió, thoát nước, kiểm soát việc ra vào trong nhà và lắp đặt lưới chắn |
| Lỗ tròn dập nổi | Thấp đến trung bình | Trung bình | Lối đi, cầu thang, sân thượng và lối vào khu công nghiệp nhẹ |
| Lỗ hình kim cương có răng cưa | Trung bình | Cao | Các khu vực ẩm ướt, nhiều dầu mỡ, ven biển, ngoài trời và công nghiệp |
| Hình dáng hung hăng đa hướng | Từ trung bình đến cao | Rất cao | Các nền tảng bảo trì và bảo dưỡng chống trượt chuyên dụng |
| Họa tiết trang trí hoặc vệ sinh theo yêu cầu | Cao | Phụ thuộc vào cấu hình | Các ứng dụng trong lĩnh vực kiến trúc, ẩm thực, công cộng và các mục đích đặc biệt |
Diện tích hở là tỷ lệ phần trăm diện tích bề mặt tấm ván bị chiếm bởi các lỗ hở. Diện tích hở càng cao thì lượng chất lỏng giữ lại càng ít và có thể làm giảm trọng lượng thành phẩm, nhưng điều này không tự động dẫn đến việc giảm giá.
Một chi tiết có nhiều lỗ có thể đòi hỏi nhiều công đoạn dập hơn và khuôn mẫu phức tạp hơn. Khả năng chịu lực của cấu trúc cũng phải được duy trì sau khi vật liệu được loại bỏ.
Bề mặt có răng cưa sâu mang lại độ bám dính cao nhưng có thể bám dính cặn thức ăn, dầu mỡ, sợi vụn và cặn bẩn do quá trình vệ sinh. Đối với các khu vực chế biến thực phẩm và khu vực yêu cầu vệ sinh cao, cần xem xét các yêu cầu về vệ sinh song song với khả năng chống trượt.
Một hoa văn dập nổi mịn hơn có thể phù hợp hơn ở những nơi công nhân phải quỳ gối, xe đẩy di chuyển trên ván sàn hoặc cần phải vệ sinh thường xuyên.
Lưới ván thép không gỉ có sẵn với nhiều kiểu dáng an toàn được công nhận. Tên sản phẩm và hình dạng cụ thể có thể khác nhau tùy theo nhà sản xuất, nhưng các loại chính bao gồm các lỗ hình kim cương kiểu Grip Strut, cấu hình Diamond-Strut, các lỗ tròn kiểu Perf-O-Grip, các hoa văn nổi kiểu Traction Tread, các tấm ghép liên kết và các mẫu chống trượt tùy chỉnh.
Các tấm ván an toàn kiểu Grip Strut có các lỗ hình thoi được bao quanh bởi các mép răng cưa. Thiết kế này mang lại độ bám đường mạnh mẽ theo nhiều hướng và cho phép nước, bùn, dầu và các mảnh vụn lọt qua.
Sản phẩm này thường được sử dụng cho lối đi công nghiệp, bệ bảo trì, bậc thang, lối đi trên tàu biển, sân thượng, các công trình xử lý nước thải và các khu vực sản xuất dễ trơn trượt.
Giá thành thường nằm ở mức trung bình đến cao trong phân khúc lưới ván vì bề mặt sản phẩm đòi hỏi phải sử dụng các dụng cụ đục lỗ và tạo hình chuyên dụng.
Diamond-Strut và các loại tấm ván có hoa văn hình kim cương tương tự cũng sử dụng các lỗ hình kim cương nổi hoặc có răng cưa. Tùy thuộc vào nhà sản xuất, hình dạng chính xác của lỗ, độ răng cưa, thiết kế rãnh, diện tích mở và dữ liệu tải trọng có thể khác so với các sản phẩm kiểu Grip Strut.
Sự chênh lệch giá thường xuất phát từ độ dày vật liệu, tình trạng sẵn có của khuôn mẫu, số lượng đặt hàng, vấn đề cấp phép hoặc phân phối theo thương hiệu, cũng như việc sản phẩm có sẵn trong kho hay được sản xuất theo đơn đặt hàng.
Các tấm ván kiểu Perf-O-Grip sử dụng các lỗ tròn lớn hơn với các mép đục lỗ nhô cao hoặc các nút xung quanh các lỗ. Chúng giúp thoát nước và chống trượt, đồng thời mang lại cảm giác đi lại khác biệt so với các mẫu vân kim cương có bề mặt gồ ghề.
Chi phí có thể tương đương hoặc thấp hơn một chút so với tấm ván có răng cưa kim cương tương tự, tùy thuộc vào độ dày tấm và dụng cụ sản xuất.
Các sản phẩm kiểu Traction Tread sử dụng các lỗ đục nhỏ hơn và các nút nổi. Chúng mang lại khả năng chống trượt ở mức vừa phải và có thể mang lại cảm giác thoải mái hơn cho tay, đầu gối, xe đẩy nhẹ và người đi bộ thường xuyên.
Do mẫu có thể chứa nhiều chi tiết nhỏ được dập lỗ và dập nổi, nên chi phí sản xuất phụ thuộc rất nhiều vào tốc độ máy ép, tình trạng khuôn mẫu và độ dày vật liệu.
Hệ thống ván ghép khớp nối sử dụng các mép được gia công đặc biệt để nối các tấm ván liền kề. Hệ thống này có thể tạo ra một mặt sàn liền mạch, không có khe hở rộng và có thể giúp đơn giản hóa quá trình lắp đặt trên các kết cấu chịu lực phù hợp.
Hình dạng khóa mép đòi hỏi độ chính xác cao hơn trong quá trình gia công. Các bộ nối và chi tiết mối nối có thể làm tăng giá thành của hệ thống.
Các mẫu thiết kế tùy chỉnh có thể được phát triển nhằm đáp ứng các yêu cầu về thẩm mỹ kiến trúc, hệ thống thoát nước đảm bảo vệ sinh, khu vực đi chân trần, lưu lượng phương tiện có bánh xe nhỏ hoặc các yêu cầu công nghiệp chuyên biệt. Việc sử dụng khuôn mẫu tùy chỉnh có thể khiến chi phí sản xuất với số lượng ít trở nên đắt đỏ.
| Thông số kỹ thuật của tấm ván | Chi phí tương đối | Các đặc tính hiệu suất chính |
| Ván đục lỗ cơ bản | Thấp | Thoát nước và thông gió |
| Tấm chống trượt có hoa văn dập nổi | Thấp đến trung bình | Khả năng chống trượt ở mức trung bình và sự thoải mái khi đi lại |
| Ván hình kim cương kiểu Grip Strut | Từ trung bình đến cao | Lực kéo mạnh mẽ theo nhiều hướng |
| Thanh giằng hình kim cương hoặc thanh giằng có hình dạng tương tự | Từ trung bình đến cao | Độ bám đường cao và bề mặt thoát nước thoáng |
| Ván ghép khớp | Từ trung bình đến cao | Sàn liền mạch và các mối nối tấm được kiểm soát |
| Hồ sơ tùy chỉnh độc quyền | Cao | Hình thức đặc biệt, an toàn, vệ sinh hoặc hiệu suất bánh xe |
Không nên coi tên thương hiệu như những thông số kỹ thuật có thể thay thế lẫn nhau. Khi thay thế một tấm ván hiện có, người mua cần xác nhận chính xác chiều rộng, chiều cao, độ dày, kiểu lỗ khoan, khoảng cách giữa các điểm đỡ, tải trọng định mức và các chi tiết kết nối.
Khả năng chịu tải có ảnh hưởng lớn đến giá của lưới thép không gỉ dạng tấm. Các rãnh bên được tạo hình đóng vai trò như các bộ phận kết cấu, trong khi bề mặt đi lại có lỗ đục giúp phân bổ tải trọng cục bộ trên toàn bộ tấm lưới.
Khoảng nhịp chịu lực là khoảng cách tự do giữa các điểm tựa kết cấu. Khi khoảng nhịp tăng lên, độ võng của tấm ván và ứng suất uốn cũng tăng theo. Một tấm ván hoạt động tốt ở khoảng nhịp 600 mm có thể không phù hợp khi sử dụng ở khoảng nhịp 1.500 mm.
Với nhịp cầu dài hơn, có thể cần phải đào rãnh bên sâu hơn, sử dụng thép không gỉ dày hơn, giảm chiều rộng ván cầu, lắp đặt các trụ đỡ trung gian hoặc gia cố thêm.
Một tải trọng đồng đều được phân bố trên diện tích tấm ván. Tải trọng này có thể là công nhân, vật liệu dự trữ, tuyết hoặc yêu cầu tải trọng chung đối với sàn.
Khả năng chịu tải đồng đều cần được xem xét cùng với độ võng cho phép. Một tấm ván có thể vẫn nằm dưới giới hạn độ bền của vật liệu nhưng khi bước lên vẫn có cảm giác mềm dẻo hoặc không vững chắc.
Tải trọng tập trung tác động lên một diện tích nhỏ hơn. Ví dụ như bàn chân của công nhân, hộp dụng cụ, chân thiết bị, bánh xe xe đẩy bảo trì hoặc giá đỡ ống.
Các tải trọng tập trung có thể quyết định thiết kế của tấm ván đục lỗ, bởi vì bề mặt cục bộ xung quanh các lỗ đục phải phân phối lực sang các rãnh bên.
Các bánh xe nhỏ và cứng có thể tạo ra áp lực tiếp xúc cục bộ cao. Hình dạng ván có răng cưa sâu cũng có thể gây ra rung động hoặc lực cản lăn cho xe đẩy.
Khi dự kiến có phương tiện giao thông có bánh xe lưu thông, nhà sản xuất cần nắm rõ tải trọng bánh xe, chiều rộng bánh xe, đường kính bánh xe, khoảng cách giữa các bánh xe, hướng di chuyển và tần suất sử dụng.
Độ võng cho phép ảnh hưởng đến sự thoải mái của người dùng, sự thẳng hàng của các tấm, hiệu suất của mối nối và hiện tượng mỏi lâu dài. Giới hạn độ võng nghiêm ngặt hơn có thể đòi hỏi phải sử dụng tấm ván nặng hơn, ngay cả khi sản phẩm mỏng hơn vẫn có thể chịu được tải trọng mà không bị hư hỏng vĩnh viễn.
Các thanh dọc bên có thể được gia cố bằng cách tăng chiều sâu của chúng, tăng độ dày tấm, thêm các gờ quay trở lại, thêm các gân định hình, hoặc hàn thêm các thanh dọc hoặc thanh góc.
Việc gia cố làm tăng chi phí vật liệu, gia công, hàn, hoàn thiện và kiểm tra.
Việc bổ sung các điểm tựa trung gian có thể giúp giảm chiều dài nhịp cần thiết của ván sàn và có thể giúp sản phẩm trở nên nhẹ hơn. Dự án cần so sánh chi phí của hệ thống ván sàn nặng hơn với chi phí của thép kết cấu bổ sung và chi phí lắp đặt.
| Thay đổi thiết kế tải | Có thể có sự thay đổi về sản phẩm | Hiệu ứng giá |
| Thời gian hỗ trợ kéo dài hơn | Kênh bên sâu hơn hoặc thép không gỉ dày hơn | Tăng từ mức vừa phải đến đáng kể |
| Tải trọng đồng đều cao hơn | Ván dày hơn hoặc hệ thống giằng chịu lực chặt chẽ hơn | Tăng nhẹ |
| Tải trọng tập trung cao | Thanh gia cố cục bộ hoặc thanh cấu trúc chịu lực cao | Sự gia tăng đáng kể |
| Giao thông bằng phương tiện có bánh xe nhỏ | Hình dạng bề mặt hoặc vật liệu gia cố thay thế | Mức tăng từ trung bình đến cao |
| Giới hạn độ võng nghiêm ngặt | Phần có độ cứng cao hơn so với mức độ cứng cần thiết chỉ dựa trên độ bền | Tăng nhẹ |
| Tấm chắn chân liền khối | Các rãnh bên có độ sâu lớn hơn | Tăng từ mức vừa phải đến đáng kể |
Không nên tự động áp dụng dữ liệu tải trọng của một nhà sản xuất cho một kiểu tấm ván khác. Những khác biệt nhỏ về bố trí lỗ, độ dày vật liệu, hình dạng rãnh, gờ quay trở lại và loại thép không gỉ có thể làm thay đổi tải trọng cho phép.
Bảng tải trọng đã chọn phải khớp chính xác với hình dạng, chiều rộng, chiều cao, độ dày, vật liệu, điều kiện đỡ và hướng tác dụng của tải trọng.
Các kích thước ván tiêu chuẩn thường có giá thấp hơn vì nhà máy có thể tận dụng các khuôn mẫu hiện có, chiều rộng vật liệu đã được xác định sẵn, các thông số gia công lặp lại và các đợt sản xuất hiệu quả.
Các tấm ván tiêu chuẩn có chiều rộng, độ sâu rãnh, độ dày vật liệu, hình dạng mặt cắt và chiều dài đã được quy định sẵn. Đây là lựa chọn tiết kiệm nhất khi dự án có thể điều chỉnh bố trí hệ thống đỡ sao cho phù hợp với các kích thước sẵn có.
Các tấm ván được cắt theo kích thước yêu cầu cần phải trải qua các công đoạn xử lý, cắt, mài góc, đánh dấu và đóng gói bổ sung. Giá tính theo mét cao hơn so với ván nguyên chiều dài, đặc biệt là khi các đoạn ván cần thiết có chiều dài ngắn.
Chiều rộng theo yêu cầu có thể đòi hỏi phải thực hiện quá trình xẻ tấm đặc biệt, sử dụng dụng cụ gia công không theo tiêu chuẩn, khuôn dập được điều chỉnh hoặc khuôn tạo hình mới. Trừ khi số lượng đặt hàng lớn, việc sử dụng dụng cụ gia công theo yêu cầu có thể khiến giá đơn vị tăng cao.
Chiều cao rãnh đặc biệt có thể đòi hỏi phải sử dụng các dụng cụ tạo hình được điều chỉnh hoặc thực hiện nhiều công đoạn uốn. Nhà máy cũng phải kiểm tra khả năng chịu tải vì các bảng tải trọng hiện có có thể không áp dụng được.
Kích thước lỗ, khoảng cách giữa các lỗ, logo, hoa văn trang trí hoặc các cấu trúc chống trượt dành riêng cho dự án có thể đòi hỏi phải sử dụng các dụng cụ dập mới hoặc các chương trình dập CNC mới. Việc chế tạo dụng cụ dập mới có thể phát sinh một khoản chi phí một lần khá lớn.
Có thể cần phải cắt lỗ xung quanh các đường ống, cột, chân thiết bị, tường và các điểm nối kết cấu. Mỗi lỗ cắt đều đòi hỏi phải thực hiện các công đoạn cắt, mài gờ, gia cố cục bộ và kiểm tra.
| Loại sản phẩm | Giá tương đối | Lý do chính |
| Ván gỗ tiêu chuẩn dài toàn bộ | Thấp nhất | Các khuôn mẫu hiện có và công đoạn gia công thứ cấp tối thiểu |
| Ván tiêu chuẩn được cắt theo chiều dài yêu cầu | Thấp đến trung bình | Cắt, loại bỏ gờ, đánh dấu và đóng gói |
| Chiều dài tùy chỉnh kèm tấm đầu | Trung bình | Các công việc cắt, hàn và khoan bổ sung |
| Chiều rộng hoặc chiều cao kênh tùy chỉnh | Cao | Thay đổi khuôn mẫu và sản xuất không theo tiêu chuẩn |
| Hình dạng đục lỗ tùy chỉnh | Cao đến rất cao | Các loại dụng cụ dập mới, thử nghiệm và số lượng đặt hàng tối thiểu |
| Ván ghép không đều | Cao | Cắt khuôn, gia cố, lắp ráp và kiểm tra từng chi tiết |
Các nhà máy có thể nhận đơn hàng đặt làm theo yêu cầu với số lượng nhỏ, nhưng chi phí khuôn mẫu và thiết lập phải được chia đều cho một số lượng tấm ván hạn chế. Việc sản xuất theo mẫu đặt riêng sẽ trở nên kinh tế hơn khi số lượng đơn hàng đủ lớn để phân bổ chi phí khuôn mẫu.
Việc sử dụng các kích thước chiều rộng, chiều dài, khoảng cách giữa các điểm tựa và chi tiết cố định giống nhau có thể giúp giảm bớt công việc vẽ bản vẽ, các thay đổi trong quá trình thiết lập, sai sót trong gia công và độ phức tạp trong việc đóng gói.
Các nhà thiết kế nền tảng thường có thể giảm chi phí bằng cách điều chỉnh khoảng cách giữa các cột chống sao cho phù hợp với chiều dài sẵn có của các tấm ván và bảng tải trọng.
Lưới thép không gỉ được cung cấp dưới dạng các tấm riêng lẻ, các tấm vỉa hè rộng, bậc thang, thanh thang và các bộ giàn bục hoàn chỉnh. Mỗi sản phẩm có phạm vi gia công khác nhau.
Một tấm ván riêng lẻ là sản phẩm định hình cơ bản. Sản phẩm này có thể được cung cấp với chiều dài tiêu chuẩn, hai đầu hở và không kèm theo phụ kiện nào khác. Loại này thường có chi phí gia công thấp nhất.
Các tấm ván lối đi có thể rộng hơn so với các tấm ván tiêu chuẩn và có thể được tích hợp các rãnh bên hoặc thanh chắn chân. Một số hệ thống sử dụng nhiều tấm ván được nối với nhau để tạo ra bề mặt đi lại rộng hơn.
Các cụm lối đi có thể cần đến các tấm nối, kẹp đỡ, bộ nối ngang, nắp bịt đầu và kiểm tra kết cấu. Giá của chúng cao hơn so với mức giá chỉ tính dựa trên diện tích tấm cơ bản.
Các bậc thang thường được cắt theo chiều rộng cụ thể và được trang bị các tấm đỡ hai đầu, lỗ lắp đặt hoặc các miếng bịt đầu được uốn định hình. Chúng cũng có thể có phần mũi bậc được gia cố hoặc mép trước có màu tương phản.
Do các bậc thang là những bộ phận riêng lẻ có kích thước nhỏ, nên chi phí gia công trên mỗi mét vuông khá cao. Mỗi bậc thang đều phải trải qua các công đoạn như cắt, gia công đầu bậc, khoan hoặc dập lỗ, kiểm tra và xử lý riêng biệt.
Các tấm ván sàn có thể cần các đoạn ván có chiều dài lặp lại, kẹp đỡ, tấm đầu, thanh chắn chân, các lỗ mở và ký hiệu nhận dạng tấm ván. Các dự án sàn quy mô lớn thường kết hợp cả ván tiêu chuẩn và các tấm lấp đầy được cắt theo yêu cầu đặc biệt.
| Dạng sản phẩm | Xu hướng giá điển hình | Các công việc chính được bao gồm |
| Ván tiêu chuẩn dài đầy đủ | Giá thấp nhất tính theo m² | Chỉ dập và tạo hình |
| Ván xẻ theo chiều dài | Thấp đến trung bình | Cắt, loại bỏ gờ và nhận dạng |
| Tấm ván lót lối đi | Từ trung bình đến cao | Phần rộng, tấm chắn chân, các mối nối và bộ nối |
| Bậc thang | Mức cao trên mỗi m² | Các đường cắt ngắn, tấm đầu, lỗ lắp và mép gờ |
| Lắp ráp nền tảng theo yêu cầu | Cao | Bố cục, các phần cắt, giá đỡ, bộ nối và ký hiệu trên bảng điều khiển |
Một bậc thang bằng thép không gỉ 304 cơ bản có thể có giá khoảng US$35 đến US$90 mỗi chiếc khi đặt hàng với số lượng lớn từ nhà máy. Các bậc thang có chiều rộng và độ dày lớn hơn, làm từ thép không gỉ 316L, có gia cố, được đánh bóng hoặc sản xuất với số lượng ít có thể có giá khoảng từ US$80 đến US$180 hoặc cao hơn cho mỗi chiếc.
Giá bán lẻ có thể cao hơn, đặc biệt khi lốp được nhập về từ nguồn cung cấp địa phương, được cung cấp dưới dạng một mảnh duy nhất hoặc được sản xuất theo mẫu thiết kế độc quyền.
Các phụ kiện và bộ phận hoàn thiện có thể chiếm một phần đáng kể trong giá lắp đặt sàn ván.
Các rãnh bên thường được tạo thành như một phần không thể tách rời của tấm ván. Chiều cao, gờ quay lại và hình dạng của chúng ảnh hưởng đến độ cứng và lượng vật liệu tiêu thụ.
Các lối đi chịu tải nặng có thể sử dụng các rãnh bên sâu hơn hoặc các tấm chắn chân tích hợp. Những đặc điểm này làm tăng chiều rộng tấm và độ phức tạp trong quá trình tạo hình.
Các tấm đầu đóng kín các đầu hở của tấm ván và tạo điểm nối với các thanh dọc hoặc các bộ phận chịu lực. Chúng có thể được hàn, bắt bu-lông, đinh tán hoặc được tạo hình trực tiếp thành một phần của tấm ván.
Các tấm đầu hàn đòi hỏi các công đoạn gia công vật liệu, cắt, lắp ghép, hàn, kiểm soát biến dạng và làm sạch sau khi hàn. Các tấm đầu bằng thép không gỉ cũng có thể cần phải qua quá trình tẩy axit và thụ động hóa sau khi hàn.
Các tấm đỡ được gắn vào cả hai đầu của bậc thang và có các lỗ cố định để kết nối với thanh dọc cầu thang. Độ dày và bố trí lỗ của chúng phải phù hợp với thiết kế kết cấu.
Các khớp nối ghép nối các đầu của các tấm ván liền kề hoặc kết nối nhiều tấm ván lại với nhau để tạo thành lối đi. Chúng giúp căn chỉnh bề mặt đi lại và phân bổ chuyển động giữa các đoạn.
Các kẹp giúp cố định tấm ván vào các cấu kiện chịu lực đồng thời cho phép tháo gỡ khi cần thiết. Thiết kế của kẹp phụ thuộc vào hình dạng của tấm ván và cấu trúc chịu lực.
Bu lông, vòng đệm, đai ốc, vít tự khoan và kẹp chuyên dụng bằng thép không gỉ có giá cao hơn so với các loại bulông thông thường làm từ thép cacbon. Loại thép phải tương thích với vật liệu ván và môi trường sử dụng.
Các thiết bị rung, khu vực công cộng, giàn khoan ngoài khơi và lối đi gần phương tiện giao thông có thể cần sử dụng đai ốc khóa, bulông an toàn, hệ thống khóa ren hoặc kẹp ẩn.
| Phụ kiện | Hiệu ứng giá điển hình |
| Kẹp đỡ đơn giản | Mức tăng nhỏ cho mỗi điểm cố định |
| Bộ bu-lông bằng thép không gỉ | Mức tăng nhẹ cho mỗi kết nối |
| Tấm bịt đầu | Mức tăng từ nhỏ đến vừa phải cho mỗi tấm ván |
| Tấm đỡ bậc thang | Mức tăng vừa phải trên mỗi bậc thang |
| Đầu nối ghép | Mức tăng từ nhẹ đến trung bình ở mỗi khớp |
| Tấm chắn chân liền khối | Sự gia tăng đáng kể đến rất đáng kể về vật liệu |
| Chốt an toàn hoặc chốt chống lỏng | Tăng nhẹ |
| Giá đỡ tùy chỉnh | Mức tăng từ trung bình đến cao |
Một số nhà cung cấp báo giá ván sàn mà không kèm theo bất kỳ phụ kiện lắp đặt nào. Một số khác lại bao gồm một số lượng kẹp tiêu chuẩn cho mỗi tấm ván. Người mua nên xác nhận số lượng, chất liệu và loại phụ kiện cố định được cung cấp kèm theo.
Nếu số lượng kẹp không đủ có thể dẫn đến rung động, bị nâng lên, dịch chuyển hoặc phát ra tiếng ồn. Khoảng cách cần thiết phải được xác định dựa trên kích thước tấm ván, tải trọng, gió, rung động và cách bố trí các điểm tựa.
Việc hoàn thiện bề mặt ảnh hưởng đến khả năng chống ăn mòn, hình thức bên ngoài, khả năng làm sạch và giá thành cuối cùng. Cần phải quy định rõ yêu cầu về bề mặt hoàn thiện trước khi sản xuất, vì quá trình dập và tạo hình mạnh có thể để lại những vết hằn khó loại bỏ sau khi tấm ván đã hoàn thiện.
Bề mặt thép không gỉ dạng thô thường là loại bề mặt có chi phí thấp nhất. Loại bề mặt này phù hợp cho các lối đi công nghiệp thông thường, nơi yếu tố thẩm mỹ không phải là ưu tiên hàng đầu.
Các vết do đục lỗ, gia công định hình, xử lý và hàn có thể vẫn còn lại trừ khi có yêu cầu làm sạch bổ sung. Bề mặt hoàn thiện nguyên bản không tự động có nghĩa là các vết ố do nhiệt từ quá trình hàn hoặc tạp chất sắt bám dính đã được loại bỏ.
Quá trình tẩy rỉ giúp loại bỏ lớp oxit, vết ố do nhiệt hàn và một số tạp chất kim loại thông qua xử lý hóa học có kiểm soát. Quá trình này thường được yêu cầu áp dụng cho các cụm tấm hàn bằng thép không gỉ 304, 316 và 316L được sử dụng trong các môi trường ẩm ướt, hóa chất, hàng hải hoặc chế biến thực phẩm.
Bề mặt được xử lý bằng phương pháp ngâm chua thường có vẻ ngoài mờ, mang phong cách công nghiệp.
Quá trình thụ động hóa giúp loại bỏ tạp chất sắt tự do và tạo điều kiện cho sự hình thành một bề mặt thụ động sạch, giàu crom. Tấm ván phải được làm sạch trước khi tiến hành thụ động hóa.
Quá trình thụ động hóa đặc biệt quan trọng khi thép không gỉ đã được cắt hoặc gia công bằng các thiết bị có thể làm bám dính các hạt thép cacbon.
Bề mặt được chải tạo ra kết cấu bề mặt có hướng. Loại bề mặt này có thể được sử dụng cho các tấm ván kiến trúc lộ ra ngoài, cầu thang trong bếp thương mại, hệ thống lối đi công cộng và lối đi trang trí.
Quá trình dập và tạo hình có thể làm xáo trộn hướng thớ, do đó cần thống nhất về yêu cầu về hình thức sản phẩm trước khi sản xuất.
Việc đánh bóng giúp cải thiện vẻ ngoài và có thể giúp việc vệ sinh dễ dàng hơn. Tuy nhiên, bề mặt ván sàn có răng cưa sắc nhọn rất khó đánh bóng đồng đều do có nhiều răng nhô cao và các khe hở bên trong.
Bản báo giá cần nêu rõ liệu có cần đánh bóng bề mặt trên, các rãnh bên, các tấm đầu, các mối hàn hay tất cả các khu vực có thể tiếp cận được hay không.
Đánh bóng điện hóa là quá trình loại bỏ một lớp bề mặt mỏng thông qua phản ứng điện hóa. Quá trình này có thể cải thiện độ sạch, độ nhẵn và khả năng chống ăn mòn của bề mặt.
Đánh bóng điện hóa thường được sử dụng trong các lĩnh vực dược phẩm, vệ sinh, phòng thí nghiệm và các ứng dụng đòi hỏi độ tinh khiết cao, và đây thường là một trong những phương pháp hoàn thiện có chi phí cao nhất.
| Bề mặt hoàn thiện | Chi phí tương đối | Cách sử dụng thông thường |
| Bề mặt thô | Thấp nhất | Lối đi chung trong công nghiệp và bệ bảo trì |
| Hoàn thiện cơ bản đã được làm sạch | Thấp | Các ứng dụng công nghiệp trong nhà và các ứng dụng không nhìn thấy được |
| Dưa chua | Thấp đến trung bình | Ván ghép hàn dùng trong ngành hàng hải, thực phẩm, hóa chất và khu vực ẩm ướt |
| Đã được xử lý thụ động | Trung bình | Các ứng dụng trong lĩnh vực vệ sinh, dược phẩm và các ứng dụng nhạy cảm với sự ăn mòn |
| Chải | Từ trung bình đến cao | Các công trình kiến trúc, bếp thương mại và các hệ thống lắp đặt lộ thiên |
| Được đánh bóng | Cao | Các bề mặt vừa mang tính trang trí vừa đảm bảo vệ sinh |
| Đánh bóng điện | Rất cao | Môi trường chế biến chuyên dụng và có độ tinh khiết cao |
| Điều trị | Các khoản có thể được cộng thêm vào giá cơ bản |
| Vệ sinh cơ bản | Khoảng 2–5% |
| Ngâm chua | Khoảng 5–12% |
| Tẩy rửa và thụ động hóa | Khoảng 8–18% |
| Bề mặt chải | Khoảng 10–25% |
| Đánh bóng chi tiết | Khoảng 20–50% hoặc nhiều hơn |
| Đánh bóng điện hóa | Khoảng 30–70% hoặc tùy theo từng dự án |
Mức phí bảo hiểm thực tế phụ thuộc vào hình dạng tấm ván, kích thước, số lượng mối hàn, yêu cầu về độ nhám bề mặt, các khu vực có thể tiếp cận, quy mô lô xử lý và các yêu cầu kiểm tra.
Quá trình sản xuất lưới thép không gỉ không chỉ bao gồm chi phí của tấm thép không gỉ. Các yếu tố như khuôn dập, công suất máy ép, thiết bị uốn, hao mòn dụng cụ, thời gian thiết lập, phế liệu và các công đoạn gia công thứ cấp đều ảnh hưởng đến giá thành cuối cùng.
Cuộn hoặc tấm thép không gỉ có thể cần phải được cắt dọc thành các dải có chiều rộng phôi chính xác trước khi dập lỗ. Chiều rộng tấm không theo tiêu chuẩn có thể dẫn đến việc phải thực hiện thêm các bước thiết lập máy cắt dọc và gây lãng phí vật liệu.
Mẫu hoa văn trên bề mặt đi bộ được tạo ra bằng máy dập hoặc khuôn dập liên tục. Thép không gỉ khó dập hơn thép carbon vì nó bị cứng do biến dạng và gây mài mòn dụng cụ nhiều hơn.
Tấm kim loại dày hơn, các răng cưa phức tạp, mật độ đục lỗ cao và các hoa văn đặc biệt làm tăng lực đục lỗ và chi phí sản xuất.
Các nút nổi, răng cưa và điểm bám được tạo ra trong hoặc sau quá trình dập. Chiều cao dập nổi đồng đều là yếu tố quan trọng đối với cả khả năng chống trượt lẫn tính thẩm mỹ.
Sau khi dập lỗ, các mép của tấm ván được uốn cong để tạo thành các rãnh bên chịu lực. Các chi tiết có nhiều điểm uốn, gờ quay lại và các tấm chắn chân cao đòi hỏi phải sử dụng khuôn mẫu phức tạp hơn và các công đoạn tạo hình phức tạp hơn.
Việc cắt có thể được thực hiện trước hoặc sau khi tạo hình, tùy thuộc vào phương pháp sản xuất. Các mép cắt cần được mài nhẵn để loại bỏ các phần nhô ra sắc nhọn.
Có thể sử dụng phương pháp hàn để gắn các tấm đầu, tấm đỡ, thanh gia cố, tay cầm, khung và giá đỡ. Việc hàn thép không gỉ sẽ làm tăng chi phí lắp ráp, kiểm soát biến dạng, làm sạch và hoàn thiện.
Các bậc thang và ván sàn có thể cần các lỗ lắp đặt được định vị chính xác. Các mẫu lỗ lặp lại giúp tiết kiệm chi phí, trong khi việc sử dụng các mẫu lỗ khác nhau cho từng chi tiết sẽ làm tăng thời gian chuẩn bị và kiểm tra.
Có thể cần phải cắt các lỗ đặc biệt xung quanh các cấu kiện chịu lực, đường ống, thiết bị hoặc cột tay vịn. Các mép cắt có thể cần được gia cố cục bộ để duy trì độ cứng của tấm ván.
| Quy trình gia công | Hiệu quả chi phí điển hình |
| Đục lỗ liên tục tiêu chuẩn | Đã bao gồm trong giá gói cơ bản |
| Cắt cuộn tấm không theo tiêu chuẩn | Mức tăng từ nhẹ đến vừa phải |
| Đục lỗ răng cưa phức tạp | Tăng nhẹ |
| Các đoạn uốn cong đa kênh | Tăng nhẹ |
| Sản xuất theo chiều dài định sẵn | Mức tăng nhẹ cho mỗi chiếc |
| Hàn tấm cuối | Tăng nhẹ trên mỗi tấm ván |
| Sửa chữa các lỗ hổng | Tăng nhẹ khi lặp lại |
| Các đường cắt không đều | Tăng từ mức vừa phải đến đáng kể |
| Đã bổ sung lớp gia cố | Sự gia tăng đáng kể |
| Dụng cụ gia công theo yêu cầu | Chi phí ban đầu cao |
Một mẫu thanh chống trượt mới có thể cần một bộ khuôn dập và khuôn cắt được thiết kế riêng. Chi phí khuôn mẫu có thể khá cao, đặc biệt là đối với khuôn dập liên tục đã qua xử lý tôi cứng. Chi phí này có thể được tính riêng hoặc đã bao gồm trong giá sản phẩm.
Đối với các đơn hàng số lượng lớn, chi phí khuôn mẫu có thể được phân bổ cho nhiều tấm ván. Đối với các đơn hàng số lượng nhỏ, việc sử dụng một mẫu tiêu chuẩn sẵn có thường tiết kiệm hơn.
Số lượng đặt hàng ảnh hưởng đến việc mua nguyên vật liệu, hiệu quả sản xuất, việc thiết lập khuôn mẫu, gia công hoàn thiện, đóng gói và giá đơn vị.
Một mẫu thử hoặc đơn hàng chỉ một chiếc thường có giá đơn vị cao nhất. Nhà máy phải chuẩn bị nguyên vật liệu, thiết lập máy móc, sản xuất tấm ván, kiểm tra và đóng gói sản phẩm mà không có được hiệu quả như khi sản xuất hàng loạt với số lượng lớn hơn.
Đối với các đơn hàng số lượng nhỏ, có thể áp dụng mức phí tối thiểu cho các công đoạn như mua tấm kim loại, thiết lập khuôn dập, gia công định hình, tẩy axit, xử lý thụ động, đánh bóng, cấp chứng nhận và đóng gói xuất khẩu.
Các đơn hàng quy mô vừa với các kích thước lặp lại giúp tận dụng nguyên vật liệu hiệu quả hơn và nâng cao hiệu quả sản xuất. Thời gian chuẩn bị được phân bổ cho nhiều sản phẩm hơn.
Các đơn hàng số lượng lớn và lặp lại có thể được hưởng mức giá mua nguyên liệu tốt hơn và chi phí sản xuất trên mỗi mét vuông thấp hơn. Thông thường, mức tiết kiệm lớn nhất sẽ đạt được khi đơn hàng chỉ sử dụng một loại chất lượng, một độ dày, một kiểu dáng và các chiều dài lặp lại.
| Quy mô đơn hàng | Hiệu ứng giá đơn vị điển hình |
| Mẫu thử nghiệm hay một tấm ván | Giá đơn vị cao nhất |
| Dưới 10 m² | Chính sách giá cho đơn hàng nhỏ và mức phí tối thiểu |
| 10–50 m² | Nâng cao hiệu quả sản xuất |
| 51–200 m² | Giá cả cạnh tranh cho các dự án |
| 201–1.000 m² | Mức chiết khấu theo khối lượng tiềm năng |
| Hơn 1.000 m² | Hiệu suất nhà máy đạt mức cao nhất khi các thông số kỹ thuật được tiêu chuẩn hóa |
Giá thép không gỉ biến động theo giá niken, crom, molypden, năng lượng, phế liệu, cước vận chuyển và tình hình cung ứng tại từng khu vực. Giá các loại thép không gỉ 316 và 316L có thể nhạy cảm hơn với những biến động của molypden và niken so với loại 304.
Các nhà máy có thể giới hạn thời hạn hiệu lực của báo giá khi giá nguyên liệu biến động mạnh. Người mua nên kiểm tra thời hạn hiệu lực của báo giá và xem giá đó được tính dựa trên lượng hàng tồn kho hiện tại hay việc mua nguyên liệu trong tương lai.
Các tấm ván có bề mặt hoàn thiện tiêu chuẩn có thể được bó lại và buộc chặt trên pallet. Các sản phẩm được chải, đánh bóng hoặc xử lý thụ động có thể cần sử dụng miếng cách ly, màng bảo vệ, miếng bảo vệ mép, thùng gỗ hoặc bọc riêng lẻ.
Những tấm ván dài và hẹp cần có giá đỡ dọc theo chiều dài để tránh bị uốn cong trong quá trình nâng và vận chuyển.
Các tấm ván dài có thể gây ra những hạn chế trong vận chuyển ngay cả khi trọng lượng của chúng ở mức vừa phải. Các tấm ván có chiều dài vượt quá tiêu chuẩn có thể đòi hỏi phải sử dụng xe tải chuyên dụng, container mở nắp hoặc các phương án vận chuyển khác.
Việc chia các lối đi dài thành các tấm ván ngắn hơn có thể giảm bớt khó khăn trong vận chuyển nhưng lại làm tăng số lượng mối nối, phụ kiện nối, vết cắt và các chi tiết ở đầu tấm ván.
Lưới ván thép không gỉ nhẹ hơn nhiều loại tấm thép đặc, nhưng một dự án lối đi quy mô lớn vẫn có thể nặng tới vài tấn. Cước vận chuyển cần được tính dựa trên trọng lượng tổng và kích thước kiện hàng.
Vận chuyển hàng không thường chỉ phù hợp với các mẫu hàng khẩn cấp, các miếng lót thay thế hoặc số lượng nhỏ. Đối với các tấm ván dài hoặc nặng, cước vận chuyển có thể cao hơn cả giá sản phẩm.
Vận chuyển đường biển thường tiết kiệm hơn đối với các đơn hàng xuất khẩu số lượng lớn. Nhà sản xuất cần cung cấp kích thước bao bì, trọng lượng tổng, số lượng container và cách sắp xếp hàng hóa khi xếp container.
| Điều khoản thương mại | Phạm vi giá chung |
| EXW | Sản phẩm có sẵn tại nhà máy; hầu hết các chi phí vận chuyển không được tính vào giá |
| FOB | Chi phí vận chuyển sản phẩm và hàng xuất khẩu đến cảng được chỉ định thường đã được bao gồm |
| CIF | Phạm vi FOB cộng với cước vận chuyển đường biển và bảo hiểm đến cảng đích |
| DAP | Giao hàng đến điểm đến đã chỉ định, thông thường không bao gồm thuế nhập khẩu và các loại thuế khác |
| DDP | Giao hàng bao gồm các thủ tục thông quan nhập khẩu, thuế nhập khẩu và các loại thuế khác theo thỏa thuận |
Không nên so sánh trực tiếp giá EXW tại nhà máy với giá giao hàng tại địa phương. Các chi phí như đóng gói, vận chuyển nội địa, bốc dỡ tại cảng, cước vận chuyển đường biển, thuế nhập khẩu, các loại thuế khác và chi phí giao hàng cuối cùng có thể tạo ra sự chênh lệch đáng kể.
Có thể tính toán ngân sách sơ bộ dựa trên tổng diện tích lối đi, giá mỗi mét vuông đã chọn, chi phí gia công, phụ kiện, hoàn thiện, đóng gói và cước vận chuyển.
Tổng diện tích lối đi = chiều dài lối đi × chiều rộng lối đi
Chi phí ván cơ bản = tổng diện tích × giá ván ước tính trên mỗi mét vuông
Chi phí dự kiến của dự án = chi phí ván cơ bản + chi phí cắt + tấm đầu cuối + chi phí phụ kiện nối + chi phí hoàn thiện + chi phí đóng gói + chi phí vận chuyển
| Mặt hàng | Giá trị ví dụ |
| Chiều dài lối đi | 30 mét |
| Chiều rộng lối đi | 600 mm, tương đương 0,60 mét |
| Tổng diện tích lối đi | 30 × 0,60 = 18 m² |
| Giá ước tính cho 304 tấm ván | US$105 trên mỗi m² |
| Chi phí cơ bản cho tấm ván | 18 × US$105 = US$1.890 |
| Dụng cụ cắt, đầu nối và kẹp | Khoảng US$350–600 |
| Bao bì | Khoảng US$150–300 |
| Tổng số sơ bộ | Khoảng US$2,390–2,790 trước khi tính cước vận chuyển |
| Mặt hàng | Giá trị ví dụ |
| Chiều dài lối đi | 20 mét |
| Chiều rộng lối đi | 750 mm, tương đương 0,75 mét |
| Tổng diện tích lối đi | 20 × 0,75 = 15 m² |
| Giá ước tính của ván 316L | US$160 mỗi m² |
| Chi phí cơ bản cho tấm ván | 15 × US$160 = US$2.400 |
| Tấm cuối và đầu nối | Khoảng US$400–700 |
| Tẩy rửa và thụ động hóa | Khoảng US$250–450 |
| Bao bì | Khoảng US$180–320 |
| Tổng số sơ bộ | Khoảng US$3.230–3.870 trước khi tính cước vận chuyển |
| Mặt hàng | Giá trị ví dụ |
| Số lượng | 30 bậc thang |
| Chất liệu | Thép không gỉ 304 |
| Kích thước lốp | Rộng 900 mm × Sâu 240 mm |
| Giá lốp ước tính | US$55–90 mỗi lốp |
| Tổng số gai lốp cơ bản | US$1,650–2,700 |
| Xử lý bề mặt đặc biệt hoặc xử lý thụ động | Khoảng US$200–500 |
| Tổng số sơ bộ | Khoảng US$1,850–3,200 (chưa tính cước vận chuyển) |
Các ví dụ này chỉ là phương pháp lập dự toán chứ không phải là báo giá cuối cùng. Độ dày và độ sâu rãnh yêu cầu phải được xác nhận dựa trên bảng tải trọng tương ứng trước khi giá sản phẩm được chốt.
Hai nhà cung cấp có thể đưa ra báo giá rất khác nhau do các sản phẩm có sự khác biệt về chất liệu, kích thước, khả năng chịu tải, phụ kiện hoặc phạm vi thương mại.
| Sự khác biệt có thể có | Ảnh hưởng đến báo giá |
| Sử dụng thép 304 thay vì 316L | Giá thấp hơn nhưng khả năng chống clorua khác nhau |
| Độ dày vật liệu mỏng hơn | Giảm trọng lượng, giá thành và khả năng chịu lực của kết cấu |
| Kênh bên dưới | Độ cứng thấp hơn và khả năng chịu tải theo nhịp giảm |
| Chiều rộng ván khác nhau | Diện tích vật liệu khác nhau trên mỗi mét chiều dài |
| Các lỗ đục đơn giản thay vì các răng cưa sắc nhọn | Giảm chi phí khuôn mẫu và sản xuất |
| Sử dụng ván thô thay vì bậc thang gia công sẵn | Các tấm đầu, lỗ và phần cắt không được tính vào |
| Không có đầu nối hay kẹp | Không bao gồm các phụ kiện lắp đặt |
| Hoàn thiện bề mặt thô thay vì xử lý thụ động | Không bao gồm việc xử lý bề mặt sau gia công |
| Mua số lượng lớn từ nhà máy thay vì mua lẻ từng chiếc | Các cơ sở tính chi phí sản xuất và hàng tồn kho khác nhau |
| Giá EXW thay vì giá đã bao gồm chi phí vận chuyển | Không bao gồm cước vận chuyển, thuế và phí giao hàng tại địa phương |
Báo giá cần nêu rõ độ dày vật liệu, chiều rộng tấm ván, độ sâu rãnh, hình dạng mặt cắt, chiều dài, trọng lượng trên mỗi mét, phụ kiện, bề mặt hoàn thiện, số lượng và điều kiện giao hàng.
Để đưa ra một báo giá đáng tin cậy, cần có đủ thông tin để tính toán lượng vật liệu tiêu thụ, dụng cụ gia công, quá trình tạo hình, khả năng chịu lực kết cấu, gia công phụ trợ, hoàn thiện, đóng gói và vận chuyển.
| Thông tin bắt buộc | Ví dụ |
| Ứng dụng | Lối đi, bục, bậc thang, lối lên mái nhà, lối đi trên tàu biển hoặc nhà máy thực phẩm |
| Loại thép không gỉ | 304, 316 hoặc 316L |
| Hình dạng tấm ván | Kiểu Grip Strut, hình thoi, lỗ tròn, dập nổi hoặc theo yêu cầu |
| Chiều rộng tấm ván | Ví dụ: 300 mm |
| Chiều dài tấm ván | Ví dụ: 3.000 mm |
| Chiều cao kênh | Ví dụ, 50 mm |
| Độ dày vật liệu | Ví dụ: 1,5 mm hoặc 2 mm |
| Hình dạng bề mặt | Mẫu đục lỗ, dập nổi, răng cưa hoặc kết hợp các kiểu này |
| Khu vực mở | Tỷ lệ phần trăm hoặc hiệu suất thoát nước bắt buộc |
| Khoảng cách đỡ | Xác định khoảng cách không được hỗ trợ giữa các điểm tựa kết cấu |
| Tải trọng đồng đều | Tải phân tán bắt buộc |
| Tải trọng tập trung | Tải trọng điểm và diện tích tiếp xúc yêu cầu |
| Lưu lượng xe cộ | Tải trọng bánh xe, chiều rộng, đường kính, khoảng cách và hướng |
| Giới hạn biến dạng | Giới hạn bắt buộc của dự án hoặc tiêu chuẩn |
| Kết thúc điều trị | Đầu hở, đầu kín, tấm hàn hoặc nắp đúc |
| Hệ thống cố định | Kẹp, bu-lông, tấm nối hoặc giá đỡ đặt làm riêng |
| Chi tiết bậc thang | Tấm đỡ, lỗ, chiều rộng bậc thang, độ sâu và mép bậc thang |
| Bề mặt hoàn thiện | Phay, tẩy axit, thụ động hóa, chải bề mặt, đánh bóng hoặc đánh bóng điện hóa |
| Số lượng | Tổng số mét vuông, mét chiều dài, tấm ván hoặc bậc thang |
| Tài liệu | Giấy chứng nhận vật liệu, báo cáo kích thước, dữ liệu tải trọng hoặc báo cáo thử nghiệm |
| Bao bì | Gói hàng, pallet, thùng gỗ hoặc bao bì bảo vệ dành cho xuất khẩu |
| Địa điểm giao hàng | Thành phố, cảng và quốc gia |
| Điều khoản thương mại | EXW, FOB, CIF, DAP hoặc DDP |
Khoảng cách giữa các điểm tựa là yếu tố quan trọng vì nó quyết định độ sâu rãnh và độ dày vật liệu cần thiết. Nhà cung cấp không thể xác nhận một tấm ván an toàn chỉ dựa trên chiều rộng và chiều dài của lối đi.
Các thuật ngữ như “dành cho người đi bộ”, “tải trọng nặng” hay “công nghiệp” không đủ chính xác để đưa ra lựa chọn kết cấu cuối cùng. Nhà sản xuất cần phải biết tải trọng phân bố đều, tải trọng tập trung, tải trọng bánh xe và độ võng cho phép.
Bản vẽ bố trí phải thể hiện kích thước lối đi, vị trí các điểm tựa, hướng lát ván, các mối nối, cầu thang, tay vịn, đường ống, thiết bị, các lỗ cắt và các lối vào.
Tổng diện tích tính bằng mét vuông không phản ánh số lượng đường cắt, tấm đầu cầu thang hay các mối nối. Việc gia công 20 mét vuông được chia thành 10 tấm ván dài thường có chi phí thấp hơn so với việc gia công 20 mét vuông được chia thành 100 bậc thang ngắn.
Người mua cần xác nhận xem giá đã bao gồm các tấm ván, tấm đầu, tấm đỡ, kẹp đỡ, bộ nối, bu-lông, xử lý bề mặt, chứng chỉ vật liệu, bao bì, cước vận chuyển, thuế nhập khẩu và các loại thuế khác hay chưa.
Giá của lưới sàn bằng thép không gỉ là bao nhiêu?
Giá của lưới ván thép không gỉ 304 tiêu chuẩn sản xuất tại nhà máy thường dao động từ khoảng US$45 đến US$180 mỗi mét vuông, tùy thuộc vào độ dày vật liệu, chiều rộng, độ sâu rãnh, hình dạng, số lượng và quy trình gia công. Lưới ván 316 hoặc 316L tương đương có thể có giá khoảng US$60 đến US$240 mỗi mét vuông. Các sản phẩm chịu tải nặng, có khung, được đánh bóng, có hình dạng tùy chỉnh hoặc sản xuất với số lượng ít có thể có giá trên US$180 đến US$450 mỗi mét vuông. Các tấm ván bán lẻ riêng lẻ có thể có giá khoảng US$190 đến US$450 hoặc hơn mỗi tấm.
Lưới ván bằng thép không gỉ 316L có đắt hơn loại 304 không?
Đúng vậy. Giá của lưới ván thép không gỉ 316L tương đương thường cao hơn khoảng 18 đến 35 phần trăm so với loại 304, do 316L chứa molypden và thường có chi phí hợp kim cao hơn. Loại thép này có khả năng chống ăn mòn do clorua tốt hơn và thường được lựa chọn cho các ứng dụng trong lĩnh vực hàng hải, ven biển, hóa chất, thủy sản, nước muối, dược phẩm và các ứng dụng yêu cầu gia công phức tạp.
Cần những thông tin chi tiết nào để báo giá lưới ván thép không gỉ?
Để có được báo giá chính xác, thông thường cần phải biết loại thép không gỉ, hình dạng tấm, chiều rộng, chiều dài, chiều cao rãnh, độ dày vật liệu, mẫu đục lỗ hoặc răng cưa, nhịp đỡ, tải trọng phân bố đều và tập trung, độ võng yêu cầu, chi tiết bậc thang hoặc lối đi, tấm đầu, bộ nối, bulông, lớp hoàn thiện bề mặt, số lượng, cách đóng gói, điểm đến và điều kiện thương mại. Bản vẽ bố trí nền và yêu cầu tải trọng là cơ sở tốt nhất để lựa chọn tấm ván phù hợp và tính toán giá thành của nó.
English English 
Arabic
Vietnamese
German
French
