Lưới sàn đi bộ không có một mức giá cố định từ nhà máy vì hai tấm lưới có cùng chiều dài và chiều rộng có thể chứa lượng thép rất khác nhau, được sản xuất bằng các phương pháp khác nhau, chịu tải trọng khác nhau và yêu cầu các biện pháp chống ăn mòn khác nhau. Đối với đơn hàng công nghiệp tiêu chuẩn, giá lưới sàn đi bộ bằng thép carbon có thể bắt đầu từ khoảng US$15–45 mỗi mét vuông, trong khi giá lưới sàn mạ kẽm nhúng nóng tiêu chuẩn thường nằm trong khoảng US$22–65 mỗi mét vuông. Các tấm ván sàn chịu tải nặng, mắt lưới dày đặc, có răng cưa, khóa ép, bằng thép không gỉ hoặc được gia công phức tạp có thể có giá cao hơn đáng kể. Do đó, một báo giá nhà máy hữu ích phải xác định rõ vật liệu, kích thước thanh chịu lực, khoảng cách, nhịp, xử lý bề mặt, bố trí tấm ván, yêu cầu gia công, số lượng, phương pháp đóng gói và điều kiện giao hàng, thay vì chỉ dựa vào diện tích tấm ván.
Giá xuất xưởng của lưới sàn đi bộ chủ yếu là sự kết hợp giữa trọng lượng vật liệu và chi phí gia công. Vật liệu thường chiếm phần lớn nhất trong báo giá, đặc biệt là đối với các thanh thép cacbon dày và tấm thép không gỉ. Các công đoạn gia công, xử lý bề mặt, cắt theo yêu cầu, đóng gói, kiểm tra, đóng gói và chuẩn bị xuất khẩu sau đó sẽ được tính thêm tùy theo yêu cầu của dự án.
Một mô hình định giá thực tế cho nhà máy có thể được trình bày như sau:
Giá lưới sàn đi bộ = trọng lượng vật liệu × đơn giá vật liệu + chi phí sản xuất + xử lý bề mặt + gia công theo yêu cầu + kiểm tra và lập hồ sơ + đóng gói
Cước vận chuyển, bảo hiểm, thuế nhập khẩu, thuế địa phương, chi phí lắp đặt, thép gia cố, tay vịn và chi phí nhân công tại công trường thường được tính riêng, trừ khi báo giá đã nêu rõ các khoản này đã được bao gồm. Đây là lý do tại sao người mua nên xác nhận xem giá niêm yết là theo điều kiện EXW, FOB, CIF, DAP hay một điều kiện giao hàng khác.
| Thành phần giá | Gồm những gì | Ảnh hưởng điển hình |
|---|---|---|
| Nguyên liệu thô | Thanh đỡ, thanh ngang, thanh buộc, tấm chắn mũi và các phụ kiện | Thông thường, phần lớn nhất trong giá xuất xưởng |
| Sản xuất | Hàn, khóa bằng máy ép, khóa bằng phương pháp ép dập, nắn thẳng và kiểm soát kích thước | Tùy thuộc vào loại lưới và khối lượng sản xuất |
| Xử lý bề mặt | Mạ kẽm nhúng nóng, sơn, sơn tĩnh điện, tẩy axit hoặc thụ động hóa | Có thể làm tăng đáng kể chi phí, đặc biệt là đối với các đơn hàng nhỏ |
| Sản xuất theo yêu cầu | Cắt, tạo viền, các lỗ mở, rãnh, tấm bảo vệ mũi và các bộ phận cố định | Thấp đối với các tấm tiêu chuẩn và cao đối với các bố cục không đều |
| Yêu cầu về chất lượng | Giấy chứng nhận vật liệu, hồ sơ tải trọng, kiểm tra lớp phủ và kiểm tra bởi bên thứ ba | Tùy thuộc vào yêu cầu kỹ thuật của dự án |
| Chuẩn bị xuất khẩu | Pallet, màng bọc, nhãn mác, phiếu đóng gói và các giấy tờ vận chuyển | Điều này càng dễ nhận thấy hơn đối với các lô hàng nhỏ |
Giá thấp nhất được công bố trực tuyến thường áp dụng cho các thông số kỹ thuật cơ bản, bề mặt chưa qua xử lý, số lượng đặt hàng tối thiểu lớn, tấm panel hình chữ nhật tiêu chuẩn và hình thức đóng gói cơ bản. Giá này có thể không phản ánh đúng chi phí của một hệ thống lối đi công nghiệp hoàn thiện. Khi so sánh các báo giá, cách tiếp cận đáng tin cậy nhất là so sánh trọng lượng tấm hoàn thiện, loại thép, kích thước thanh thép, lưới thép, lớp phủ, phạm vi gia công và điều kiện giao hàng trên cùng một cơ sở.
Để tham khảo trực tiếp, giá thành của các tấm lưới thép carbon tiêu chuẩn dùng làm lối đi thường dao động khoảng US$15–45 mỗi mét vuông tại nhà máy. Lưới thép carbon mạ kẽm nhúng nóng tiêu chuẩn thường có giá khoảng US$22–65 mỗi mét vuông. Các tấm lưới đi bộ mạ kẽm nhúng nóng chịu tải nặng hoặc có mắt lưới dày đặc có thể dao động từ khoảng US$45–110 mỗi mét vuông. Lưới thép không gỉ đắt hơn đáng kể, với loại 304 thường có giá khoảng US$55–150 mỗi mét vuông và loại 316 hoặc 316L thường có giá khoảng US$80–260 mỗi mét vuông.
Các con số này chỉ mang tính chất tham khảo chung về mua sắm chứ không phải là báo giá cố định. Mức giá thấp hơn thường áp dụng cho các tấm tiêu chuẩn nhẹ hơn, số lượng lớn, hình dạng hình chữ nhật đơn giản và bao bì thông thường. Mức giá cao hơn áp dụng cho các thanh chịu lực dày hơn, lô sản xuất nhỏ, khoảng cách giữa các thanh hẹp, bề mặt có răng cưa, cắt không đều, quấn băng rộng, thép không gỉ, kiểm tra đặc biệt hoặc bao bì xuất khẩu có yêu cầu cao.
| Loại lưới sàn đi bộ | Giá xuất xưởng tham khảo | Các tình trạng thường gặp đằng sau dãy núi |
|---|---|---|
| Lưới thép carbon chưa qua xử lý | US$15–45/m² | Cấu trúc hàn tiêu chuẩn, bề mặt nhẵn, các tấm thông thường |
| Lưới thép carbon sơn phủ | US$18–50/m² | Lớp sơn lót, lớp phủ bitum hoặc hệ thống sơn công nghiệp |
| Lưới thép mạ kẽm nhúng nóng | US$22–65/m² | Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn cho lối đi công nghiệp |
| Lưới thép mạ kẽm chịu lực cao | US$45–110/m² | Các thanh dày hơn, các thanh sâu hơn, lưới mắt nhỏ hoặc nhịp ngắn với tải trọng lớn |
| Lưới thép không gỉ 304 | US$55–150/m² | Tấm panel hàn tiêu chuẩn hoặc tấm panel ghép bằng áp lực |
| Lưới thép không gỉ 316 hoặc 316L | US$80–260/m² | Xử lý trong môi trường ăn mòn, gia công theo yêu cầu, tẩy axit hoặc thụ động hóa |
Giá tính theo mét vuông tuy thuận tiện, nhưng có thể che giấu những khác biệt đáng kể về thông số kỹ thuật. Một tấm tấm thép chịu lực kích thước 30 × 3 mm và một tấm kích thước 50 × 5 mm có thể che phủ cùng một diện tích, song tấm nặng hơn có thể chứa lượng thép gấp hơn hai lần. Vì lý do này, giá xuất xưởng nên được đối chiếu với trọng lượng lý thuyết hoặc thực tế bất cứ khi nào có thể.
Thép cacbon chưa qua xử lý thường là lựa chọn có chi phí thấp nhất. Loại thép này thường được lựa chọn cho các bệ trong nhà, công trình tạm thời, khu vực sản xuất khô hoặc các dự án mà người mua sẽ sơn phủ sau khi gia công. Các thông số kỹ thuật vật liệu phổ biến có thể bao gồm các loại thép cacbon kết cấu như ASTM A36, ASTM A1011, các loại theo tiêu chuẩn EN 10025 hoặc các tiêu chuẩn khu vực tương đương.
Giá mua ban đầu tuy thấp, nhưng thép chưa qua xử lý có thể đòi hỏi phải sơn lại và bảo trì thêm trong các môi trường ẩm ướt, ngoài trời, tiếp xúc với hóa chất, ven biển hoặc phải rửa sạch thường xuyên. Do đó, giá xuất xưởng thấp cần được đánh giá kết hợp với mức độ ăn mòn dự kiến và kế hoạch bảo trì.
Thép cacbon mạ kẽm nhúng nóng là một trong những lựa chọn được ưa chuộng nhất cho các lối đi công nghiệp ngoài trời. Lưới thép gia công được nhúng vào kẽm nóng chảy sau khi hàn và gia công theo yêu cầu, giúp lớp mạ kẽm bao phủ toàn bộ các thanh chịu lực, thanh ngang, dải liên kết, các vị trí hàn và các mép cắt.
Giá mạ kẽm đã bao gồm tấm thép cacbon cùng các công đoạn làm sạch, tẩy axit, mạ kẽm, bốc dỡ, kiểm tra và có thể bao gồm cả việc nắn thẳng sau khi mạ. Có thể áp dụng tiêu chuẩn mạ kẽm ASTM A123/A123M, ISO 1461 hoặc các tiêu chuẩn mạ kẽm khác theo quy định, tùy thuộc vào điểm đến và yêu cầu của dự án.
Chi phí mạ kẽm không phải lúc nào cũng tăng tỷ lệ thuận với diện tích tấm. Các đơn vị mạ kẽm có thể tính phí dựa trên trọng lượng, số lượng tối thiểu của lô hàng, mức độ phức tạp trong quá trình xử lý hoặc tình trạng bề mặt tổng thể. Do đó, các đơn hàng nhỏ và các tấm có kích thước bất thường có thể phải chịu chi phí mạ kẽm trên mỗi mét vuông cao hơn.
Lưới thép không gỉ có chi phí nguyên liệu thô cao hơn nhiều so với thép cacbon, nhưng đây có thể là lựa chọn kinh tế hơn về lâu dài trong các lĩnh vực chế biến thực phẩm, nhà máy hóa chất, cơ sở xử lý nước thải, môi trường biển, sản xuất dược phẩm và các địa điểm khác nơi vấn đề ăn mòn hoặc vệ sinh là yếu tố then chốt.
Loại thép 304 thường được lựa chọn để chống ăn mòn trong điều kiện khí quyển thông thường và nhiều môi trường chế biến trong nhà. Loại thép 316 hoặc 316L thường được xem xét trong các trường hợp tiếp xúc với clorua, nước mặn, chất tẩy rửa mạnh hoặc các điều kiện hóa học khắc nghiệt hơn. Việc sử dụng thép 316L không loại bỏ nhu cầu đánh giá nồng độ hóa chất thực tế, nhiệt độ, điều kiện khe hở và quy trình tẩy rửa.
| Chất liệu | Mức giá ban đầu | Chống ăn mòn | Ứng dụng điển hình |
|---|---|---|---|
| Thép carbon chưa qua xử lý | Thấp nhất | Giới hạn khi không có lớp phủ | Các khu vực trong nhà khô ráo và các hệ thống sơn |
| Thép carbon sơn phủ | Thấp đến trung bình | Tùy thuộc vào hệ thống sơn phủ và việc bảo dưỡng | Cây trồng trong nhà và môi trường có điều kiện ôn hòa |
| Thép mạ kẽm nhúng nóng | Trung bình | Khả năng bảo vệ tổng thể tốt khi ở ngoài trời | Sàn, lối đi, lối vào và các nhà máy tiện ích |
| Thép không gỉ 304 | Cao | Phù hợp với nhiều môi trường công nghiệp | Lĩnh vực chế biến thực phẩm, kiến trúc và các cơ sở sạch |
| Thép không gỉ 316 hoặc 316L | Lựa chọn phổ biến nhất | Khả năng chống ăn mòn được cải thiện trong nhiều môi trường có clorua | Các dự án về hàng hải, hóa chất, xử lý nước thải và ven biển |
Việc lựa chọn vật liệu nên dựa trên môi trường vận hành thay vì giá mua thấp nhất. Chi phí thay thế các tấm ván lối đi bị ăn mòn tại một nhà máy đang hoạt động có thể cao hơn rất nhiều so với chênh lệch giá vật liệu ban đầu, nếu tính đến các chi phí như thời gian ngừng hoạt động, thiết bị nâng hạ, kiểm soát ra vào, nhân công và quản lý an toàn.
Các thanh chịu lực là các bộ phận chịu tải chính của lưới sàn đi bộ bằng kim loại. Chiều sâu, độ dày, khoảng cách giữa các thanh, cấp chất lượng vật liệu và nhịp không có điểm tựa của chúng có ảnh hưởng trực tiếp đến trọng lượng tấm, khả năng chịu tải, độ võng và giá xuất xưởng.
Thanh chịu lực có độ sâu lớn hơn thường giúp cải thiện khả năng chống uốn hiệu quả hơn so với việc chỉ đơn thuần tăng độ dày, mặc dù lựa chọn cuối cùng phải được đối chiếu với bảng tải trọng yêu cầu và nhịp. Việc tăng độ dày làm tăng trực tiếp trọng lượng thép và có thể là cần thiết đối với các tải trọng tập trung, ứng dụng nặng, độ bền, yêu cầu gia công hoặc các quy định kỹ thuật của dự án.
Các độ sâu tiêu chuẩn của thanh đỡ theo hệ mét bao gồm 20, 25, 30, 32, 35, 40, 45, 50, 60 và 65 mm. Các độ sâu phổ biến theo hệ Anh bao gồm 3/4, 1, 1-1/4, 1-1/2, 1-3/4, 2 và 2-1/2 inch. Thanh có độ sâu lớn hơn thường làm tăng giá vì nó làm tăng trọng lượng vật liệu, nhưng sự chênh lệch giá luôn cần được xem xét cùng với nhịp cho phép.
Các độ dày thông thường bao gồm 3, 4, 4,5, 5, 6 và 8 mm, cũng như 1/8, 3/16 và 1/4 inch. Việc thay đổi thanh 30 × 3 mm thành thanh 30 × 5 mm sẽ làm tăng diện tích mặt cắt ngang của thanh chịu lực lên khoảng 67%. Trừ khi khoảng cách hoặc một thông số khác thay đổi, phần chi phí vật liệu trong giá tấm sẽ tăng tương ứng.
Trọng lượng xấp xỉ của các thanh chịu lực trên một mét vuông có thể được ước tính dựa trên kích thước thanh, khoảng cách giữa các thanh chịu lực và mật độ thép. Sau đó, cần cộng thêm trọng lượng của các thanh ngang, dải thép, kim loại hàn, tấm đế và các phụ kiện khác để tính được trọng lượng toàn bộ tấm.
| Thanh đỡ | Khoảng cách giữa các thanh đỡ | Chỉ là trọng lượng ước tính của thanh thép | Hiệu ứng giá tương đối |
|---|---|---|---|
| 25 × 3 mm | 30 mm | Khoảng 19,6 kg/m² | Cấu hình tiết kiệm chi phí dành cho tải nhẹ |
| 30 × 3 mm | 30 mm | Khoảng 23,6 kg/m² | Phạm vi lối đi chung |
| 30 × 5 mm | 30 mm | Khoảng 39,3 kg/m² | Chi phí nguyên vật liệu tăng đáng kể |
| 40 × 5 mm | 30 mm | Khoảng 52,3 kg/m² | Phạm vi tải trọng cao hơn và nhịp dài hơn |
| 50 × 5 mm | 30 mm | Khoảng 65,4 kg/m² | Nặng và tương đối đắt tiền |
| 30 × 3 mm | 40 mm | Khoảng 17,7 kg/m² | Trọng lượng nhẹ hơn so với khoảng cách 30 mm |
Các trọng lượng nêu trên chỉ tính riêng các thanh chịu lực. Trọng lượng thành phẩm sẽ cao hơn sau khi lắp thêm các thanh ngang và dây buộc. Tuy nhiên, những con số này cho thấy tại sao việc báo giá chỉ dựa trên kích thước tấm có thể gây hiểu lầm.
Không được đánh giá khả năng chịu tải chỉ dựa trên giá cả hoặc trọng lượng tấm lưới. Các yếu tố như nhịp đỡ, loại tải trọng, độ võng cho phép, hướng thanh, tính chất vật liệu, phương pháp cố định và các yêu cầu thiết kế tại địa phương đều có ảnh hưởng quan trọng. Tải trọng đồng đều từ người đi bộ, xe đẩy bảo trì, xe nâng pallet, giá đỡ ống, vật rơi và bánh xe thiết bị đều tạo ra các điều kiện thiết kế khác nhau. Việc lựa chọn lưới thép cuối cùng cần được kiểm chứng dựa trên bảng tải trọng áp dụng hoặc tính toán kỹ thuật của dự án.
Lưới sàn đi bộ thường được mô tả bằng khoảng cách từ tâm đến tâm của các thanh chịu lực và khoảng cách giữa các thanh ngang. Các kích thước theo hệ mét phổ biến bao gồm 30 × 100 mm, 30 × 50 mm, 34 × 101 mm, 40 × 100 mm và một số cấu hình lưới mắt nhỏ. Các ký hiệu theo hệ Anh như 19-W-4 và 19-W-2 cũng được sử dụng rộng rãi.
Trong ký hiệu như 19-W-4, số đầu tiên biểu thị khoảng cách giữa các thanh dọc tính bằng 1/16 inch và số cuối cùng biểu thị khoảng cách giữa các thanh ngang tính bằng inch. Do đó, lưới hàn 19-W-4 có các thanh dọc cách nhau khoảng 1-3/16 inch tính từ tâm và các thanh ngang cách nhau 4 inch tính từ tâm.
Khoảng cách giữa các thanh chịu lực càng hẹp thì số lượng thanh chịu lực trên mỗi mét vuông càng nhiều. Điều này làm tăng trọng lượng thép, số điểm hàn, thời gian sản xuất và chi phí nhà máy. Lưới có khoảng cách hẹp có thể được yêu cầu để đảm bảo bề mặt tiếp xúc bánh xe hẹp, xử lý các vật thể nhỏ, đảm bảo sự thoải mái khi đi lại, đáp ứng các giới hạn về kích thước lỗ mở của công trình hoặc các yêu cầu thiết kế liên quan đến khả năng tiếp cận.
Việc giảm khoảng cách giữa các thanh ngang từ 100 mm xuống 50 mm thường làm tăng số lượng thanh ngang và số lượng mối nối trong quá trình sản xuất. Mức tăng giá thường thấp hơn so với việc giảm khoảng cách tương ứng giữa các thanh chịu lực, bởi vì các thanh chịu lực chiếm tỷ trọng lớn hơn trong tổng trọng lượng thép. Mặc dù vậy, việc bố trí các thanh ngang gần nhau hơn vẫn có thể ảnh hưởng đáng kể đến báo giá đối với các đơn hàng lớn.
| Cách sắp xếp lưới | Sử dụng vật liệu | Mức giá điển hình | Lý do phổ biến dẫn đến việc lựa chọn |
|---|---|---|---|
| 40 × 100 mm | Tương đối thấp | Thấp hơn | Khu vực tiếp cận chung, nơi có thể chấp nhận các lối vào rộng hơn |
| 30 × 100 mm | Trung bình | Tiêu chuẩn | Sàn công nghiệp và lối đi |
| 30 × 50 mm | Trung bình đến cao | Tăng nhẹ | Nhiều thanh ngang hơn và các khe hở hình chữ nhật nhỏ hơn |
| Lưới mắt nhỏ | Cao | Cao hơn | Bánh xe nhỏ, khe hở hạn chế hoặc các yêu cầu cụ thể của dự án |
| 19-W-4 | Cách sắp xếp theo hệ thống Anh tiêu chuẩn | Có tính cạnh tranh ở những nơi được sản xuất thường xuyên | Sàn công nghiệp và lối đi trên cao |
| 19-W-2 | Có nhiều thanh ngang hơn so với mẫu 19-W-4 | Thường cao hơn 19-W-4 | Khoảng cách giữa các thanh ngang hẹp hơn |
Kích thước khe hở nhỏ hơn không có nghĩa là lưới chắn phù hợp với mọi tải trọng bánh xe. Vẫn cần phải kiểm tra đường kính bánh xe, diện tích tiếp xúc, vị trí tải trọng, hướng thanh và các tiêu chí độ võng.
Lưới thông thường có bề mặt thanh chịu lực phía trên phẳng và thường là lựa chọn tiết kiệm nhất. Loại lưới này thường được sử dụng trong các khu vực công nghiệp khô ráo, bệ kỹ thuật, tầng lửng và những vị trí không yêu cầu mặt cắt có răng cưa.
Lưới phẳng cũng dễ vệ sinh hơn trong một số ứng dụng nhất định vì bề mặt trên không có các rãnh răng cưa. Việc lựa chọn bề mặt phù hợp phụ thuộc vào mức độ ô nhiễm thực tế, hệ thống thoát nước, công tác vệ sinh, loại giày dép và các yêu cầu an toàn.
Lưới răng cưa có các rãnh hoặc răng được tạo hình dọc theo mép trên của các thanh chịu lực. Quá trình gia công bổ sung, việc xử lý vật liệu và kiểm soát sản xuất thường khiến loại lưới này có giá thành cao hơn so với tấm lưới trơn có các thông số kỹ thuật tương tự.
Mức phụ phí thường ở mức vừa phải đối với các lô sản xuất thông thường, nhưng có thể trở nên đáng kể hơn đối với các kích thước thanh ổ trục đặc biệt hoặc số lượng nhỏ. Cần quy định rõ ràng về răng cưa vì các nhà máy khác nhau có thể sử dụng độ sâu răng, khoảng cách răng và phương pháp sản xuất khác nhau.
Các bề mặt có răng cưa thường được xem xét sử dụng cho các khu vực lối đi ẩm ướt, dính dầu mỡ, lầy lội, có tuyết hoặc dốc. Chúng không thể thay thế cho các yêu cầu về hệ thống thoát nước, vệ sinh, chiếu sáng, giày dép phù hợp, hàng rào bảo vệ hay thiết kế lối đi an toàn. Ngoài ra, việc tạo răng cưa cũng không tự động làm tăng khả năng chịu tải kết cấu của tấm panel.
Lưới I-bar sử dụng các thanh chịu lực có tiết diện hình chữ I thay vì thanh phẳng hình chữ nhật đặc. Hình dạng tiết diện này có thể giúp giảm trọng lượng tấm lưới mà vẫn duy trì được độ sâu tiết diện hữu ích. Loại lưới này thường được liên tưởng đến lưới nhôm, nhưng cũng có thể được sản xuất từ các vật liệu và hệ thống khác.
Một tấm dầm hình chữ I có thể sử dụng ít vật liệu hơn so với tấm dầm hình chữ nhật có cùng độ sâu danh nghĩa, nhưng đây không phải lúc nào cũng là phương án có giá thấp nhất. Các yếu tố như quá trình đùn, khuôn mẫu, lựa chọn hợp kim, khối lượng sản xuất và khả năng cung ứng của nhà cung cấp có thể làm giảm bớt một phần lợi ích về tiết kiệm trọng lượng. Cần so sánh các bảng tải trọng thay vì giả định rằng các tấm có cùng độ sâu danh nghĩa sẽ có hiệu suất tương đương.
| Bề mặt hay Hình dạng | Chi phí sản xuất tương đối | Ưu điểm chính | Hạn chế quan trọng |
|---|---|---|---|
| Thanh phẳng trơn | Mức cơ sở thấp nhất | Đơn giản, tiết kiệm và dễ tìm mua | Có thể làm giảm độ bám đường trong một số điều kiện đường bị ô nhiễm |
| Thanh phẳng có răng cưa | Tăng nhẹ đến trung bình | Khả năng bám bề mặt được cải thiện trong nhiều môi trường trơn trượt | Trong một số trường hợp, việc vệ sinh sẽ khó khăn hơn |
| Thanh I | Tùy thuộc vào chất liệu và phương pháp sản xuất | Trọng lượng nhẹ hơn đối với một số mẫu thiết kế | Phải đối chiếu với bảng tải cụ thể |
Lưới thép hàn thường được sản xuất bằng cách nối các thanh ngang xoắn hoặc tròn với các thanh chịu lực dưới áp lực và bằng phương pháp hàn điện trở. Loại lưới này được sử dụng rộng rãi cho các lối đi công nghiệp bằng thép cacbon vì quy trình sản xuất hiệu quả, có thể lặp lại và phù hợp với các kích thước tấm tiêu chuẩn.
Đối với các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của thép cacbon và khi sản lượng đủ lớn, lưới hàn thường là phương pháp sản xuất tiết kiệm nhất. Giá thành tổng thể vẫn phụ thuộc vào kích thước thanh thép, kích thước mắt lưới, răng cưa, kích thước tấm, viền, mạ kẽm và dung sai sản xuất.
Lưới ép khóa được sản xuất bằng cách ép các thanh ngang vào các thanh đỡ đã được đục lỗ hoặc có rãnh sẵn. Sản phẩm này mang lại vẻ ngoài hình học gọn gàng và có thể được chế tạo từ thép carbon, thép không gỉ hoặc nhôm.
Quy trình sản xuất bằng phương pháp ép khóa bao gồm các công đoạn tạo rãnh chính xác, căn chỉnh và ép. Việc thiết lập khuôn mẫu cùng các yêu cầu về mặt thẩm mỹ khắt khe hơn có thể khiến chi phí cao hơn so với lưới thép cacbon hàn tiêu chuẩn, đặc biệt đối với các lô hàng nhỏ hoặc các mẫu lưới không thông thường. Loại lưới này thường được lựa chọn cho các lối đi kiến trúc, hệ thống che chắn, mặt tiền công trình, khu vực công cộng và các dự án yêu cầu vẻ ngoài đồng nhất.
Lưới khóa bằng phương pháp ép (swage-locked) sử dụng các thanh ngang hoặc ống được khóa cơ học vào các thanh chịu lực bằng áp lực hoặc phương pháp ép. Loại lưới này thường được sử dụng cho các sản phẩm nhôm và cũng có thể được chỉ định cho thép không gỉ hoặc các hệ thống không hàn khác.
Chi phí sản xuất phụ thuộc rất nhiều vào hình dạng chi tiết, hợp kim, dụng cụ gia công, kích thước tấm và số lượng sản xuất. Các tấm được gia công bằng phương pháp ép khóa có thể có chi phí gia công cao hơn so với các tấm thép cacbon hàn thông thường, nhưng chúng có thể mang lại những lợi thế trong những trường hợp yêu cầu trọng lượng nhẹ, kết cấu không hàn hoặc hình thức bề ngoài đặc biệt.
| Loại hình sản xuất | Mức chi phí điển hình | Vật liệu phù hợp | Cách sử dụng phổ biến |
|---|---|---|---|
| Hàn | Thông thường, mức thấp nhất đối với thép cacbon tiêu chuẩn | Thép cacbon và thép không gỉ | Sàn công nghiệp, lối đi trên cao và lối đi tiếp cận |
| Khóa bằng áp lực | Thông thường là lưới hàn có chất lượng cao hơn tiêu chuẩn | Thép cacbon, thép không gỉ và nhôm | Ứng dụng trong kiến trúc và công nghiệp |
| Khóa bằng phương pháp ép | Tùy thuộc; thường có chất lượng cao hơn thép cacbon hàn tiêu chuẩn | Đặc biệt là nhôm, ngoài ra còn có các lựa chọn khác | Lối đi nhẹ và các hệ thống chuyên dụng |
Không nên so sánh các loại kết cấu chỉ dựa trên giá cả. Báo giá phải nêu rõ cấu tạo chính xác, hướng thanh, phương pháp kết nối, vật liệu, dung sai cho phép và dữ liệu tải trọng.
Việc xử lý bề mặt ảnh hưởng đến cả giá xuất xưởng ban đầu lẫn chi phí bảo trì dự kiến. Phương pháp xử lý phù hợp phụ thuộc vào vật liệu, môi trường sử dụng, yêu cầu về ngoại quan, mức độ tiếp xúc với sự ăn mòn và yêu cầu kỹ thuật của dự án.
Thép cacbon hoàn thiện tại nhà máy có giá bán ngay lập tức thấp nhất. Loại thép này có thể còn sót lại lớp vảy thép và có thể bị rỉ sét bề mặt trong quá trình lưu kho hoặc vận chuyển. Loại thép này thường được lựa chọn khi khách hàng dự định tiến hành phun cát và sơn lưới sau khi nhận hàng, hoặc khi sản phẩm được sử dụng tạm thời hoặc trong điều kiện trong nhà được kiểm soát.
Các hệ thống sơn bao gồm từ lớp sơn lót đơn giản dùng trong xưởng đến các lớp phủ công nghiệp nhiều lớp. Báo giá cần nêu rõ các nội dung sau: quy trình xử lý bề mặt, loại sơn lót, hệ thống sơn phủ, độ dày lớp sơn khô, màu sắc và quy trình sửa chữa. Không nên coi phương pháp sơn nhúng chi phí thấp là tương đương với hệ thống sơn phủ nhiều lớp kết hợp với quy trình phun cát theo quy định.
Quá trình mạ kẽm nhúng nóng thường được yêu cầu thực hiện sau khi hàn và gia công. Giá thành của quá trình này phụ thuộc vào trọng lượng tấm, chi phí tối thiểu cho mỗi mẻ mạ, giá kẽm, thành phần hóa học của thép, tình trạng bề mặt, kích thước tấm, thiết kế hệ thống thông gió và thoát nước, việc kiểm tra lớp mạ, cũng như chi phí vận chuyển giữa nhà máy sản xuất lưới thép và nhà máy mạ kẽm.
Việc gia công thường phải được hoàn tất trước khi mạ kẽm. Việc cắt hoặc hàn tấm mạ kẽm sau đó sẽ làm hỏng lớp mạ kẽm tại khu vực bị can thiệp và đòi hỏi phải áp dụng phương pháp sửa chữa đã được phê duyệt. Việc sửa đổi quy mô lớn tại công trường có thể làm giảm giá trị thực tế của việc đặt hàng sản phẩm được mạ kẽm toàn bộ.
Sơn tĩnh điện có thể tạo ra bề mặt hoàn thiện có màu sắc và đồng nhất về mặt thị giác. Loại sơn này có thể được phủ lên bề mặt thép đã được xử lý đúng cách hoặc, trong hệ thống sơn kép phù hợp, phủ lên lớp mạ kẽm nhúng nóng. Chi phí phụ thuộc vào quá trình tiền xử lý, vật liệu sơn, màu sắc, độ dày lớp sơn, quá trình sấy khô, kích thước tấm và các yêu cầu về che chắn.
Lưới thép không gỉ có thể cần phải qua các công đoạn tẩy axit, thụ động hóa, phun hạt, đánh bóng điện hóa hoặc các phương pháp hoàn thiện khác, tùy thuộc vào yêu cầu về kiểm soát ô nhiễm và thẩm mỹ. Trong các môi trường có độ ăn mòn cao, cần lưu ý đến hiện tượng đổi màu do nhiệt hàn và ô nhiễm từ thép cacbon lẫn trong lưới.
| Xử lý bề mặt | Hiệu ứng giá | Lý do phổ biến để sử dụng |
|---|---|---|
| Chưa được điều trị | Thấp nhất | Lớp phủ do khách hàng tự thi công hoặc sử dụng trong nhà ở trạng thái khô |
| Sơn lót hoặc sơn nền | Thấp đến trung bình | Bảo vệ tạm thời hoặc hệ thống sơn theo quy định |
| Mạ kẽm nhúng nóng | Trung bình | Bảo vệ chống ăn mòn ngoài trời |
| Sơn tĩnh điện | Từ trung bình đến cao | Màu sắc và diện mạo kiến trúc |
| Hệ thống mạ kẽm và sơn hai lớp | Cao | Tăng cường khả năng chống ăn mòn và cải thiện vẻ ngoài |
| Quá trình tẩy rửa và thụ động hóa thép không gỉ | Chi phí bổ sung ở mức vừa phải | Loại bỏ lớp màu do nhiệt và các tạp chất bám trên bề mặt |
| Đánh bóng điện hóa | Cao | Các yêu cầu đặc biệt về vệ sinh, hoàn thiện hoặc chống ăn mòn |
Các nhà máy thường đạt được hiệu suất sản xuất cao nhất nhờ bố trí lưới tiêu chuẩn, kích thước thanh chịu lực đều đặn và các tấm sản xuất nguyên vẹn. Các tấm sản xuất theo hệ mét thông dụng có thể rộng khoảng 1.000 mm và dài 5.800 hoặc 6.000 mm. Các tấm tiêu chuẩn theo hệ Anh có thể được cung cấp với các chiều rộng như 2 hoặc 3 feet và chiều dài như 20 hoặc 24 feet. Kích thước tiêu chuẩn thực tế có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà máy, dây chuyền sản xuất, thị trường đích và loại hình sản xuất.
Các tấm ván dùng cho dự án thường được cắt ra từ các tấm ván sản xuất có kích thước lớn hơn theo bản vẽ bố trí đã được phê duyệt. Việc sắp xếp vị trí cắt hợp lý có thể giảm thiểu phế liệu và hạ thấp giá thành sản phẩm hoàn thiện. Ngược lại, việc sắp xếp vị trí cắt không hợp lý, các dải ván thừa hẹp, nhiều hình dạng không đều hoặc kích thước tấm ván không đồng nhất sẽ làm tăng lượng phế liệu và thời gian gia công.
| Ví dụ về thông số kỹ thuật | Cách sử dụng thông thường | Giá xuất xưởng tham khảo |
|---|---|---|
| Thanh chịu lực kích thước 25 × 3 hoặc 30 × 3 mm, lưới tiêu chuẩn, thép cacbon thông thường | Ánh sáng cho lối đi dành cho người đi bộ nói chung | Khoảng US$15–35/m² |
| Thanh đỡ 30 × 3 mm, lưới tiêu chuẩn, mạ kẽm nhúng nóng | Lối đi công nghiệp ngoài trời nói chung | Khoảng US$22–50/m² |
| Thanh đỡ 30 × 5 mm, lưới tiêu chuẩn, mạ kẽm | Tải trọng cao hơn hoặc nhịp dài hơn so với lưới nhẹ | Khoảng US$35–75/m² |
| Thanh đỡ kích thước 40 × 5 hoặc 50 × 5 mm, mạ kẽm | Cầu vượt chịu tải nặng hoặc có nhịp cầu lớn | Khoảng US$55–110/m² |
| Thép không gỉ 304, lưới thông thường và các tấm hình chữ nhật | Lối đi công nghiệp chống ăn mòn | Khoảng US$55–150/m² |
| Thép không gỉ 316 hoặc 316L, gia công theo yêu cầu | Tiếp xúc với môi trường biển, hóa chất hoặc clorua | Khoảng US$80–260/m² |
Bảng này là tài liệu hướng dẫn lập ngân sách. Nó không thay thế cho việc đánh giá tải trọng hoặc báo giá chi tiết từ nhà máy. Giá có thể nằm ngoài các khoảng này trong các trường hợp tấm panel có trọng lượng cực nhẹ, nặng bất thường, có mắt lưới dày đặc, được khóa bằng áp lực, qua quá trình gia công phức tạp, sản xuất với số lượng nhỏ hoặc phải trải qua quy trình kiểm tra đặc biệt.
Các tấm hình chữ nhật tiêu chuẩn có chi phí sản xuất thấp hơn so với các tấm đòi hỏi nhiều đường cắt và các chi tiết hàn nối. Các đơn hàng gia công theo yêu cầu không chỉ ảnh hưởng đến chi phí nhân công mà còn tác động đến tỷ lệ phế liệu, việc chuẩn bị bản vẽ, xử lý vật liệu, hàn, mài, kiểm tra kích thước, đánh dấu và mạ kẽm.
Việc cắt thẳng theo các kích thước hình chữ nhật tiêu chuẩn có tác động tương đối nhỏ đến chi phí khi các tấm ván có thể được sắp xếp ghép hiệu quả. Chi phí sẽ tăng lên khi mỗi tấm ván có kích thước khác nhau hoặc khi các hình dạng hẹp tạo ra lượng phế liệu cắt thừa đáng kể.
Dải băng dùng để bịt kín các đầu thanh dầm lộ ra và có thể được cung cấp dưới dạng dải băng trang trí hoặc dải băng chịu lực. Dải băng chịu lực đòi hỏi các mối nối chắc chắn hơn và cần được ghi rõ trên bản vẽ. Một báo giá chỉ ghi “được bọc dải băng” có thể là không đủ đối với một khe hở kết cấu hoặc mép không được đỡ.
Có thể cần phải tạo các khe hở xung quanh dầm, cột, ống dẫn, đế thiết bị, cột tay vịn hoặc giá đỡ kết cấu. Mỗi khe hở đều cần phải đo đạc, cắt, hoàn thiện mép, có thể phải bọc viền, đánh dấu và kiểm tra. Một số lượng lớn các khe hở nhỏ có thể gây ra tác động về chi phí lớn hơn so với một lỗ hình chữ nhật lớn.
Các lỗ mở cần được xác định kích thước dựa trên các điểm tham chiếu rõ ràng và thể hiện hướng của thanh chịu lực. Các thanh chịu lực bị gián đoạn có thể cần phải gia cố hoặc sử dụng dải thép chịu lực. Cần rà soát tác động kết cấu trước khi gia công thay vì giải quyết bằng cách cắt không kiểm soát tại công trường.
Các tấm gia cố mũi tàu đòi hỏi thêm vật liệu, công đoạn hàn, chỉnh thẳng, diện tích phủ lớp và các công đoạn xử lý. Chiều cao, độ dày, vị trí, kiểu hàn và các khe hở của chúng cần được nêu rõ trong yêu cầu báo giá.
| Mặt hàng gia công | Tác động điển hình của báo giá | Yếu tố chi phí chính |
|---|---|---|
| Cắt hình chữ nhật thông thường | Thấp | Tiết kiệm thời gian và nâng cao hiệu quả sắp xếp |
| Dải viền | Thấp đến trung bình | Chiều dài cạnh và số lượng tấm |
| Dải đai chịu tải | Trung bình | Các yêu cầu bổ sung về hàn và kết nối kết cấu |
| Lỗ hình chữ nhật đơn giản | Trung bình | Cắt, phế liệu và dán viền |
| Nhiều lỗ mở ống | Từ trung bình đến cao | Thiết kế, cắt và kiểm tra từng sản phẩm riêng lẻ |
| Các tấm có hình dạng cong hoặc góc cạnh không đều | Cao | Bố cục thủ công và hiệu suất lồng nhau thấp |
| Tấm bảo vệ ngón chân | Từ trung bình đến cao | Thép bổ sung, hàn và sơn phủ |
| Móc hàn hoặc các chi tiết kết nối đặc biệt | Trung bình | Vật liệu phụ kiện và độ chính xác định vị |
Đối với các dự án lối đi lắp ghép, cách để đạt được tổng chi phí thấp nhất thường là nộp bản vẽ bố trí hoàn chỉnh ngay từ giai đoạn yêu cầu báo giá. Việc báo giá trước cho các tấm hình chữ nhật cơ bản rồi mới bổ sung hàng chục lỗ mở sau đó thường dẫn đến việc phải điều chỉnh giá, chậm trễ trong sản xuất và mâu thuẫn trong bản vẽ.
Số lượng đặt hàng ảnh hưởng đến chi phí trên mỗi mét vuông vì một số chi phí của nhà máy là chi phí cố định hoặc bán cố định. Các chi phí này bao gồm: thiết lập dây chuyền sản xuất, lập trình, rà soát bản vẽ, chuẩn bị khuôn mẫu, mua sắm nguyên vật liệu, phí xử lý mạ kẽm theo lô, kiểm tra chất lượng, thiết kế bao bì và thủ tục giấy tờ xuất khẩu.
Một đơn hàng nhỏ có thể có giá đơn vị tương đối cao ngay cả khi tổng giá trị đơn hàng thấp. Nhà máy vẫn phải mua nguyên liệu, sắp xếp sản xuất, cắt tấm, chuẩn bị hồ sơ và đóng gói an toàn. Thép không gỉ, lưới ghép bằng áp lực, lưới đặc biệt và mạ kẽm theo yêu cầu có thể đặc biệt nhạy cảm với chi phí tối thiểu cho mỗi lô hàng.
Các đơn hàng có khối lượng trung bình thường mang lại sự cân bằng tốt hơn giữa hiệu quả sản xuất và công tác hậu cần dễ quản lý. Kích thước tấm lặp lại, loại lưới thông dụng và bản vẽ rõ ràng giúp nhà máy giảm thời gian chuẩn bị và sử dụng nguyên liệu thô hiệu quả hơn.
Các đơn hàng số lượng lớn có thể được áp dụng mức giá đơn vị thấp hơn nếu tuân thủ các thông số kỹ thuật nhất quán và cung cấp lịch trình sản xuất ổn định. Mua hàng số lượng lớn có thể giúp cải thiện việc thu mua nguyên liệu thô, hiệu suất sử dụng dây chuyền sản xuất, việc sắp xếp tấm trên khuôn, hiệu quả của các mẻ mạ kẽm và việc xếp hàng lên container.
Chính sách chiết khấu theo số lượng không chỉ dựa trên diện tích. Một đơn hàng gồm 1.000 tấm giống hệt nhau thường dễ sản xuất hơn so với một đơn hàng gồm 1.000 tấm với hàng trăm kích thước và lỗ khoét khác nhau. Dự án thứ hai có thể có tổng diện tích tương đương nhưng lại đòi hỏi nhiều công sức hơn về mặt thiết kế kỹ thuật và gia công.
| Đặc tính đơn hàng | Ảnh hưởng có thể có của giá đơn vị |
|---|---|
| Một bản vẽ kỹ thuật tiêu chuẩn với các tấm lặp lại | Thấp hơn |
| Một số kích thước tiêu chuẩn của tấm panel | Thấp đến trung bình |
| Nhiều dấu hiệu đặc trưng trên tấm | Cao hơn |
| Số lượng nhỏ với chất liệu đặc biệt | Cao hơn |
| Tấm hoàn chỉnh không cần cắt | Giảm chi phí xử lý |
| Số lượng lớn kết hợp với việc xếp hàng lên container hiệu quả | Giảm chi phí đóng gói và logistics trên mỗi đơn vị |
Giá lưới sàn đi bộ biến động theo giá thành của thép dải cacbon, thanh thép phẳng, thép không gỉ, nhôm, kẽm, năng lượng, nhân công và vận chuyển. Giá thép không gỉ có thể đặc biệt nhạy cảm với chi phí đầu vào liên quan đến hợp kim, trong khi giá thép mạ kẽm lại chịu ảnh hưởng của cả chi phí chế biến liên quan đến thép cacbon và kẽm.
Một nhà máy có thể có sẵn thép cacbon thông thường trong kho, nhưng đối với các kích thước thanh trục bất thường, các loại thép không gỉ hoặc các hình dạng đặc biệt, có thể cần phải đặt mua riêng cho đơn hàng đó. Do đó, giá cả và thời gian giao hàng có thể thay đổi tùy thuộc vào tình trạng sẵn có của nhà máy sản xuất và số lượng mua tối thiểu.
Khi thị trường nguyên liệu biến động, thời hạn hiệu lực của báo giá có thể ngắn. Người mua nên kiểm tra các điểm sau:
Thời hạn hiệu lực của giá: Xác nhận ngày hết hạn hiệu lực của giá vật liệu đã báo.
Cơ sở vật chất: Hãy kiểm tra xem đề nghị này dựa trên hàng hiện có trong kho hay dựa trên việc mua hàng mới từ nhà máy.
Dung sai về số lượng: Xin làm rõ xem số lượng được ghi trên hóa đơn cuối cùng được tính dựa trên diện tích đã đặt hàng, trọng lượng lý thuyết, trọng lượng thực tế hay số lượng tấm đã hoàn thành.
Những thay đổi về thông số kỹ thuật: Xin lưu ý rằng việc thay đổi độ dày thanh, kích thước mắt lưới, kích thước tấm hoặc lớp phủ sau khi đã báo giá có thể dẫn đến việc phải tính lại giá hoàn toàn.
Đơn vị tiền tệ: Giá tham khảo quốc tế cũng có thể thay đổi khi nhà máy mua nguyên vật liệu bằng một loại tiền tệ này nhưng lại bán bằng một loại tiền tệ khác.
Đối với các dự án dài hạn, việc tách riêng chi phí vật liệu, chi phí gia công, chi phí sơn phủ và chi phí vận chuyển có thể rất hữu ích. Điều này giúp việc điều chỉnh sau này trở nên dễ hiểu hơn và tránh tình trạng toàn bộ báo giá trông có vẻ tùy tiện khi chỉ có một yếu tố đầu vào thay đổi.
Giá xuất xưởng và giá giao hàng không giống nhau. Một mức giá EXW thấp có thể trở nên kém cạnh tranh hơn sau khi cộng thêm chi phí vận chuyển nội địa, chi phí xử lý xuất khẩu, cước vận chuyển đường biển, các khoản phí tại điểm đến, thuế nhập khẩu, thuế địa phương và chi phí giao hàng đến công trường.
Việc đóng gói cơ bản có thể bao gồm dây đai thép và các giá đỡ đơn giản, phù hợp với việc thu gom trong nước. Cách đóng gói này có thể không đủ tiêu chuẩn cho việc vận chuyển bằng container, việc bốc dỡ nhiều lần bằng xe nâng, lưu kho ngoài trời trong thời gian dài hoặc các sản phẩm thép không gỉ đòi hỏi phải kiểm soát ô nhiễm.
Các lô hàng xuất khẩu có thể cần đến pallet thép, giá đỡ gỗ, tấm bảo vệ, miếng bảo vệ góc, bao bì chống thấm nước, nhãn dán trên tấm panel, điểm nâng và phiếu đóng gói. Các tấm panel nặng phải được đóng gói sao cho các bó hàng vẫn ổn định trong quá trình nâng và vận chuyển đường biển.
Trong trường hợp lo ngại về nguy cơ nhiễm bẩn, thép không gỉ cần được tách biệt với thép cacbon. Các bề mặt đã mạ kẽm hoàn thiện cũng có thể cần được bố trí khoảng cách và hệ thống thoát nước để giảm nguy cơ ẩm ướt bị ứ đọng trong quá trình lưu trữ.
Các tấm panel dài có thể gây lãng phí không gian trong container hoặc đòi hỏi phải xử lý đặc biệt. Mối quan hệ giữa chiều rộng tấm panel, chiều dài, chiều cao bó hàng, kích thước cửa container, khả năng tiếp cận của xe nâng và trọng lượng tổng thể đều ảnh hưởng đến chi phí logistics. Trong một số dự án, việc chia các tấm panel rất lớn thành các mô-đun lắp đặt nhỏ hơn có thể giảm bớt khó khăn trong vận chuyển và xử lý, mặc dù điều này có thể làm tăng số lượng kẹp và điểm đỡ.
Các tài liệu thương mại tiêu chuẩn có thể bao gồm báo giá, hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói và chứng từ vận chuyển. Tùy theo yêu cầu của dự án, có thể cần bổ sung thêm các chứng chỉ vật liệu, báo cáo lớp phủ, biên bản kiểm tra kích thước, tài liệu hàn, chứng nhận xuất xứ, ảnh sản phẩm, ảnh bốc hàng hoặc báo cáo kiểm tra của bên thứ ba.
| Điều kiện giao hàng | Thường được bao gồm | Thông thường không được tính vào, trừ khi có quy định khác |
|---|---|---|
| EXW | Sản phẩm thành phẩm tại nhà máy | Chi phí thu gom, thông quan xuất khẩu, cước vận chuyển chính và chi phí tại điểm đến |
| FOB | Hàng hóa xuất xưởng, vận chuyển nội địa, làm thủ tục xuất khẩu và bốc hàng tại cảng chỉ định | Cước vận chuyển đường biển, bảo hiểm và các chi phí tại điểm đến |
| CIF | Phạm vi FOB cộng với cước vận chuyển chính và bảo hiểm theo quy định đến cảng được chỉ định | Hầu hết các chi phí liên quan đến dịch vụ xử lý tại điểm đến, thuế nhập khẩu, các loại thuế khác và vận chuyển nội địa |
| DAP | Vận chuyển đến điểm đến đã chỉ định | Thuế nhập khẩu và các loại thuế khác, trừ khi có thỏa thuận khác |
Các điều khoản thương mại phải đi kèm với tên địa điểm hoặc cảng cụ thể. “Giá FOB” mà không nêu cảng và “giá giao hàng” mà không nêu địa chỉ đều là những mô tả chưa đầy đủ.
Chỉ nên so sánh hai báo giá sau khi đã xác nhận rằng chúng bao gồm cùng một phạm vi kỹ thuật và thương mại. Sự chênh lệch vài đô la trên mỗi mét vuông có thể biến mất khi tính thêm các chi phí còn thiếu như mạ kẽm, dây buộc, kẹp, đóng gói hoặc cước vận chuyển.
| Mục so sánh | Những điều cần kiểm tra |
|---|---|
| Chất liệu | Cấp độ, tiêu chuẩn và liệu có kèm theo chứng chỉ hay không |
| Thanh đỡ | Độ sâu, độ dày, hình dạng mặt cắt, khoảng cách và hướng nhịp |
| Thanh ngang | Loại, kích thước và khoảng cách |
| Xây dựng | Hàn, khóa bằng áp lực, khóa bằng ép dập hoặc loại khác |
| Bề mặt | Mặt phẳng, răng cưa hoặc mặt có cấu trúc chống trượt đặc biệt |
| Hoàn thành | Chưa qua xử lý, sơn, mạ kẽm, tẩy axit hoặc thụ động hóa |
| Kích thước bảng điều khiển | Kích thước thành phẩm thay vì kích thước tấm nguyên liệu thô |
| Sản xuất | Dải đai, lỗ mở, rãnh, tấm bảo vệ mũi và các phụ kiện hàn |
| Phụ kiện | Kẹp, bu-lông, chốt, khung hoặc các bộ phận chịu lực |
| Kiểm tra | Các yêu cầu về kích thước, hàn, lớp phủ, vật liệu và của bên thứ ba |
| Đóng gói | Gói hàng nội địa, pallet xuất khẩu, thùng gỗ, nhãn mác và vật liệu bảo vệ |
| Đơn vị giá | Trên mỗi mét vuông, trên mỗi tấm, trên mỗi kilôgam hoặc trên mỗi tấn mét |
| Điều khoản thương mại | EXW, FOB, CIF, DAP hoặc một điều kiện thương mại khác |
| Thời gian giao hàng | Thời gian sản xuất, thời gian sơn phủ, kiểm tra và chuẩn bị xuất hàng |
Giá tính theo tấn có thể khiến người mua ưu tiên lựa chọn thông số kỹ thuật có trọng lượng nhẹ hơn, trong khi thực tế họ lại cần một khả năng chịu tải cụ thể. Giá tính theo mét vuông có thể che giấu việc sử dụng các thanh thép mỏng hơn hoặc được bố trí cách xa nhau hơn. Giá tính theo tấm có thể gây hiểu lầm khi kích thước các tấm khác nhau. Do đó, cách so sánh tốt nhất là phải bao gồm cả giá đơn vị thành phẩm và mô tả kỹ thuật đầy đủ.
Thông thường, một nhà máy có thể lập dự toán sơ bộ dựa trên một số thông số cơ bản, nhưng để có được báo giá dự án khả thi thì cần có thông tin đầy đủ hơn. Việc cung cấp các chi tiết sau đây ngay từ đầu sẽ giúp giảm thiểu các giả định và việc điều chỉnh sau này.
| Thông tin bắt buộc | Ví dụ |
|---|---|
| Ứng dụng của sản phẩm | Lối đi dành cho công tác bảo trì ngoài trời tại một nhà máy xử lý nước thải |
| Chất liệu và cấp độ | Thép cacbon, tương đương tiêu chuẩn ASTM A36 |
| Xử lý bề mặt | Mạ kẽm nhúng nóng sau khi gia công |
| Kích thước thanh đỡ | 30 × 5 mm |
| Khoảng cách giữa các thanh đỡ | 30 mm (khoảng cách giữa hai tâm) |
| Loại thanh ngang và khoảng cách giữa các thanh | Thanh vuông xoắn với khoảng cách giữa các điểm là 100 mm |
| Bề mặt | Có răng cưa |
| Loại hình sản xuất | Lưới thép hàn |
| Kích thước bảng điều khiển | Tấm hoàn thiện kích thước 1.000 × 3.000 mm |
| Khoảng cách không được hỗ trợ | 900 mm |
| Tải trọng thiết kế | Tải trọng người đi bộ đồng nhất và tập trung được quy định |
| Hướng thanh dẫn hướng | Trên toàn bộ nhịp đỡ dài 900 mm |
| Xử lý mép | Tất cả các tấm đều được dán viền toàn bộ |
| Các lỗ hở và rãnh | Theo bản vẽ bố trí đã được đánh dấu |
| Phụ kiện | Bốn kẹp hình yên ngựa mạ kẽm cho mỗi tấm |
| Tổng số lượng | 850 m² |
| Tài liệu kiểm tra | Giấy chứng nhận vật liệu và báo cáo kiểm tra mạ kẽm |
| Đóng gói | Xuất khẩu pallet thép có nhãn ghi mã bảng |
| Điều kiện giao hàng | FOB cảng chỉ định hoặc CIF cảng đích chỉ định |
Khi chưa xác định được yêu cầu về tải trọng, người mua ít nhất phải cung cấp các thông tin sau: chiều dài nhịp không có dầm đỡ, mục đích sử dụng, lưu lượng giao thông dự kiến, tải trọng tập trung, tải trọng bánh xe và tiêu chuẩn thiết kế áp dụng. Không nên chọn kích thước thanh thép có giá thành rẻ nhất trước khi nắm rõ các điều kiện này.
Các bản vẽ cần ghi rõ tên từng tấm, thể hiện hướng của thanh chịu lực, xác định vị trí các điểm tựa, ghi kích thước các lỗ mở dựa trên các đường tham chiếu cố định, và phân biệt dải trang trí với dải chịu lực. Đối với các dự án quy mô lớn, bảng danh mục các tấm có thể hữu ích hơn so với việc chỉ nêu tổng diện tích, vì nó giúp nhà máy tính toán việc sắp xếp vật liệu, thời gian gia công, trình tự đóng gói và các dấu hiệu lắp đặt.
Giá mỗi mét vuông lưới sàn đi bộ mạ kẽm là bao nhiêu?
Giá thành tiêu chuẩn của lưới sàn đi bộ mạ kẽm nhúng nóng thường dao động khoảng US$22–65 mỗi mét vuông tại nhà máy. Các tấm tiêu chuẩn nhẹ có thể nằm ở mức giá thấp hơn, trong khi các thanh chịu lực dày hơn, bề mặt răng cưa, mắt lưới dày đặc, số lượng nhỏ, viền tùy chỉnh và các lỗ mở không đều sẽ làm giá tăng lên. Giá các tấm mạ kẽm chịu tải nặng có thể lên tới khoảng US$45–110 mỗi mét vuông hoặc cao hơn. Chi phí vận chuyển, thuế nhập khẩu, các loại thuế khác và chi phí lắp đặt thường không được bao gồm trong giá xuất xưởng (EXW).
Lưới sàn có răng cưa có đắt hơn không?
Đúng vậy. Lưới sàn có răng cưa thường đắt hơn so với tấm lưới trơn có các thông số kỹ thuật tương tự, bởi vì các thanh chịu lực cần phải trải qua quy trình tạo răng cưa bổ sung và đòi hỏi sự kiểm soát chặt chẽ hơn trong quá trình sản xuất. Mức chênh lệch giá này thường nhỏ hơn so với sự chênh lệch giá do thay đổi vật liệu, độ dày thanh hoặc kích thước mắt lưới, nhưng sẽ trở nên rõ rệt hơn đối với các kích thước đặc biệt và đơn hàng số lượng nhỏ. Việc lựa chọn tấm lưới có răng cưa nên dựa trên điều kiện môi trường đi lại thực tế thay vì chỉ dựa vào giá cả.
Cần những thông tin chi tiết nào để nhận báo giá lưới sàn lối đi?
Nhà máy cần biết loại vật liệu, chiều sâu và độ dày thanh chịu lực, khoảng cách giữa các thanh chịu lực, khoảng cách giữa các thanh ngang, bề mặt trơn hay có răng cưa, kết cấu hàn hay ép khóa, kích thước tấm hoàn thiện, hướng nhịp, tải trọng thiết kế, xử lý bề mặt, các lỗ mở theo yêu cầu, dải viền, phụ kiện, tổng số lượng, phương pháp đóng gói, điểm đến và điều kiện thương mại yêu cầu. Rất khuyến khích cung cấp bản vẽ hoặc bảng thông số tấm cho các dự án có các kích thước, rãnh, lỗ ống, tấm chân hoặc dấu lắp đặt khác nhau.
English English 
Arabic
Vietnamese
German
French
